| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5
النتائج 41 إلى 50 من 50

  1. #41

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يري د.حازم الببلاوي الخبير الاقتصادي الكبير أن هذا المطلب له دافع عاطفي أكثر منه اقتصادي لأنه لن يعود بالنفع علي الاقتصاد المصري او حتي علي قيمة العملة المصرية بل علي العكس سيكون له آثار سلبية كبيرة علي الاحتياطي من النقد الأجنبي

    و أشار الي أن الدولة لديها مسئوليات كثيرة واحتياجات متعددة للنقد الأجنبي لايمكن الاستغناء عنها لتلبيه متطلبات السوق المصري من السلع التي لاتتوافر لدينا وعلي رأسها القمح الذي يتم إستيراد النسبة الأكبر منه من الخارج بالدولار الي جانب العديد من السلع الإستراتيجية الأخري


    و قال إن كل دول العالم تتعامل بالدولار في تعاملاتها الخارجية وهذا أمر لايمس سيادة الدولة او كرامتها إنما يرجع الي طبيعة التعاملات ولكون الدولار عملة دولية متداولة في كل العالم

    يري الخبير المصرفي د.مجدي عبد الفتاح أن الإقتصاد المصري في هذه المرحلة الحرجة يعاني بشدة من تراجع موارد الدولة من النقد الأجنبي والتي يعتبر دخل قناة السويس من أهمها فنجد أن قطاع السياحة متوقف تقريبا وكذلك تحويلات المصريين من الخارج بسبب الأحداث في المنطقة العربية وأقربها ليبيا الي جانب انخفاض الصادرات المصرية بسبب توقف بعض المصانع وعدم عملها بطاقتها الطبيعية لذلك فان الدعوة لتحويل رسوم قناة السويس للجنيه ليست في وقتها المناسب

    و أشار الخبير المصرفي د.مجدي عبد الفتاح الي أن هناك طرقا أخري أهم وأجدي لدعم قيمة العملة المصرية وأهمها زيادة الإنتاج ورفع معدلات التصدير ومضاعفة دخل السياحة وهي كلها أمور محورية إذا تم العمل عليه بجدية في الفترة المقبلة سيكون لها أثركبير في تحسين الوضع الإقتصادي والمالي وليس فقط رفع العملة.


  2. #42

    الصورة الرمزية fepsceasar

    رقم العضوية : 32627

    تاريخ التسجيل : 10Feb2009

    المشاركات : 1,939

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: اكسارا

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: i hope

    الحالة : fepsceasar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sharky مشاهدة المشاركة
    يري د.حازم الببلاوي الخبير الاقتصادي الكبير أن هذا المطلب له دافع عاطفي أكثر منه اقتصادي لأنه لن يعود بالنفع علي الاقتصاد المصري او حتي علي قيمة العملة المصرية بل علي العكس سيكون له آثار سلبية كبيرة علي الاحتياطي من النقد الأجنبي

    و أشار الي أن الدولة لديها مسئوليات كثيرة واحتياجات متعددة للنقد الأجنبي لايمكن الاستغناء عنها لتلبيه متطلبات السوق المصري من السلع التي لاتتوافر لدينا وعلي رأسها القمح الذي يتم إستيراد النسبة الأكبر منه من الخارج بالدولار الي جانب العديد من السلع الإستراتيجية الأخري


    و قال إن كل دول العالم تتعامل بالدولار في تعاملاتها الخارجية وهذا أمر لايمس سيادة الدولة او كرامتها إنما يرجع الي طبيعة التعاملات ولكون الدولار عملة دولية متداولة في كل العالم

    يري الخبير المصرفي د.مجدي عبد الفتاح أن الإقتصاد المصري في هذه المرحلة الحرجة يعاني بشدة من تراجع موارد الدولة من النقد الأجنبي والتي يعتبر دخل قناة السويس من أهمها فنجد أن قطاع السياحة متوقف تقريبا وكذلك تحويلات المصريين من الخارج بسبب الأحداث في المنطقة العربية وأقربها ليبيا الي جانب انخفاض الصادرات المصرية بسبب توقف بعض المصانع وعدم عملها بطاقتها الطبيعية لذلك فان الدعوة لتحويل رسوم قناة السويس للجنيه ليست في وقتها المناسب

    و أشار الخبير المصرفي د.مجدي عبد الفتاح الي أن هناك طرقا أخري أهم وأجدي لدعم قيمة العملة المصرية وأهمها زيادة الإنتاج ورفع معدلات التصدير ومضاعفة دخل السياحة وهي كلها أمور محورية إذا تم العمل عليه بجدية في الفترة المقبلة سيكون لها أثركبير في تحسين الوضع الإقتصادي والمالي وليس فقط رفع العملة.
    هو ده الكلام

    يقول اللورد كرومر فى مذكراته: لم اجد فى مصر الا المصريين فقط.. بعضهم يصلى فى المسجد وبعضهم يصلى فى الكنيسة لكن كلهم مصريون.

