| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية mostafabakry

    رقم العضوية : 798

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 1,591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Peugeot 505 station1982

    السيارة[2]: Renault Logan MCV 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafabakry غير متواجد حالياً

    افتراضي خبراء الرينو برجاء المساعدة بخصوص صيانة 60 الف و طلمبة الميه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم جميعا

    يا جماعة هو طلمبة الميه بتتغير امتي بالظبط ؟؟؟؟؟؟

    هل بتتغير في صيانة ال 60 الف كم و لا في ال 100 الف كم و لا امتي بالظبط

    انا اعرف ان صيانة ال 60 الف بيتغير فيها طقم كاتينة و السيور كلها بسير الدينامو و زيت الفرامل و زيت الباور و زيت الفتيس

    طلمبة المبه بتتغير و لا ما بتتغيرش ؟؟
    و لو لا قدر الله طلمبة الميه باظت هل بتتغير و خلاص و لا فيه منها ضرر علي الموتور او بمعني تاني هل ممكن لو باظت تقطع سير الكاتينة و تعمل مشكلة كبيرة و لا بس العريبة هتسخن و طبعا مؤشر الحرارة هيرفع و هيبان انه في خلل في العربية و ممكن الواحد يبطل الموتور و بعد ما تتغير ترجع الأمور طبيعية

    يا ريت رد يا جماعة لأن الموضوع ضروري جدا

    و يا ريت لو حد عمل صيانة 60 الف كم قبل كدا يقولي ايه بالظبط اللي بيتعمل فيها

    جزاكم الله خيرا

    ياااااااااااااا رب


  2. #2

    الصورة الرمزية mohamed1979

    رقم العضوية : 4080

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 1,577

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: kia picanto 2

    السيارة[2]: Renault logan

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mohamed1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و عليكم السلام و رحمه الله و بركاته
    مصطفى باشا
    يتم تغير طلمبه المياه و السيور فى دول الشرق الأوسط على كيلو متر 60000 الف
    فى اوروبا و الدول المتقدمه بتم تغير طلمبه المياه و السيور على 90000 الف
    وعند تغير الطلمبه يتم تغير جميع السيور و بليه الشداد و الكاتينه
    فى حاله تلف طلمبه المياه حيكون فى طبعا مشكله كبيره جدا جدا

    و حصلت عندى مشكله فى طلمبه المياه
    و التوكيل غيرها فى الضمان و كمان غير السيور و البلى لأن مينفعش تغير الطلمبه بدون تغير السيور او العكس

    [gdwl][glow=#3f38a1]

    عاشت مصر حره مستقله
    [/glow][/gdwl]


  3. #3

    الصورة الرمزية akmal_hamdi

    رقم العضوية : 22857

    تاريخ التسجيل : 21Oct2008

    المشاركات : 1,117

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: renault megane II spd 2005

    السيارة[2]: renault clio 2003

    الحالة : akmal_hamdi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هما بيكشفوا عليها و لو لقوها مرشحه من الخارج بيعرفوا انها فى طريقها للبوظان فبغيروها ده ال حصل معايا فى العربيتين

    سلامى و تحياتى للجميع
    د/أكمل حمدى عبد الله


  4. #4

    الصورة الرمزية Col. Eng. Khaled

    رقم العضوية : 44725

    تاريخ التسجيل : 10Aug2009

    المشاركات : 5,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : Triumph Sq. - Heliopolis

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: MEGANE EXTREME 2008

    الحالة : Col. Eng. Khaled غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmal_hamdi مشاهدة المشاركة
    هما بيكشفوا عليها و لو لقوها مرشحه من الخارج بيعرفوا انها فى طريقها للبوظان فبغيروها ده ال حصل معايا فى العربيتين
    بالضبط ........ كلام د. أكمل صحيح

    يوم الأحد 13 فبراير (الأسبوع الماضي) عملت صيانة 60 ألف كم في فرع العامرية - إسكندرية "بدون حجز"

    سلمت العربية 11:30 ص خرجت بيها 4:00 م مع مراعاة وقت الراحة من 12:00 م حتى 1:00 م (وقت مستقطع)

    أكدت على مهندسة الإستقبال (تصادف وجود م. محمد عادل مدير الفرع ، م. حسام مدير الورشة) و أكدت على

    تغيير الطلمبة ، م. محمد عادل سألني إن كان فيها مشكلة ........ م. حسام عقّب بإن دا المتبع في فرعي القاهرة .

    الثلاثة أكدوا لي إن حيتم الكشف الدقيق عليها و إن إحتاجت تتغير حتتغير .........

