بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
سؤال عاجل علشان حغير زيت النهارده
عربتى سكودا فليشيا 96 وعامله 165 ألف كيلو استعمل زيت كام مع العلم انى بغير بشل مش موبل
اشترى شل اصفر ولا احمر ولا فحلقى :majd(4):
عرض للطباعة
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
سؤال عاجل علشان حغير زيت النهارده
عربتى سكودا فليشيا 96 وعامله 165 ألف كيلو استعمل زيت كام مع العلم انى بغير بشل مش موبل
اشترى شل اصفر ولا احمر ولا فحلقى :majd(4):
على حسب حالة الموتور واستخدامك للعربية
لو الموتور حالته كويسة وبتستخدم العربية كتير ، استخدم شل الاصفر (105 جنيه وبيعمل 5000 كيلو)
لو الموتور حالته كويسه ومش بتستخدم العربية كتير ، استخدم شل الاحمر (65 جنيه وبيعمل 3000 كيلو)
لو الموتور خفيف يبقى تستخدم شل الاحمر التقيل وتغيره على 1500 كيلو
الماتور معقول وانا مشوارى من اكتوبر لتحت واطلع اكتوبر تانى مع العلم انى المره الى فاتت حطيت شل الاحمر 3000 وبصراحه السحب عندى وحش والغيار التانى بيجيب 40 بالعافيه والماتور بيشتم فيا
طيب هو السحب وحش بسبب الزيت ولا بسبب حاجة تانية
يعنى انت قبل ماتستخدم شل الاحمر كان السحب كويس ولما غيرت السحب قل؟
ولا السحب بتاع العربية عموما وحش
وهل فى دخنة بتطلع من الموتور والزيت بينقص منك؟
علشان موضوع السحب ده ليه عوامل كتير
عموما لو انت الموتور نفسه حالته كويسة والسحب قل مع زيت شل الاحمر فجرب شل الاصفر
شكرا للاهتمام يا جميل
وانا فعلا حجرب شل الاصفر وجزاك الله خيرا
غير الفلتر
ضرورى لتغيير نوع الزيت