| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    Angry العربية بتستهبل وانا بدوس بنزين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    باتكلم عن الخلاط
    أكسيل 97
    عملت فيا مقلب النهاردة
    تيييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييييييييييي يييييييييييت
    ما علينا بلاش أقول أيه اللي حصل :@
    المهم
    انا مظبط العربية من فترة أقل من شهر
    نضفت كاربراتير وغيرت فلتر هوا .. كفاية دول .. أعتقد ده اللي تخص الموضوع
    العربية من بعد كمية الحاجات اللي عملتها فيها بقت مفترية
    بس في حركة بتعملها رخمة حبتين
    وانا ممور وواقف
    لو انا علي 2000 rpm وكبست فجأة بنزين جامد .. تقوم مكتومة ونازلة ل 1500 وهوب تطير ل 4000
    ده كله في ثانية
    والنزول ده علي حسب الدوسة
    لو دست بالراحة مابتنزلش
    لما أكبس بس
    وانا ماشي بتظهر في أن العربية تتخنق وبعدها تجري بخنقة
    لو ركنت العربية أكتر من يوم
    أول مشوار بعد الركنة ده بيبقي كله نتش .. حتي والعربية سخنة
    بحط بنزين 92
    مفيش تسقيف .. لما كنت بحط 80 كانت بتسقف
    سلانسة مظبوط 850 .. الشرطة اللي قبل ال1000 .. زي ما الكاتالوج ما بيقول
    بس بحس أن عداد ال rpm مش ثابت .. بيتهز بسيط
    العربية بتاكل بنزين بشكل غبي .. 165 كم في الصفيحة في الزحمة



    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  2. #2

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحركة دى نتيجة فتح الثروتل المفاجئ وزي ما انت قلت بتحصل لو دست جامد بسرعة انما بالتدريج لا

    الفكرة ان فتح الثروتل فجأة بيدخل هوا كتيير وفي نفس الوقت البيكات بتاعت الكربراتير ما بتلحقش تبخ بنزين بالقدر الكافى

    فالعربية تتكتم والهوا يبقى اكتر من البنزين فجأة فتعمل الصوت ده هووووووو وتتكتم وممكن في بعض الاحيان تبطل

    حل المشكلة دى في الكربراتير بس غالبا هتروح لواحد بيفهم اوى عشان يظبطلك حاجة في الكربراتير اسمها acceleration pump معرفش اسمها الدراج ايه بصراحة
    ودى بتبقى عبارة عن طرمبة مكبس صغيرة جدا جوة الكربراتير وليها دراع صغير وعن طريق ميكانزم معين بتبخ بنزين زيادة مع الضغط المفاجئ على الدواسة
    بس خلى بالك لأنه لو ظبطها غلط العربية هتاكل بنزين جاامد لأن ممكن مع كل دوسة بنزين صغيرة تلاقيها ضخت بنزين زيادة وده طبعا غلط ومش مطلوب الا مع الفتح المفاجئ للبوابة


  3. #3

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة لمشكلة التنتيش اتأكد من نظافة الكربرتير والبيكات ونضافة المحطة اللى بتمون منها وطبعا قبل اي حاجة في الكربراتير لازم تتأكد ان الكهربة كلها مظبوطة وش الاسبراتير والبوجيهات والابلاتين والكوندنسر ان وجدوا

    العداد مش ثابت ده معناه حاجة من اتنين :
    يا اما بك سلانسيه مش سالك يا اما مسمار هوا مش مظبوط وده برضه اللى ممكن يخليها تاكل بنزين

    بس زي ما قلتلك اهم حاجة تتأكد من طقم الكهربا وظبط الكهربا قبل ما تعمل اي حاجة في الكربراتير


  4. #4

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    الحركة دى نتيجة فتح الثروتل المفاجئ وزي ما انت قلت بتحصل لو دست جامد بسرعة انما بالتدريج لا

    الفكرة ان فتح الثروتل فجأة بيدخل هوا كتيير وفي نفس الوقت البيكات بتاعت الكربراتير ما بتلحقش تبخ بنزين بالقدر الكافى

    فالعربية تتكتم والهوا يبقى اكتر من البنزين فجأة فتعمل الصوت ده هووووووو وتتكتم وممكن في بعض الاحيان تبطل