    بعد ما سلمت العربية سألت في قطع الغيار الطلمبة موجودة و لا لأ ، لقيتها موجودة

    أنا سألت لإني قلقت أحسن كلامهم يكون على أساس إنها غير متوفرة "و بيطخّوا" كلام و خلاص

    الحمد لله لاقوها سليمة و مش محتاجة تغيير .

    ناهيك عن روقان المكان بدون زحام (غير أيام المصيف) ، لدرجة إنهم بعد ما خلصوا شغل لقيتهم من نفسهم

    نضفوا الموتور بالفوم الخاص ، فك الفوانيس الخلفية "مصيدة الذباب على الطرق الطوالي" و نضفوها بالهواء و نضفوا الصالون بالبلاور ثم غسيل العربية .

    شكرا رينو العامرية .


    السادة الزملاء عذراً لإمتناعي عن المشاركة ما حييت

    abdelaalkhaled@yahoo.com

    Khaled Abdelaal


  5. #5

    الصورة الرمزية mostafabakry

    رقم العضوية : 798

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 1,591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Peugeot 505 station1982

    السيارة[2]: Renault Logan MCV 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafabakry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed1979 مشاهدة المشاركة
    و عليكم السلام و رحمه الله و بركاته
    مصطفى باشا
    يتم تغير طلمبه المياه و السيور فى دول الشرق الأوسط على كيلو متر 60000 الف
    فى اوروبا و الدول المتقدمه بتم تغير طلمبه المياه و السيور على 90000 الف
    وعند تغير الطلمبه يتم تغير جميع السيور و بليه الشداد و الكاتينه
    فى حاله تلف طلمبه المياه حيكون فى طبعا مشكله كبيره جدا جدا

    و حصلت عندى مشكله فى طلمبه المياه
    و التوكيل غيرها فى الضمان و كمان غير السيور و البلى لأن مينفعش تغير الطلمبه بدون تغير السيور او العكس
    شكرا لرد الحضرتك

    انا مكنتش اعرف الكلام دا قبل كدا لأن جدول الصيانات اللي معمول مش مكتوب فيه تغيير طلمبة ميه في صيانة ال 60 الف و اللي مكتوب بس هو طقم الكاتينة و الفلاتر و البوجيهات و السيور و زيت الموتور و زيت الفرامل و ميه التبريد

    سؤالي دلوقتي هل السعر اللي eim بتقوله عن تكلفة صيانة ال 60 الف ( 1570) غير شاملة زيت موتور و لا ضريبة

    يعني هل ال 1570 جنيه دي شاملة تغيير طقم كاتينة + طلمبة ميه ؟؟؟

    ياااااااااااااا رب


  6. #6

    الصورة الرمزية mostafabakry

    رقم العضوية : 798

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 1,591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Peugeot 505 station1982

    السيارة[2]: Renault Logan MCV 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafabakry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmal_hamdi مشاهدة المشاركة
    هما بيكشفوا عليها و لو لقوها مرشحه من الخارج بيعرفوا انها فى طريقها للبوظان فبغيروها ده ال حصل معايا فى العربيتين
    شكرا لرد حضرتك


    هما فعلا قالولي انهم لما هيحلوا عشان يركبوا طقم الكاتينة هيبان لهم ان الطلمبة ممكن تشتغل تاني ولا لأفضل تغييرها

    حضرتك غيرتها في المرتين و في صيانةال 60 الف و غيرتها علي حسابك و لا عليهم هما ؟

    ياااااااااااااا رب


  7. #7

    الصورة الرمزية mostafabakry

    رقم العضوية : 798

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 1,591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Peugeot 505 station1982

    السيارة[2]: Renault Logan MCV 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafabakry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة col. Eng. Khaled مشاهدة المشاركة
    بالضبط ........ كلام د. أكمل صحيح

    يوم الأحد 13 فبراير (الأسبوع الماضي) عملت صيانة 60 ألف كم في فرع العامرية - إسكندرية "بدون حجز"

    سلمت العربية 11:30 ص خرجت بيها 4:00 م مع مراعاة وقت الراحة من 12:00 م حتى 1:00 م (وقت مستقطع)

    أكدت على مهندسة الإستقبال (تصادف وجود م. محمد عادل مدير الفرع ، م. حسام مدير الورشة) و أكدت على

    تغيير الطلمبة ، م. محمد عادل سألني إن كان فيها مشكلة ........ م. حسام عقّب بإن دا المتبع في فرعي القاهرة .

    الثلاثة أكدوا لي إن حيتم الكشف الدقيق عليها و إن إحتاجت تتغير حتتغير .........

