ضمان الماروتي 3 سنين او 99 ألف كم
الصيانة دي هايتغير فيها طقم الكهرباء كامل
الافضل انك تروح التوكيل
عشان تحافظ على سنة الضمان اللي باقية وعشان تضمن قطع غيار اصلية
رقم العضوية : 12396
تاريخ التسجيل : 06Jun2008
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: lada
السيارة[2]: Lada 2105
الحالة :
عربية سوزوكي ماروتي موديل 2009 عاملة 10000 كيلو المفروض ميعاد صيانتها دلوقت
عملت صيانة ال 1000 في التوكيل
عملت صيانة ال 3000 في التوكيل
اية المفروض يحصل في صيانة ال 10000؟
السيارة مش بتمشي كتير؟ نحط لها زيت اية؟
لو قلنا موبيل 10000 دة كدة ممكن يقعد له سنة ولا سنة ونص في العربية دة عادي؟
التكلفة في التوكيل وخارجه؟
نحط زيت اية؟
نغير فلتر؟
في عضة بسيطة في الفتيس,هل نربط عفشة؟
العربية مفهاش مشكلة الحمد لله
رقم العضوية : 64564
تاريخ التسجيل : 08Mar2010
المشاركات : 515
النوع : ذكر
الاقامة : Faisal - Giza
السيارة: Gen 2 - 2013
السيارة[2]: Suzuki Maruti 2010
دراجة بخارية: -
الحالة :
ضمان الماروتي 3 سنين او 99 ألف كم
الصيانة دي هايتغير فيها طقم الكهرباء كامل
الافضل انك تروح التوكيل
عشان تحافظ على سنة الضمان اللي باقية وعشان تضمن قطع غيار اصلية
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
طقم الكهربا بيتغير على 10آلاف؟؟؟؟
اللي اعرفه انه هيتغير فيها الزيت والفلتر وتتزود السوائل وتتربط العفشه ويتنظف فلتر الهوا وممكن البوجيهات تتغير لو بتستخدم بنزين 80..
العضه في الفتيس حلها هوا تشحيم البليه اللي تحت العمود
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 53514
تاريخ التسجيل : 20Nov2009
المشاركات : 1,537
النوع : ذكر
الاقامة : ------------
السيارة: ------------------
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
الحالة :
طيب سؤال بقي بعد اذن صاحب الموضوع طبعا
انا اعمل ايه ف صيانه ال 15 الف
انا كل اللي عملته قبل كده تغير بوجيها و فلتر زيت و زيت و تنظيف فلتر هوا و تغير ابلاتين كل ده ف ال 10 الاف
ف ال 15 االف اعمل ايه غير اني هغير زيت و فلتر طبعا
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 12396
تاريخ التسجيل : 06Jun2008
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: lada
السيارة[2]: Lada 2105
الحالة :
رقم العضوية : 12396
تاريخ التسجيل : 06Jun2008
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: lada
السيارة[2]: Lada 2105
الحالة :
رقم العضوية : 12396
تاريخ التسجيل : 06Jun2008
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: lada
السيارة[2]: Lada 2105
الحالة :
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
اهلا بيك ياعزيزي
البنود كالتالي
1-زيت الموتور (حط زيت يقعد 10 آلاف كيلو عشان تمشي بعد كده مع كتالوج العربية لان الصيانات بتبقى كل 10 آلاف كيلو
2-تربيط وش السلندر والمنافولد
3-تربيط قواعد الموتور
4-التشييك على سلك الاكسيراتير وتزييته اذا لزم الامر
5-التشييك على فلتر البنزين للتأكد من عدم وجود تسريبات
6-التشييك على العفشه كاملة وتربيطها
7-مية البطاريه
8-ربط كل مسامير الشاصيه
9-تزييت كل المفصلات اللي في العربية
ده كده مختصر كتالوج العربية
كلها حاجات عبيطه وسهل انها تتعمل بره التوكيل
بالنسبه لبلية الفتيس فسهله جدا لأي حد يعملها
وممكن حضرتك تعملها في البيت بسهوله والموضوع ده هتعمله كل 10 آلاف كيلو
كل اللي فيها انك هتفك الكونصوله البلاستيك اللي من عند كلمة ماروتي لحد ورا الفتيس
هما كام مسمار هتفكهم وهوب هتلاقيها طلعت
هتشيلها هتلاقي عصاية الفتيس في آخرها من تحت ربلة سوده
متشدهاش لانها مربوطه بمسامير
هتلاقي قدامك 4 صواميل
لو معاك حد يساعدك يبقى ممتاز لو لوحدك برضو هتقدر تعملها
الفكره ان الصواميل دي ماسكه الفتيس هتفكها بايد وتمسك الفتيس بايد او حد معاك والموضوع بسيط جدا
لما تفكهم هتلاقي الربره سابت
ابعدها هتلاقي البليه تحتها
كورده بيضا كده
حط شوية شحم وانتهى الموضوع على كده
ويفضل قبل الشحم ترشها رشتين wd-40
وبعد كده رجع الربله واربط وقفل وعييييييييييش
وللعلم كل الماروتاويه هنا اتكلمو على عضة الفتيس دي وده الطبيعي بتاعها متقلقش
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
بالنسبه لان حضرتك مش بتتحرك بالعربية كتير وان زيت ال10 آلاف كتير عليها فممكن حضرتك تحط زيت فيسكو 2000 وده بيقعد على كلامهم لحد 10كيلو
لكن هوا رخيص ومعتقدش انه بيكمل ال 10 فعليا فانتا حطه وغيره كل 5 وهوا زيت كويس ومصنوع في الامارات
ال4 لتر بيعملو 87 جنيه
وبالمناسبه
التوكيل او بره في صيانة ال 10 آلاف مش هتفرق كتير لان مفيش حاجه هتتعمل بس التوكيل هيشيكلك عالعربية كلها على ما اعتقد وبالمره هتكسب الضمان لو لسا شغال
يعني مش هتفرق معاك تقريبا غير في مصنعية تغيير الزيت فقط....
ده رأيي الشخصي
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
المفضلات