المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
يا أستاذ MMamdouh بلاش الطريقة الـAgressive دى فـ المناقشة.. احنا بنتكلم عادى, وكل واحد يقول رأيه وتجربته... ولا أيه؟؟؟!! :glasses12:
صاج, تقفيل, أمان, style وتكنولوجى..! :robo:
لو اعتبرنا السيات دى أقل عربية فى VW.. بس أوروبية (منشأ وتسويقيا) يعنى التزام Std بمواصفات الـsafety مثلا..
وبرضه الدايو أقل عربية فى GM.. لكنها كورية وموجهة للأسواق النامية.. وطبعا أنت عارف أنها بتكلفهم أكتر عشان يدخلوها أوروبا Euro.NCap واشتراطات البيئة وكده. :whtauwant:
هو حضرتك ماتعرفش أن GM قررت تلغى الماركة دى أصلا؟.. هيبقى مفيش حاجة اسمها Daewoo .. تفتكر ليه اسم تجارى يترمى كده؟؟! :10_1_104v[1]:
كنبة..! :M_yes[1]:
وبسهولة..؟؟؟!! ياراجل حرام عليك... العربية سحبها وتجميعها ضعيف (وبالذات فوق)..
و160 ليييييييييييييييييه ؟؟؟!! :eee: هتروح فين بعد كده؟! الدركسيون بيترج, وصوت الهوا يقلق (لانوس وجولييتII) بس التعويم أكتر فـ اللانوس من بعد الـ120-130... منين 160؟؟؟؟؟!!! :Copy of majd(4):
لا حضرتك, طريق حارتين وكذا ملف قطم شوية (السلام بلبيس صحراوى-الكلية الجوية): ابيزا وبولو عيون وبرافو.. عادى جدا.. وكان فيها تانى والله (البرافو)..!!!
هو حضرتك ماتعرفش أن لو هاتشباك (محترمة, أصلى) بتنفخ أى equivalent سيدان فـ الملفات؟؟! :1[1]:
لأ, مش كتير... :36_1_35[2]:
عارف انها عند 3,?00 rpm, بس فيه غيارات "واقعة" فـ الجيربوكس, مابتسحبش.. والعربية بتـhandle وحش أوى.. وفيه حتت زيادة مفلطحة كده من قدام (فـ الأكصدام والرفارف.. بوز غبى كده ملوش لازمة!) ومش بيساعد فـ الغرز والركنات... :B4_282:
واضح متعة السواقة من الأبعاد الرخمة والموتور اللى بيكركر لوحده والدركسيون العيان...!! :sifone:
يعنى حضرتك (MMamdouh) ماتعرفش أن فيه حاجة اسمها Drive-Feeling أو Road-Holding بيبقى أساسه من الدركسيون المضبوط:
كمية الـpower-assist و زاوية الـcaster قد أيه, والطارة properly-weighed ولا لأ ...؟؟؟!
أنا متفهم أن عربية زى الدايو لا يراعى فيها الكلام ده, ومش مفروض تبقى... هى مش Sport ولا Executive, بس انتو اللى قارنتوها..!!! :ma(30):
الـfeeling بتاعه زفت, ومش Lively.. انت فـ وادى وهو فـ وادى, زى ما قولتلك فوق..
يعنى انت متخيل ان فيه حد فـ مصر.. مركبهاش! دى مرطرطة.. كنبة بقى ولا توكتوك, أكيد مش كلها متهانة يعنى (زى مانت عايز تقول) :colsmil:
حصلى الـ تييييييييييييييييت وركبتها دايو وشيفروليه مضروب, لانوصI و II وروميو.. :C_laugh[1]:
لأ الأبيزا أثبت كتير..!
جولييت وجنط أكبر من 15" (مش فاكر) وكاوتش عريض وعفشة FK وووو... واحد أعرفه كان صارف عليها أكتر من ثمنها.. هههههههههههه , وسيئة برضه..! :8954[1]:
عربيات أوروبى كتير(stock) بتاخد الملفات على سرعات عالية safe جدا.. حضرتك اللى ممكن تكون مركبتش (مع احترامى).. :049:
عن نفسى بس: جولف4 وبرافو تربو و156... والله فوق الـ160.. مغناطيس, طبعا بيبقى فيه خوف وadrenaline .. بس مش من أول مرة..كل مرة تزود لحد ماتعرف حدودك كسواق وعربية..! :offtopic2:
شكل العربية ممكن يكون Personal Taste.. لكن الأداء والثبات والهاندلينج isn't :goofy:
دى مش ميزة على فكرة...! :grinder:
ياريت الناس تاخد الكلام بصدر رحب, دون تعصب... أنا بقول رأيى الشخصى وتجربتى..
206, بونتو, كليو هاتش (90 حصان), بولو, ابيزا... كل دول أحسن من الجولييت بكتيييييييييييييير, سواقة وتكنولوجى وأمان... :36_9_4: