ال 116 او الفئة الأولى عموما ضيقة فعلا من الخلف و الى وراك مش حيقعد مستريح
انا انصحك لو مش مهتم بالجرى و الحرق تجيب باسات هاى لاين بجد تحفة فنية
و سعرها 269900 الف و متغرقة كماليات و شيك بطريقة مش طبيعية و اكبر بكتيير من ال 320 او ال 116
عرض للطباعة
ال 116 او الفئة الأولى عموما ضيقة فعلا من الخلف و الى وراك مش حيقعد مستريح
انا انصحك لو مش مهتم بالجرى و الحرق تجيب باسات هاى لاين بجد تحفة فنية
و سعرها 269900 الف و متغرقة كماليات و شيك بطريقة مش طبيعية و اكبر بكتيير من ال 320 او ال 116
ميرسى اوي لتعب حضرتك معايا
طيب والفتيس الصيني وبتاعها وكثرة الاعطال فيها
انا عايز انسى العربية نهائيا
ياباشا انزل اى فرع من فروع Bmw واتفرج على كل العربيات والموديلات وهتلاقى كمان واحد يشرحلك كل حاجه عن العربيه وده احسنلك وتكون حكمت على الطبيعه
طيب من واقع خبرتكوا الطويله مع البي ام دبليو ايه اخبار المواتير بتاعتها
معمرة وتستحمل القرص والجري والشد لفترات طويله ولا زي مواتير الهونداي ورق ولا نص ونص؟؟؟
وعفشتها برده من واقع تجربتكوا للبي ام دبليو؟؟؟
بس اللى قالقني التقفيل المصري ليها
مفيش منها تقفيل الماني
لو تقدر على 320 اتوكل على الله عربية مالهاش حل و غير 116 اكبر و موتور جبار ووسع
الي يشتري بي ام أو مرسيدس زيرو بينزل معاها طقم دواسات وميدالية أصلية بس الوزعين زي عز الهرب وغيرهم بياخدوا الدواسات والميداليات فلو حد بيشتري ياخد بالة
سيات ليون تحفة بجد ولو أنت مش غاوي عربيات أوي بالنسبة بالك الفرق عن البي ام هيبقي مش كبير