    بعد ما سلمت العربية سألت في قطع الغيار الطلمبة موجودة و لا لأ ، لقيتها موجودة

    أنا سألت لإني قلقت أحسن كلامهم يكون على أساس إنها غير متوفرة "و بيطخّوا" كلام و خلاص

    الحمد لله لاقوها سليمة و مش محتاجة تغيير .

    ناهيك عن روقان المكان بدون زحام (غير أيام المصيف) ، لدرجة إنهم بعد ما خلصوا شغل لقيتهم من نفسهم

    نضفوا الموتور بالفوم الخاص ، فك الفوانيس الخلفية "مصيدة الذباب على الطرق الطوالي" و نضفوها بالهواء و نضفوا الصالون بالبلاور ثم غسيل العربية .

    شكرا رينو العامرية .
    سيادة العقيد خالد واحشني جدا و الله ازاي صحتك يا باشا و عامل ايه بعد الثورة

    يا ريت كان عندي وقت كنت جيت اسكندرية اولا علشان اشوف حضرتك و ثانيا كنت عملت الصيانة عند توكيل العامرية طالما حضرتك بتشكر فيهك بالشكل دا بس للأسف وقتي ضيق جدا و حتي القاهرة صعب جدا اني اجيلها اليومين دول يعي هضطر اعمل الصيانة عندي و امري الي الله بس ان شاء الله اللي مطمني ان فيه مهندس شاطر في المركز اللي في الأقصر انا معتمد علي الله ثم عليه في موضوع الصاينة دي لنه فعلا مهندس شاطر و فاهم كويس و انا برتاح له لما بيكون موجود في المركز

    بالنسبة لصيانة ال 60 فبصراحة انا كنت فاكر انها تغيير طقم كاتينة و زيوت و فلاتر و بس مكنش في بالي موضوع الطلمبة دا لأن الكلام دا مش مكتوب في جدول الصيانات
    و بعدين اللي خضني هو الرقم الكبير اللي اتقال 3800 جنيه في حين ان eim بتقول 1570 + سعر الزيت + الضريبة بس بصراحة انا مش عارف هل السعر دا يشمل طلمبة ولا لأ
    كمان هما قالوا انهم هيغيروا لي طقم دينامو !!! مش عارف ايه لازمة تغيير طقم الدينامو دا كمان و عرفت ان سعره 1250 جنيه لوحده !!!


    طبعا انا ما سكتش و اتصلت ب 16202 و كلمتهم و استفسرت عن التهريج دا و بعد مناهدة اتضح ان مركز الخدمة كان شغال غلط ّّ!! و كانوا بيغيروا طقم دينامو كامل مش بس سير لوحده !! متسألنيش ازاي !! هو دا اللي اتقالي

    و فوجئت بيهم بعد اتصالات ما بينهم و بين المركز الرئيسي بيقولوا ان صيانة ال 60 الف هنغير طقم كاتينة و سير دينامو بس مش طقم كامل و مش هيغيروا طلمبة ميه و السعر اصبح 1863 جنيه !! بيشمل التالي
    طقم كاتينة 605 جنيه
    سير دينامو 141 جنيه بعد ما كان طقم دينامو ب 1250 جنيه !! مش عارف ازاي الكلام دا
    فلتر هواء 75 جنيه
    بوجيهات 112 جنيه
    فلتر بنزين 65 جنيه
    2 لتر زيت فرامل 20 جنيه
    4 لتر زيت فتيس 64 جنيه
    3 لتر زيت باور 99 جنيه


    مصنعيات 530 جنيه

    ضريبة 10% علي المصنعيات و قطع الغيار و لا تشمل اسعار الزيوت

    طبعا انا لقيت الموضوع مش هيتلم و هياخد وقت طلبت اني اغير زيت موتور و فلتر لغاية ما نستقر علي رأي في موضوع الصيانة الباقية و فعلا غيرت زيت 10000 + فلتر بحوالي 360 جنيه

    دلوقتي حضرتك شايف الأسعار دي كويسة و لا مبالغ فيها و ايه رأيك هل اعمل الصيانة بالشكل دا و نشوف موضوع طلمبة الميه لما نحل و نشوف حالتها عامله ازاي و ساعتها نقرر نغير و لا لأ
    حضرتك بتقول انهم مغيروش طلمبة الميه في عربيتك لأنها الحمدلله كانت سليمة طيب هو المفروض انها تتغير امتي و هل لو حبينا نغيرها هنضطر لتغيير كاتينة تاني معاها و لا الكاتينة زي ما هيا ما تتغيش غير بعد 60 الف كم تاني
    و سؤالي هو لو لا قدر الله الطلمبة باظت في اي وقت هل فيه خطورة منها علي الموتور لأني كنت سمعت ان الطلمبة ممكن البلية بتعاهتا تقفش و تقطع سير الكاتين و طبعا دي تبقي كارثة لو السير اتقطع يعني ببساطة وش سلندر طوالي
    هل الكلام دا صحيح و لا مش مظبوط