    أبو كمال


  3. #43

    الصورة الرمزية ahmed4000

    رقم العضوية : 41050

    تاريخ التسجيل : 25May2009

    المشاركات : 2,179

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed4000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharky مشاهدة المشاركة
    يري د.حازم الببلاوي الخبير الاقتصادي الكبير أن هذا المطلب له دافع عاطفي أكثر منه اقتصادي لأنه لن يعود بالنفع علي الاقتصاد المصري او حتي علي قيمة العملة المصرية بل علي العكس سيكون له آثار سلبية كبيرة علي الاحتياطي من النقد الأجنبي

    و أشار الي أن الدولة لديها مسئوليات كثيرة واحتياجات متعددة للنقد الأجنبي لايمكن الاستغناء عنها لتلبيه متطلبات السوق المصري من السلع التي لاتتوافر لدينا وعلي رأسها القمح الذي يتم إستيراد النسبة الأكبر منه من الخارج بالدولار الي جانب العديد من السلع الإستراتيجية الأخري


    و قال إن كل دول العالم تتعامل بالدولار في تعاملاتها الخارجية وهذا أمر لايمس سيادة الدولة او كرامتها إنما يرجع الي طبيعة التعاملات ولكون الدولار عملة دولية متداولة في كل العالم

    يري الخبير المصرفي د.مجدي عبد الفتاح أن الإقتصاد المصري في هذه المرحلة الحرجة يعاني بشدة من تراجع موارد الدولة من النقد الأجنبي والتي يعتبر دخل قناة السويس من أهمها فنجد أن قطاع السياحة متوقف تقريبا وكذلك تحويلات المصريين من الخارج بسبب الأحداث في المنطقة العربية وأقربها ليبيا الي جانب انخفاض الصادرات المصرية بسبب توقف بعض المصانع وعدم عملها بطاقتها الطبيعية لذلك فان الدعوة لتحويل رسوم قناة السويس للجنيه ليست في وقتها المناسب

    و أشار الخبير المصرفي د.مجدي عبد الفتاح الي أن هناك طرقا أخري أهم وأجدي لدعم قيمة العملة المصرية وأهمها زيادة الإنتاج ورفع معدلات التصدير ومضاعفة دخل السياحة وهي كلها أمور محورية إذا تم العمل عليه بجدية في الفترة المقبلة سيكون لها أثركبير في تحسين الوضع الإقتصادي والمالي وليس فقط رفع العملة.
    +1111111111111111111
    ويرجى نشرها حتى تكون توضيح للفكرة الخاطئة المنتشرة بين الناس

    ارجوووك وطى الحنفية شوية ووفر فى استهلاك المياه احنا داخلين على ايام ما يعلم بيها الا ربنا
    ارجوك علشان خاطر صحتنا وفر شوية فى استهلاك الكهربااء
    ارجووووك وفر شوية فى استهلاك البنزييييين
    اللى اغنى مننا مليون مرة بيوفروا فى كل حاجة ومبيقولوش الحكومة حلوة ولا وحشة

    خليك ايجابى لنفسك حتى..زهقت من "الامعة" اللى بقم ماليين المجتمع..كل متقول لحد بطل حاجة غلط يقولك مكل الناس بتعملها ومش حبطلها الا لما الناس تبطل "وهو ده وصف الامعة بالظبط فى الحديث الشريف"


  4. #44

    الصورة الرمزية tarekzein

    رقم العضوية : 72189

    تاريخ التسجيل : 03Jun2010

    المشاركات : 2,905

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    السيارة[2]: فيكترا b1

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tarekzein غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أرى أن نترك هذه الأمور بيد من هم أهل لها

    أقصد أهل الإختصاص طبعا

    وأهل مكه أدرى بشعابها


  5. #45

    الصورة الرمزية M.Elwan

    رقم العضوية : 1121

    تاريخ التسجيل : 23Jun2007

    المشاركات : 1,566

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Hyundai Elantra 2005

    السيارة[2]: Sahin 1.6 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Elwan غير متواجد حالياً

    افتراضي قناة السويس تقول أن تحصيل رسومها بالجنيه المصري لن يرفع قيمته -

    قال المهندس أحمد المناخلي مدير إدارة التحركات بهيئة قناة السويس أن إيرادات قناة السويس تمثل 5% من إيرادات الدخل القومي وهي نسبة محدودة لايمكن أن تحقق ارتفاعا في قيمة الجنيه المصري في حالة تحصيل الرسوم بالجنية.
    وأضاف أن تحصيل الرسوم بالجنيه المصري يعرض العائدات للتذبذب حسب ارتفاع أو انخفاض قيمة الجنيه.

