الموضوع: مساعده لو سمحتوا عاوز مقارنه عادله (ابيزا94 - بونتو 94 - فيات تمبرا 94 )

كان في موضوع قريب من ده وكانت المفارنه بين : بونتو وبولو وابيزا وكورسا وفليشيا وفبستيا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sha2e

الاختيارات كلها موديلات عدا عليها حوالى 15 سنه وبالتالى الى انصحك بيه الحاله
يعني حط الاختيارات كلها فى دماغك لانهم تقريبا نفس الفئه والاختلافات بينهم مش كبيره ولو وقع ؤدامك عربيه من دول بحاله لقطه (يعني حالتها نضيفه اوى) خلص فيها وبلاش تحصر نفسك فى موديل معين خلى اهتمامك الاول هوا حالة العربيه علشان متقرفكش بعد كده

وده رأى فى كل عربيه
سيات ابيزا : قطع غيارها الارخص والاكثر انتشارا ودى كانت 1300 وفى ناس مسقطه المكنه 1400 بس المشكله ان اغلب الابيزا الموجود بيكون اتبهدل جامد خصوصا انها شبابيه شويه وموتورها الاكبر والاقوى من الباقيين (ما عدا البونتو 75 حصان)

فولكس بولو : تعتبر اقلهم حجما وطبعا قطع غياره اقل واغلى (المواتير مشتركه مع الابيزا سواء 1300 او 1400)

فورد فيستا : معنديش معلومات كافيه عنها لانها تعتبر اقلهم انتشارا

فيات بونتو 95 : دى موتور 1300 وفيه منها موتور 75 حصان وفيه منها باوبشن زياده زى فتحة السقف بس سعات الكنترول بيقل اصله ويضرب وبالتالى لازم تغيره بواحد استيراد

الاوبل كورسا 94 : ودي بتنزل بموتور 1200 افضل من الموتور الى 1000 الى نازل فى 99 برغم ان نظريا الاتنين ليهم نفس القدره الحصانيه لكن الخدعه ان ال1000 مش بيطلعها غير على ار بي ام مرتفع وبكده يبقى 1200 افضل وكمان مش معقد زى ال 1000 وكمان ال 94 في منها باوبشن اعلى زى مريات وازاز وباور وكمان فتحة سقف بالاضافه طبعا للتكيف
النقطه المهمه الاوبل الكورسا كان في منها استيراد معاقين وفي منها حالات ممتازه

كل الى فات ثباتهم كويس ومحترم

اسكودا فليشيا : تعتبر اقلهم موتور خشن وصوته عالى و بتسخن بسرعه وكمان مفهاش اي نوع من المتعه فى ركوبها او سواقتها

وفى الختام هقولك تانى خلى اهتمامك الاول بالحاله الكويسه او النادره علشان متقرفكش

ودا عنوان الموضوع :
http://www.nilemotors.net/Nile/19034...post3873144547