زى ما استاذ احمد انور قالك هى فى الغالب ظبط زوايا وبص على الكاوتش لآن الكاوتش بتاعها مش حلو
لمبه الاتشيك اللى نورت دى دليل على وجود خلل ما اتسجل فى الكنترول حاليا لازم تروح تكشف على العربيه بالكمبيوتر علشان تعرف ايه السبب
مساء الفل على احلى واجمد ناس
ياجماعة انا اخدت بالى من حاجة غريبة فى الفرامل
كنت ماشى تقريبا على سرعة 60 واحتجت انى افرمل جامد لقيت الكوتش صرخ فى الارض جامد والعربية زحفت مسافة كبيرة مع ان الارض مكنش عليها ولا زيت ولا مية
وبصراحة مش عارف العيب من اية. يعنى لو العربية مش بتفرمل كويس مكنش الكوتش صرخ فى الارض والارض تقريبا كانت نضيفة طب كدة يبقى المشكلة فين؟؟؟؟؟
ياريت ياجماعة لو حد عندة معلومة او حل ياريت مايبخلش عليا بيها
اية رأيكم؟
فولت العربية ( قيرنا 1600 ) و مشيت 237 كم خلال اسبوع.. اكتر من نصف المسافة دي بالتكييف و لما فولت النهاردة اخدت بالظبط 21.2 لتر
اعتقد كدا كويس... مش كدا؟
نفس الحكاية عندي بالظبط كنت ماشي في الزمالك من اسبوعين ولقيت واحد طالع فجأة من تقاطع وكنت ماشي على حوالي 50 كيلو أو60 بالكتير وضربت فرامل العربية قعدت تزحف لغاية ما لبست فيه بس الحمد لله الآصابات في الأكصدام الأمامي بس
أنا كنت فاكر أن المشكلة دي عندي أنا بس لكن واضح أنها فعلا زي ما استاذ blackverna قال بسبب نوع الكاوتش السيئ مش عيب فرامل
طيب ابيعها ولا اجنط 14 واغير طنابير انا عايز حد يفيدنى علشان انا محتار وايه نوع الكاوتشالى ممكن اركبه يكون تمام فى حد مركب جنوط 14 هنا يقولنا عامله ايه معاه