    وأطلق نشطاء على المواقع الإلكترونية دعوات تطالب بتحصيل رسوم مرور السفن بقناة السويس بالجنية المصري، وتابع المناخلي أن قناة السويس تحصل رسومها بوحدة حقوق السحب الخاصة S.D.R"سلة العملات "وليس بعملة واحدة بما يضمن استقرار عائدات القناة في حالة وجود أي تذبذب في أسعار العملة.
    وقال أن هذه السلة تضم أربعة عملات رئيسية يستحوذ الدولار الأمريكي فيها على نسبة 44% فيما يليه اليورو الأوربي بنسبة 34% والين الياباني بنسبة 11% والجنيه الاسترليني بنسبة 11%.
    وأضاف المناخلي أن ارتفاع قيمة وحدة حقوق السحب التي تحصل بها قناة السويس رسومها يؤدي لانتعاش ملحوظ في عائدات القناة .

    ظ‚ظ†ط§ط© ط§ظ„ط³ظˆظٹط³ طھظ‚ظˆظ„ ط£ظ† طھط.طµظٹظ„ ط±ط³ظˆظ…ظ‡ط§ ط¨ط§ظ„ط¬ظ†ظٹظ‡ ط§ظ„ظ…طµط±ظٹ ظ„ظ† ظٹط±ظپط¹ ظ‚ظٹظ…طھظ‡ | ط§ظ„ط¯ط³طھظˆط±



    kingaya سابقاً


  6. #46

    الصورة الرمزية wael3m

    رقم العضوية : 54164

    تاريخ التسجيل : 29Nov2009

    المشاركات : 656

    النوع : ذكر

    الاقامة : Italia

    السيارة: مش عارف اجيب ايه

    السيارة[2]: اتباعت Honda civic 92

    دراجة بخارية: yamaha

    الحالة : wael3m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.elwan مشاهدة المشاركة
    قال المهندس أحمد المناخلي مدير إدارة التحركات بهيئة قناة السويس أن إيرادات قناة السويس تمثل 5% من إيرادات الدخل القومي وهي نسبة محدودة لايمكن أن تحقق ارتفاعا في قيمة الجنيه المصري في حالة تحصيل الرسوم بالجنية.
    وأضاف أن تحصيل الرسوم بالجنيه المصري يعرض العائدات للتذبذب حسب ارتفاع أو انخفاض قيمة الجنيه.

    وأطلق نشطاء على المواقع الإلكترونية دعوات تطالب بتحصيل رسوم مرور السفن بقناة السويس بالجنية المصري، وتابع المناخلي أن قناة السويس تحصل رسومها بوحدة حقوق السحب الخاصة s.d.r"سلة العملات "وليس بعملة واحدة بما يضمن استقرار عائدات القناة في حالة وجود أي تذبذب في أسعار العملة.
    وقال أن هذه السلة تضم أربعة عملات رئيسية يستحوذ الدولار الأمريكي فيها على نسبة 44% فيما يليه اليورو الأوربي بنسبة 34% والين الياباني بنسبة 11% والجنيه الاسترليني بنسبة 11%.
    وأضاف المناخلي أن ارتفاع قيمة وحدة حقوق السحب التي تحصل بها قناة السويس رسومها يؤدي لانتعاش ملحوظ في عائدات القناة .

    ظ‚ظ†ط§ط© ط§ظ„ط³ظˆظٹط³ طھظ‚ظˆظ„ ط£ظ† طھط.طµظٹظ„ ط±ط³ظˆظ…ظ‡ط§ ط¨ط§ظ„ط¬ظ†ظٹظ‡ ط§ظ„ظ…طµط±ظٹ ظ„ظ† ظٹط±ظپط¹ ظ‚ظٹظ…طھظ‡ | ط§ظ„ط¯ط³طھظˆط±

    شكرا على التوضيح والظاهر إني كنت غلطان لما فكرت في الموضوع
    وبكرر أسفي مرة تانية

    من أقوال موسولينى
    Meglio morire in piedi che vivere una vita in ginocchio
    خير لك ان تموت على قدميك من أن تعيش حياتك راكعا