    تخيل تعملها وانا بشد مع أكتر العربيات اللي عندي عقدة منها

    حل المشكلة دى في الكربراتير بس غالبا هتروح لواحد بيفهم اوى عشان يظبطلك حاجة في الكربراتير اسمها acceleration pump معرفش اسمها الدراج ايه بصراحة
    ودى بتبقى عبارة عن طرمبة مكبس صغيرة جدا جوة الكربراتير وليها دراع صغير وعن طريق ميكانزم معين بتبخ بنزين زيادة مع الضغط المفاجئ على الدواسة
    بس خلى بالك لأنه لو ظبطها غلط العربية هتاكل بنزين جاامد لأن ممكن مع كل دوسة بنزين صغيرة تلاقيها ضخت بنزين زيادة وده طبعا غلط ومش مطلوب الا مع الفتح المفاجئ للبوابة
    أعتقد الحل ده صعب شوية عليا
    انا اللي منضف الكربراتير ب abro وكان معايا واحد صاحبي .. عشان لما بنضف العربية طبعا بتبقي عايزة تبطل .. فلازم حد يدوس بنزين جامد عشان ماتبطلش
    بعد التنضيفة ده .. كانت بتفرك علي التاني
    شوية وبقت بتعمل كدة
    وبرده كان حصل حاجة والثروتل مارضيش يرجع تاني لمكانه
    كان واقف علي 1500
    جبت wd40 وظبطتها ورجعت تاني
    انما حوار ال accelerator pump ده مش مريحني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لمشكلة التنتيش اتأكد من نظافة الكربرتير والبيكات ونضافة المحطة اللى بتمون منها وطبعا قبل اي حاجة في الكربراتير لازم تتأكد ان الكهربة كلها مظبوطة وش الاسبراتير والبوجيهات والابلاتين والكوندنسر ان وجدوا
    انا فعلا ماظبطش كهربا
    هظبطها و أشوف

    العداد مش ثابت ده معناه حاجة من اتنين :
    يا اما بك سلانسيه مش سالك يا اما مسمار هوا مش مظبوط وده برضه اللى ممكن يخليها تاكل بنزين
    انا ظبطت مسمار البنزين وسبت الهوا .. ظبطت المصنع

    بس زي ما قلتلك اهم حاجة تتأكد من طقم الكهربا وظبط الكهربا قبل ما تعمل اي حاجة في الكربراتير
    تمام
    ألف شكر
    هعملها وهقول هنا

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]


  5. #5

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن برضه مسمار الهوا لو مش مظبوط يعمل المشاكل دى كلها لوحده
    بس لو انت متأكد انه على ظبطة المصنع وما اتلعبش فيه قبل كدة ما تلعبش فيه ولو الكربراتير كله على بعضه ما اتلعبش فيه قبل كدة حاول بقدر الامكان ما تفكوش وما تخليش حد ينضفلك البيكات بسلك نحاس الحاجات دى كلها بتبوظ الكربراتير وبتوسع البيكات وتزود الاستهلاك

    بس الحركة بتاعت الacceleration pump دى كانت بتحصل عندى في العربية وكنت بفك الكربراتير بنفسى واتنى الدراع بتاعها بطريقة معينة وتتظبط
    بس طبعا ما اقدرش اجزم انها هى السبب عندك خصوصا انك بتقول ان الموضوع ده كان قبل كدة وراح بعد التنضيف

    لو كدة نضف الكربراتير تانى وغير فلتر البنزين وان شاء الله هتتظبط


  6. #6

    الصورة الرمزية Eng.Geo

    رقم العضوية : 44663

    تاريخ التسجيل : 08Aug2009

    المشاركات : 6,605

    النوع : ذكر

    الاقامة : مجرة درب التبانة

    السيارة: Bira 2.0 :)

    السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Eng.Geo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    ممكن برضه مسمار الهوا لو مش مظبوط يعمل المشاكل دى كلها لوحده
    بس لو انت متأكد انه على ظبطة المصنع وما اتلعبش فيه قبل كدة ما تلعبش فيه
    متأكد
    بس الحركة بتاعت الacceleration pump دى كانت بتحصل عندى في العربية وكنت بفك الكربراتير بنفسى واتنى الدراع بتاعها بطريقة معينة وتتظبط
    بس طبعا ما اقدرش اجزم انها هى السبب عندك خصوصا انك بتقول ان الموضوع ده كان قبل كدة وراح بعد التنضيف
    هو بعد التنضيف العربية أتحولت 180 درجة .. بقت بتفرك أول وتاني وصوت الموتور بقي هااااادي .. حاسس اني راكب عربية أسبور .. مع أني مبحبهاش :)
    بس بعد فترة عملت الحركة ده تاني

    لو كدة نضف الكربراتير تانى وغير فلتر البنزين وان شاء الله هتتظبط
    انا هظبط كهربا
    وبعدها هنضف كربراتير وأجيب فلتر بنزين
    وبفكر أغير بوجيهات بالمرة عشان معرفش فيها بوجيهات أيه أساسا .. ممكن أجيب سبليت فاير بسلوكهم .. أوسلوكهم و أجيب ngk iridium

    [mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]



 

المواضيع المتشابهه

  1. بخرة بيضاء وانا بدوس بنزين .
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-12-2012, 08:24 PM
  2. العربية بتقطع (بتسحب للخلف) لما بدوس بنزين
    بواسطة ibrahemmaher في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 11-11-2011, 04:24 AM
  3. العربية مش بتستجيب بسرعة لما بدوس بنزين
    بواسطة battot_2010 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 19-07-2010, 01:04 PM
  4. سبب رجة لما بدوس فرامل وانا ماشى بسرعة
    بواسطة mohamed_01 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 09-06-2010, 02:07 PM
  5. صوت طقه لما بدوس على الاكسيليليتور(لما بدوس بنزين)
    بواسطة speed3001 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 19-12-2009, 03:13 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2