من جهه التوفير فهو بيوفر
لكن بيقصف العمر الافتراضي للموتور
وبيبقي الموتور مبرجل
لو العربيه مش نازله بيه استنادرد يبقي بلاش
رقم العضوية : 20813
تاريخ التسجيل : 02Oct2008
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: إبيزا 94
الحالة :
هو رأيكم فى تحويل السيارة لتعمل بالغاز بدلا من البنزين وهل فى خطورة على الموتور فى حالة التغيير مع العلم [gdwl]المتر المكعب 45 قرشا) = 1لتر 90 ب 1.75 أو لتر 92 ب 1.85[/gdwl] وعلى فكرة نفس المسافة فما رأيكم فى هذا وما هى أحسن الشركات فى مصرأنى سالت كذا واحد وخصوصا سائقى التاكسى الحديث والكل أجمع على انه 10/10 وخصوصا فى التوفير والسلام عليكم
رقم العضوية : 50384
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 5,706
النوع : ذكر
الاقامة : ......
السيارة: .........
السيارة[2]: .........
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
من جهه التوفير فهو بيوفر
لكن بيقصف العمر الافتراضي للموتور
وبيبقي الموتور مبرجل
لو العربيه مش نازله بيه استنادرد يبقي بلاش
ممتنع عن المشاركه
رقم العضوية : 78720
تاريخ التسجيل : 27Aug2010
المشاركات : 1,234
النوع : ذكر
الاقامة : قباء - جسر السويس - القاهره
السيارة: محدش يركب حاجه بعدها
السيارة[2]: lanos 2005 h/o
دراجة بخارية: مش لما اعرف اركب عجل الاول
الحالة :
متهيالى مش كويس الا فى التوفير انما اللى هتوفره هتدفعه تصليح فيما بعد
مهو لو كويس كانت مصر كلها عملته و مكانش بقى فيه بنزين خالص
ده رايى و نستنى بقى الاعضاء الكرام يفهمونا اكتر
رقم العضوية : 71279
تاريخ التسجيل : 23May2010
المشاركات : 2,905
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: FIAT Tempra 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص يا باشا معرض فورميلا الاهرام اللي فات ده كان فيه شركة كار جاز متواجدة و انا اتكلمت معاهم و فعلا قالولي ان الموضوع مش زي زمان و اتطور كتير عن الاول و مفيهوش اي مشاكل و لا يؤثر على الموتور و خصوصا في السيارات الحديثة بس مقدرش اقولك كلامهم صح و لا غلط لاني مش خبير
و بالمناسبة كان فيه عربية لانسر شارك اوتوماتيك محولينها غاز و بيقولو انها شغالة كويس جدا و مفيهاش اي مشاكل
و انا شوفتها و عاملين الشغل حلو اوي الحتة اللي بيتمون منها الغاز جنب البنزين (عند باب تانك البنزين) مش في الكبوت بس ده يختلف من عربية الى اخرى على حسب المساحة المتاحة عند غطاء التنك
و تقريبا كار جاز هي افضل شركة في هذا المجال
لو عايز تتصل بكار جاز و تاخد فكرة و تسألهم زي ما انت عايز ارقامهم و عنوان الفرع الرئيسي في الصورة دي
و طبعا لما تقولهم على نوع العربية هم هيقدرو يفيدوك و اسال على اي حاجة تخطر على بالك
http://img542.imageshack.us/img542/2...mpraswpnel.jpg
.................. سبحان الله و بحمده ,, سبحان الله العظيم ....................
رقم العضوية : 19138
تاريخ التسجيل : 16Sep2008
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: A620
السيارة[2]: skoda fabia
الحالة :
انا معايا اسبيرانزا 620 موديل 2008 حولت العربيه غاز و العربيه ماشيه زى الفل و مفيش مشاكل و طبعا التوفير زى الفل انا بفول التنك ب 7 جنيه بالبقشيش و بمشى بيه 160 كم فى حين انى بالبنزين 92 كنت بعمل فى حدود 27 جنيه لنفس المسافه تقريبا
رقم العضوية : 78395
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 1,024
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: مش لما تيجى الاولى
السيارة[2]: ربنا يبعت
دراجة بخارية: No
الحالة :
هو حلو من ناحية التوفير لكن المشكلة ان السبيكة اللى معمول منها الموتور مصممة للبنزين فممكن تتفاعل مع الغاز نتيجة نسبة الكبريت العالية اللى موجودة فى الغاز المصرى
لكن فى عربيات بتنزل من ابوها غاز ومش بيبقى فيها بنزين ودية افضل لان سبيكة الموتور بتبقى مصممة عشان الغاز
( ومتوقعش ان الشركة ممكن تحط الغاز على موتور بنزين لان دوة هيقلل عمر الماتور ودة هيبقى عيب فى حقها )
لكن قوة العربية فى الغاز ممكن تلاقيها اقل حاجة بسيطة من البنزين
لكن فى ناس بتركب غاز للعربية وتسيب البنزين موجود بحيث انك
تدور العربية وتبطلها على البنزين و تبقى كل فترة تمشى شوية على البنزين
رقم العضوية : 46095
تاريخ التسجيل : 03Sep2009
المشاركات : 281
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ..
السيارة[2]: VW
دراجة بخارية: .
الحالة :
سؤال بسيط و معلش اني خرجت عن الموضوع
هل تانك الغاز بتاع العربيه بيتمون غاز مضغوط زي بتاع الانابيب و الولاعات كده ولا بيكون ساءل عادي؟؟٠
رقم العضوية : 78395
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 1,024
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: مش لما تيجى الاولى
السيارة[2]: ربنا يبعت
دراجة بخارية: No
الحالة :
لاة يا باشا تانك الغاز بتاع العربية بيتمون غاز طبيعى بس مضغوط يعنى بيبقى جوة التانك الغاز الطبيعى دوة فى صورة سائلةسؤال بسيط و معلش اني خرجت عن الموضوع
هل تانك الغاز بتاع العربيه بيتمون غاز مضغوط زي بتاع الانابيب و الولاعات كده ولا بيكون ساءل عادي؟؟
الغاز الطبيعى دوة زى اللى متوصل فى مواسير للبيوت
لكن غاز البوتجاز دة حاجة تانية خالص
رقم العضوية : 89310
تاريخ التسجيل : 23Feb2011
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : دار السلام
السيارة: رينو لوجان
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
هو مشكلة الغاز في ترسباته اللي جوة الموتور اللي بتخليك تحتاج في اوقات قريبة من بعض تعمل صيانة للموتور بتاعك و لكن في حل بسيط اوي للترسبات دي و هو انك كده كده في بداية الدوراة الصبح تبقي العربية بنزين و ياريت تمشي عليه اد كيلو مثلا كده يعني قول عقبال ما تخرج من المنطقة السكنية وتستلم طريقك و برده نفس الحكاية و انت مروح اخر كيلو كده او برده و انت داخل على المنطقة السكنية حول العربية من غاز لبنزين عشان تنضف الرواسب اللي كونها الغاز و ياريت في الحالة دي تستخدم بنزين من محطات نضيفة و ياريت يكون مش اقل من 92 عشان تضمن نضافته .. يعني مثلا مش كفاية رواسب الغاز وكمان تحط بنزين 80 عشان تنضف بيه في الأخر .
رقم العضوية : 4327
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 368
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: هوندا سيفيك99 والحمد لله
السيارة[2]: was accent 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع باهتمام
لااله الا الله محمد رسول الله
اللهم اغفر للمؤمنين والمؤمنات
ah51180 سابقا
المفضلات