  7. #47

    الصورة الرمزية M.Elwan

    رقم العضوية : 1121

    تاريخ التسجيل : 23Jun2007

    المشاركات : 1,566

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Hyundai Elantra 2005

    السيارة[2]: Sahin 1.6 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Elwan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael3m مشاهدة المشاركة

    شكرا على التوضيح والظاهر إني كنت غلطان لما فكرت في الموضوع
    وبكرر أسفي مرة تانية

    مفيش داعى للاسف وكل واحد من حقة يفكر والتفكير ده هو اللى يوصل البلد لمرحلة الدول المتقدمة بأذن الله

    بس فى نقطة تانية مهمة يعنى لما حضرتك وناس تانية فكروا فى موضوع العملة ده حصل شىء غريب جدا
    الغريب ان احد كبار مسؤولى بهيئة قناة السويس وهو مدير ادارة التحركات بالهيئة رد على الموضوع بشكل محترم موضح وجهة النظر الاخرى والرد اتنشر فى اغلب الجرائد وخاصة الجرائد المعارضة زى الدستور مثلا

    يعنى زمان من شهرين بالظبط كان ممكن الناس تفضل تتكلم 100 سنة فى اى موضوع ولا حد يرد كأن الناس اللى بتتكلم دى كائن شفاف او فراغ مش موجودين



    kingaya سابقاً


  8. #48

    الصورة الرمزية MOSTAFABASAL

    رقم العضوية : 46626

    تاريخ التسجيل : 09Sep2009

    المشاركات : 599

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: كيا بيكانتو 2010

    السيارة[2]: بيجو 505srقوات مسلحه(طلبيه خاصه)

    دراجة بخارية: no

    الحالة : MOSTAFABASAL غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا من رايي الشخصي ان القناة تفضل زي ما هيه
    بس فكرة ان مصر توقف تصدير الذهب لمدة 6 شهور دي فكرة جهنميه بس ليه منوقفهاش اكتر من كده
    بكده كميه احتياطي الذهب المصري هتزيد و نقدر ساعتها نستبدل الذهب بدولارات و نغطي قيمة التضخم اللي عندنا
    وده على حد علمي الاقتصادي المحدود


  9. #49

    الصورة الرمزية ainshouka

    رقم العضوية : 35544

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 1,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : منوف.......المعادى

    السيارة: Nothing

    السيارة[2]: Fiat Argenta 82

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ainshouka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr Ahmed مشاهدة المشاركة
    أنا رأيى بقى من الآخر كده
    الحكومة تطبع دولارات ولا الحوجة للسفن ولا غيرها وكل ما الدولارات تخلص نطبع غيرها
    هو دا الكلااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااام

    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم:"اضمنوا لى ست من أنفسكم أضمن لكم الجنة
    اصدقوا اذا حدثتم و أوفوا اذا عاهدتم و أدوا اذا أتمنتم وغضوا ابصاركم واحفظوا فروجكم وكفوا أيديكم" صدق رسول الله صلى الله عليه وسلم -صحيح البخارى ومسلم-


  10. #50

    الصورة الرمزية ahmed4000

    رقم العضوية : 41050

    تاريخ التسجيل : 25May2009

    المشاركات : 2,179

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed4000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael3m مشاهدة المشاركة
    شكرا على التوضيح والظاهر إني كنت غلطان لما فكرت في الموضوع
    وبكرر أسفي مرة تانية
    استاذ وائل
    اسمحلى بجد احييك بجد لو الناس بتتناقش زيك يبقى فى امل
    انا توقعت انك حتدخل برده وتدافع لمجرد انه رايك
    ده تاثير ايطاليا ؟

    ارجوووك وطى الحنفية شوية ووفر فى استهلاك المياه احنا داخلين على ايام ما يعلم بيها الا ربنا
    ارجوك علشان خاطر صحتنا وفر شوية فى استهلاك الكهربااء
    ارجووووك وفر شوية فى استهلاك البنزييييين
    اللى اغنى مننا مليون مرة بيوفروا فى كل حاجة ومبيقولوش الحكومة حلوة ولا وحشة

    خليك ايجابى لنفسك حتى..زهقت من "الامعة" اللى بقم ماليين المجتمع..كل متقول لحد بطل حاجة غلط يقولك مكل الناس بتعملها ومش حبطلها الا لما الناس تبطل "وهو ده وصف الامعة بالظبط فى الحديث الشريف"



 
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5

المواضيع المتشابهه

  1. ازاي أروح قناة السويس ؟
    بواسطة alaa7sh في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-09-2012, 02:43 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2