.........................
........................
...............................
للقد خالفت القاعدة 6 بند ب من قواعد المنتدى
يرجى مراجعة قواعد المنتدى
12:15am 26/2/2011
م.ع.6
عرض للطباعة
.........................
........................
...............................
للقد خالفت القاعدة 6 بند ب من قواعد المنتدى
يرجى مراجعة قواعد المنتدى
12:15am 26/2/2011
م.ع.6
السيراتو افضل بمراحل بالنسبة للسعر
اصبروا شويه دايما اى عربية فى اولها بيتنزل فاضية و بعد سنة بينزل مواصفات تانية خالص
على فكرة أنا رحت لهيونداى وطلع ان الراجل إلى كلمتة على 16661 طلع مش عارف كل حاجة أنا لما رحت لهيونداى عمارات العبور طلع العربية
113,000 package
2 airbag
Sport wheels
Multifunction
Bluetooth
Sunroof
Abs
Cd/usb/aux
التبلوه شكله حلو جدا
العربية شكلها حلو جدا
العربية اتساعها كويس جدا
الشنطه كويسه جدا
العربية كويسه بس المفرود تبقى ب. 105،000 عشان 113،000 كثير جدا
The high line model will be available in march.
برضه كتيييييييييييييير جدا, ولا 113 ولا 105 ولا 100 ألف... سعر مبالغ فيه لعربية ماتستاهلش فلوسها..!!! :what:
يعنى أيه الـABS والـAirbags (اللى بقوا standard) مش موجوده ألا فـ أعلى فئة ؟؟؟!! البيه عاملها option...! :8954[1]:
أنا رأيى أن غبور أحد أنجح التوكيلات فـ مصر... عشان عرف زبائنه عايزين أيه: شكل وبس... دى حتى شكلها تييييييييييييييييييت..!!! :afterboom:
أدفع 100 ألف فـ عربية مفيهاش أدنى مقومات الأمان + الصاج الكرتون والثبات الضايع المعروف عن هيونداى... يعنى أيه 124 حصان على 1000 كم.! فيرنا جديدة ومابتعرفش تقف برضه ؟؟؟!! :funny34d: ومش مهم أمان الناس..!!!!!!
لو سمحتو يا جماعه ماحدش يقارنهالى بالياريس والسيتى او بمعنى اصح هيونداى بتويوتا وهوندا
عشان باتعصب بجد
تويوتا حاجه وهيونداى حاجه بجد فى الجوده والعمر الافتراضى والتقفيل والاعتماديه
هوندا بئا حاجه تالته خالص
وكل عربيه تستحق سعرها بمميزاتها وعيوبها
الياريس باعتماديتها وتوفيرها و جودتها
الاكسينت بشكلها ومحركها القوى وشياكتها
السيتى بنعومتها واداءها كثبات وكده
فى الاخر المستهلك يحدد احتياجاته من العربيه ويتكل على الله
ياباشا أعمل أيه بالمحرك القوى... طالما مفيش فرامل توقفنى..؟؟؟!! ولا حماية من التصادمات...! :8954[1]:
فيه مقولة شهيرة بتقول:
"Cars that go quickly must also STOP quickly"
وفيه واحدة تانية:
"A fast car must be fast to STOP as well"
يعنى أيه أجرى بسرعة... وآجى أضرب فرامل ... تزحف منى و طراااخ بووووووم فيششش :funny34d:
خد بالك أن الـABS ما بيشتغلش على طول...! معظم الأستخدام الطبيعى للفرامل بيبقى without ABS intervention
المشكلة عند هيونداى أكبر من ABS+EBD...!!!
فيه حاجات تانى.. ماستر الفرامل: ضغوطه وسوفتويره, الـcalibers: بكام piston, الديسكات: حجمها أد أيه والتيل: high performance ولا, توزيع الأوزان عـ المحورين, الموتور والجيربوكس: بيتدخل بـEngine Brake ولا لأ....وووووو.....:majd(4):
تقول أيه بقى ياعم Yoko...؟؟؟!! :crashcomputer3:
يعنى اللى بيشتروا الفئات الأقل... ملهمش حق فـ الأمان (لو موجود أصلا) ؟؟؟!... هو ده غبور..! :T_thum1[1]:
طبعا ليك جق فى دى
هيونداى اسوء فرامل شوفتها حتى الان
بداية من الاكسينت والنيو اكسينت والفيرنا وا الماتريكس والالنترا القديمه و الجديده جربتهم ماعجبنيش فراملهم خالص
لكن هى حرية شخصيه فى سواقين يهمهم المحرك اكتر وهم بيعرفو يمشو على قد طرقهم وفراملهم
وانا الصراحه واحد منهم
انا باعشق الفيرنا لانى باعتبرها شبيهة للموتسيكل
انت اللى عامل توازنها وفراملها وكله وموتورها بيوديك
اعتقد الاكسينت نفس الكلام بس على ارحم كتيييييييير كمان