جيب رانجلر مو 96 تقريبا.
كانت مع واحد صديقي وخدتها لفة أول ما دورتها أنا خفت جداً كأن في أسد جوه الكبوت وفعلاً لما طلعت بيها ظهري لزق في الكرسي..... جامدة جداً جداً
عرض للطباعة
جيب رانجلر مو 96 تقريبا.
كانت مع واحد صديقي وخدتها لفة أول ما دورتها أنا خفت جداً كأن في أسد جوه الكبوت وفعلاً لما طلعت بيها ظهري لزق في الكرسي..... جامدة جداً جداً
ولا حاجة
وإذا كان قصدك على مقالة أخبار إليوم فدي أخر حاجة ممكن تثق فيها
دي أعلى ميني بتخرج من المصنع MINI John Cooper Works Challenge
Technical data*
Cylinders/displacement 4/1598 cm³ Max. output 155 kW (211 hp) Max. torque 260 Nm (+20 Nm with overboost) Max. speed 240 km/h Acceleration 0-100 km/h 6.1 sec. Deceleration 100-0 km/h 3.1 sec./31 metres Dimensions (L x W x H) 3798 x 1683 x 1446 mm Wheelbase 2467 mm Min. weight 1150 kg (incl. driver) Weight to power ratio 5.09 kg/hp http://www.mini.com/_common/_img/1x1_trans.gif
Thanks
Eng.Sherif Shaker
باشا الصراحة انا مش عارف اقولهالك ازاي بس فعلا العربية اللي انا بكلمك عنها كانت special edition وما ينفعشي اكتب اسم صاحبها بس انا مش هقولك غير انه اي عربية بيركبها في حياته بتكون special edition حتى الكايين كان راكب موديل 2008 في شهر 12 سنة 2006 وكانت special من شركة بورش عشان يجربهااقتباس:
ولا حاجة
وإذا كان قصدك على مقالة أخبار إليوم فدي أخر حاجة ممكن تثق فيها
دي أعلى ميني بتخرج من المصنع MINI John Cooper Works Challenge
Technical data*
Cylinders/displacement 4/1598 cm³ Max. output 155 kW (211 hp) Max. torque 260 Nm (+20 Nm with overboost) Max. speed 240 km/h Acceleration 0-100 km/h 6.1 sec. Deceleration 100-0 km/h 3.1 sec./31 metres Dimensions (L x W x H) 3798 x 1683 x 1446 mm Wheelbase 2467 mm Min. weight 1150 kg (incl. driver) Weight to power ratio 5.09 kg/hp http://www.mini.com/_common/_img/1x1_trans.gif
Thanks
Eng.Sherif Shaker
1- هوندا بريليود 2000 سي سي 4WS مو 88 يملكها صديق لي ركبت معاه سنة 1990 من بورسعيد للقاهره في زمن قدره ساعة و خمس دقائق ...و من ساعتها مركبتش معاه تاني لاني شوفت الموت كذا مره :oops:
2- سيارتي العزيزه :3gears:SiR Honda Civic 96
كابرس كلاسيك موديل 1988 كاملة أوتوماتيك (طيارة فعلاً)
عربيه نادره
مازدا كورون موديل 98 cc 2000 انجكشن العداد 260 طلغت من clk مرسديس وسبقته من الثبات
وكان سحبها غير طبيعى من صفر الى 100 فى 6 ثوانى
والجيب شروكى من قوة السحبه ممكن تكسر الرقبه
شيفروليه كابريس موديل تمانينات موتور 5700 CC
بس كانت طلللللللللللللللللللللللل لقه....بتاكل كل اللى قدامها الاخضر واليابس ماتقفش فى مطبات ...
وصوت فراملها وهى بتصفر ...مزيييييكا
..mokhtar..
اقوى سحبه الهيونداي فيرنا :biggrin24::biggrin24::biggrin24::biggrin24:
انا الصراحه معرفش بس في واحد في العماره اللي جنبي معاه بي ام دبليو 5 الكاوتش بيفوت و هو على 60 من شده الموتور
اقوي سحبه كانت في بي ام ام 5 موديل 2000 تقريبا ودي كان شو بيعمله كريم و رامي سري وحظي اني ركبت مع رامي وعمل شو ملوش حل وجاب لحد 220 في طريق الاتوستراد وكانت سحبتها بجد قلت ادب هو مش بحس بيها من كتر ثبات العربيه وان الكرسي ماسكك كويس بس لما كنت ببص للعداد مكنتش مصدق ان فجاه كده 160 ولا 180 وبياخد غرز في ملفات الاوتوستراد قرب المطار كده وفي حاره واحده
دي كانت اجمد واخر سحبه بجد كنت نازل مذهول من كتر السرعه والدريفتات اللي اتعملت وانا جوه العربيه
اقوي سحبة كانت في الامبريزا الsti بتاعت واحد قريبي من الامارات هواللي كان سايق والعربية جابت 190 يادوب علي ما حطيت الحزام وبعد كدة وصلت ل260 كم وايضا العربية ميركوري جراند ماركيز