سؤال للخبراء من فضلكم

**RAMYALI_1982** · 20-02-2011 03:11 PM

انا معايا اتوس 2010 وعامب بيها 18000 كيلو من حوالى 1000كيلو تقريبا العربية بدا اهتزاز الفتيس والعربية نفسها يزيد على السلانسية الاول كان اهتزاز الفتيس مش مرئى مجرد فايبريشن بس لما امسك الفتيس دلوقتى مرئى بوضوح مش عارف اية السبب ياترى اية ممكن تكون الاسباب (الاهتزاز دة بيزيد ويقل كل ثانية كدة زى العربيات القديمة يعنى احس برجة كدة وبعد تهدى وبعدين ترج تانى) مش عارف فاهمين قصدى ولا لاز

وكمان الدركسيون بيزيد الرجة فية بطريقة ملحوظة بعج ال100 كيلو برضة مش عارف اية السبب ممكن حد يفدنى فى المشكلتين دول

**RAMYALI_1982** · 21-02-2011 12:57 PM

اية ياجماعة محدش عارف الاجابة مفيش حد عندة اى اقتراحات

**Mina-Magdy** · 21-02-2011 02:15 PM

بص يا باشا علشان نحصر المشكلة دية لازم تروح عند ميكانيكى وتقلة انك عاوز تتاكد ان قواعد الموتور والفتيس سليمة

القاعدة هى عبارة عن حديد ماسك مع الشاسية وجواة كاوتش وداخل الكاوتش داير حديد ماسك فى الموتور تمام والفتيس نفس الموضوع

تانى حاجة انا مش عارف عربيت حضرتك جر خلفى ولا امامى المهم لو جر خلفى هتبقى المشكلى فى الصليبة بتاعت عمود الكردان وحاجة تانية اسمها ميزان عمود الكردان

الرجة الى بعد 100 غالبيا بتكون بسبب ترصيص العجل ش مظبوط

رجاء اتباع اخطوات الى قلتهالك وان شاء اللة خير مع مراعاة تربيط العفشة فى حالة وجود قواعد الموتور سليمة