    تحياتي

    ياااااااااااااا رب


  8. #8

    الصورة الرمزية Col. Eng. Khaled

    رقم العضوية : 44725

    تاريخ التسجيل : 10Aug2009

    المشاركات : 5,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : Triumph Sq. - Heliopolis

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: MEGANE EXTREME 2008

    الحالة : Col. Eng. Khaled غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سيادة العقيد خالد واحشني جدا و الله ازاي صحتك يا باشا و عامل ايه بعد الثورة

    واحشني يا باشمهندس مصطفى و الله و نفسي أشوف حضرتك على خير في أقرب فرصة إن شاء الله و إن شاء الله كل الخير بعد الثورة بس واحدة واحدة و بالعقل

    بالنسبة لصيانة ال 60 فبصراحة انا كنت فاكر انها تغيير طقم كاتينة و زيوت و فلاتر و بس مكنش في بالي موضوع الطلمبة دا لأن الكلام دا مش مكتوب في جدول الصيانات
    و بعدين اللي خضني هو الرقم الكبير اللي اتقال 3800 جنيه في حين ان eim بتقول 1570 + سعر الزيت + الضريبة بس بصراحة انا مش عارف هل السعر دا يشمل طلمبة ولا لأ
    كمان هما قالوا انهم هيغيروا لي طقم دينامو !!! مش عارف ايه لازمة تغيير طقم الدينامو دا كمان و عرفت ان سعره 1250 جنيه لوحده !!!
    طبعا انا ما سكتش و اتصلت ب 16202 و كلمتهم و استفسرت عن التهريج دا و بعد مناهدة اتضح ان مركز الخدمة كان شغال غلط ّّ!! و كانوا بيغيروا طقم دينامو كامل مش بس سير لوحده !! متسألنيش ازاي !! هو دا اللي اتقالي

    و فوجئت بيهم بعد اتصالات ما بينهم و بين المركز الرئيسي بيقولوا ان صيانة ال 60 الف هنغير طقم كاتينة و سير دينامو بس مش طقم كامل و مش هيغيروا طلمبة ميه و السعر اصبح 1863 جنيه !! بيشمل التالي
    طقم كاتينة 605 جنيه
    سير دينامو 141 جنيه بعد ما كان طقم دينامو ب 1250 جنيه !! مش عارف ازاي الكلام دا
    فلتر هواء 75 جنيه
    بوجيهات 112 جنيه
    فلتر بنزين 65 جنيه
    2 لتر زيت فرامل 20 جنيه
    4 لتر زيت فتيس 64 جنيه
    3 لتر زيت باور 99 جنيه


    مصنعيات 530 جنيه

    ضريبة 10% علي المصنعيات و قطع الغيار و لا تشمل اسعار الزيوت

    غالبا المركز بيطخ أي كلام مستغلا فرصة المسافة الكبيرة مع القاهرة لصعوبة التفتيش عليه فجائيا على فترات متقاربة .

    دلوقتي حضرتك شايف الأسعار دي كويسة و لا مبالغ فيها و ايه رأيك هل اعمل الصيانة بالشكل دا و نشوف موضوع طلمبة الميه لما نحل و نشوف حالتها عامله ازاي و ساعتها نقرر نغير و لا لأ
    حضرتك بتقول انهم مغيروش طلمبة الميه في عربيتك لأنها الحمدلله كانت سليمة طيب هو المفروض انها تتغير امتي و هل لو حبينا نغيرها هنضطر لتغيير كاتينة تاني معاها و لا الكاتينة زي ما هيا ما تتغيش غير بعد 60 الف كم تاني
    و سؤالي هو لو لا قدر الله الطلمبة باظت في اي وقت هل فيه خطورة منها علي الموتور لأني كنت سمعت ان الطلمبة ممكن البلية بتعاهتا تقفش و تقطع سير الكاتين و طبعا دي تبقي كارثة لو السير اتقطع يعني ببساطة وش سلندر طوالي
    هل الكلام دا صحيح و لا مش مظبوط

    تحياتي

    تقديري الشخصي في إللي حصل معايا إن الطلمبة سليمة و تستمر إن شاء الله لصيانة 120 ألف كم (لإني أكدت

    معاهم على كدا بدل ما نهد الدنيا تاني علشان تتغير قبل 120 ألف كم) و فرع إسكندرية أثق فيه تماما - بعيدا عما يخفيه القدر - من خلال تعامل من سنة 99

    و في ظل مديره الحالي .

    لتر زيت موتور 63.65 جنيه

    4 لتر زيت موتور 227.30 جنيه

    زيت فرامل 8.20 جنيه

    جركن مياه رادياتير 47.30 جنيه

    4 بوجيهات 112.40 جنيه

    طقم كاتينة بالسير 642.60 جنيه

    سير دينامو و تكييف 102.60 جنيه

    بلَجْ 70.20 جنيه plug

    سيل بلَجْ 37.80 جنيه seal plug

    علبة فوم تنظيف موتور 26.00 جنيه

    فلتر زيت 41.10 جنيه

    فلتر هواء 102.75 جنيه

    فلتر بنزين 73.45 جنيه

    فلتر تكييف 140.40 جنيه

    جوان طبة زيت 1.50 جنيه

    مصنعيات 671.82 جنيه

    الأسعار بدون ض. م.


    السادة الزملاء عذراً لإمتناعي عن المشاركة ما حييت

    abdelaalkhaled@yahoo.com

    Khaled Abdelaal


  9. #9

    الصورة الرمزية mohamed1979

    رقم العضوية : 4080

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 1,577

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: kia picanto 2

    السيارة[2]: Renault logan

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mohamed1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من الواضح ان فى ناس رأيها انها تعمل اتشك على طلميه المياه
    ليا رأى و حصل موقف ندمت انى مغيرتش طلمبه المياه
    اشتريت عربيه كليو لأخويا و كانت عامله 57000 الف
    و رحت عملتلها صيانه ال 60000 و مغيرتش الطلميه لأنها فى وقتها كانت سليمه
    و العربيه مشيت تمام لغايه ال 90000 الف و طلمبه المياه عملت صوت و كانت على وشك انها تقفش
    وطبعا غيرت الطلمبه بالسيور بالبليه على 90000 الف
    علشان كده رأى انك تغير الطلمبه احسن فى صيانه ال 60000 الف بدل ما يحصل مشكله قبل صيانه ال 60000 الف القادمه

    [gdwl][glow=#3f38a1]

    عاشت مصر حره مستقله
    [/glow][/gdwl]


  10. #10

    الصورة الرمزية mostafabakry

    رقم العضوية : 798

    تاريخ التسجيل : 27May2007

    المشاركات : 1,591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: Peugeot 505 station1982

    السيارة[2]: Renault Logan MCV 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mostafabakry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed1979 مشاهدة المشاركة
    من الواضح ان فى ناس رأيها انها تعمل اتشك على طلميه المياه
    ليا رأى و حصل موقف ندمت انى مغيرتش طلمبه المياه
    اشتريت عربيه كليو لأخويا و كانت عامله 57000 الف
    و رحت عملتلها صيانه ال 60000 و مغيرتش الطلميه لأنها فى وقتها كانت سليمه
    و العربيه مشيت تمام لغايه ال 90000 الف و طلمبه المياه عملت صوت و كانت على وشك انها تقفش
    وطبعا غيرت الطلمبه بالسيور بالبليه على 90000 الف
    علشان كده رأى انك تغير الطلمبه احسن فى صيانه ال 60000 الف بدل ما يحصل مشكله قبل صيانه ال 60000 الف القادمه
    شكرا لرد حضرتك يا محمد بيه
    فعلا انا قلقان من الحكاية دي و اني اضطر اني اغيرها و سير الكاتينة من تاني و لا قدر الله ممكن تسبب مشكلة في الموتور و يحدث ما لا يحمد عقباه

    و ناوي ان شاء الله اني اغير طلمبة الميه و اريح دماغي

    انا سألت عليها و عرفت انها بحوالي 540 جنيه
    ضربوا الأعور علي عينه قال ما هي خسرانة خسرانة

    بجملة المصاريف و لله الأمر من قبل و من بعد

    ياااااااااااااا رب



 

المواضيع المتشابهه

  1. برجاء المساعدة من خبراء الماروتى
    بواسطة moataz200730 في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 26-09-2012, 01:06 AM
  2. خبراء التأمين برجاء المساعدة
    بواسطة hih1975 في المنتدى منتدي الاستشارات التأمينية
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-03-2012, 04:49 AM
  3. مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 16-08-2011, 03:33 PM
  4. برجاء المساعدة من خبراء المنتدى بخصوص المقص الشمال ؟؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة Ahmed_BYD_F0 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-05-2011, 05:48 PM
  5. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-09-2009, 12:05 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2