| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 33

  1. #11

    الصورة الرمزية mohswailum

    رقم العضوية : 48854

    تاريخ التسجيل : 05Oct2009

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: kia cerato 2010 ex

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: na

    الحالة : mohswailum غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    في حاجة انا لاقيتها على النت
    يا بقة الخبراء يفيدونا دي تنفع عشان تحل المشكلة ولا لأ
    KIA FORTE 2010 CERATO TTC Urethane Wheel Cushion 2EA - eBay (item 300529217521 end time Mar-23-11 23:42:30 PDT)


  2. #12

    الصورة الرمزية mohswailum

    رقم العضوية : 48854

    تاريخ التسجيل : 05Oct2009

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: kia cerato 2010 ex

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: na

    الحالة : mohswailum غير متواجد حالياً

    افتراضي -


  3. #13

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دى موجودة من فترة.. بس النوع الشائع كان Rubber مش Urethane
    كان فيه الـYellow بيبقى soft, والـRed بيبقى أنشف شوية Hard..!

    بيقولوا أن الـUrethane كـmaterial أفضل فـ المرونة والعمر الأفتراضى..؟!

    وده فيديو للشركة اللى أنت قولت عليها:
    YouTube - New Urethane Cushion (TTC)


    بس خد بالك أن الـBuffers دى غلط جدا فـ الـHard Driving ... زى الملفات القاسية لأنها بتعلى العربية وبتقلل الـFlexibility بتاع المساعدين وبتزود الـbody roll .. طبيعى أنها تغير فـ الـdynamics وتعدل توزيع الـloads على جسم العربية والعفشة..!
    (رغم أنهم بيقولوا أنها بتعمل عكس كده, وبتزود الثبات..؟؟؟!!)...

    أعتقد أن المشكلة مش فـ المساعدين ولا السوست.. دى عشان الـdesign الغريب بتاع الـtorsion-beam ..!!!
    رأيى أنك ممكن تسأل على الـBushings العادية (rubber أو urethane) اللى كنا بنركبها فـ العفشة الـKoni أو الـFK Automotive

    والله أعلم...




  4. #14

    الصورة الرمزية shod90

    رقم العضوية : 17355

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 915

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Renault

    دراجة بخارية: Don't have

    الحالة : shod90 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مش فاهم اى حاجة من اللى انتوا حطينوا دا ههههههههههههه

    مصرى و افتخر


  5. #15

    الصورة الرمزية EslaM_NagY

    رقم العضوية : 13619

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 2,709

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Verna 2014 AT

    السيارة[2]: Verna 1.6 2007

    الحالة : EslaM_NagY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shod90 مشاهدة المشاركة
    شوراع مصر كلها كدا يا باشا :(
    مثلا عندك شارع الاوتوسوراد الحتة اللى قدام المنصة بالظبط دى !! .. لو ماشى 100 فما فوق والله اللى ورا لازم دماغو تسلم على السقف ( الطول متوسط مش طويل) :( لو ماشى مثلا زى بقيت الناس على 70 80 بردو هطنط بس مش هتخبط فى السقف !! ... اعمل اية يا ربى !!:e_braces[1]:
    خدها من اقصى اليمين او اقصى الشمال وانت مش حتحس ب حاجة

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
    لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
    تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم


  6. #16

    الصورة الرمزية wonder11

    رقم العضوية : 51176

    تاريخ التسجيل : 26Oct2009

    المشاركات : 29

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Kia Cerato

    السيارة[2]: KIA Pride

    الحالة : wonder11 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا معايا 2011 خليجى بس قصدت أجيبها جنط 15 ... وغيرت الهواء بنيتروجين ....بس الله يامحة بتاع الكاوتش كان مظبطة على 50 :) المهم فى صيانة الأف إكتشفت الموضوع دة وظبطهولى على 30 ..العربية دلوقتى عفشتها هايلة جدا .. إتأكد إن بتاع الكاوتش عامل معايرة مظبوطة لمقياس الضغط !! حاجة تانية موضوع العفشة وإحساسك بية بيتوقف بشكل كبير إنت كنت راكب إية قبل العربية دة ...


  7. #17

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا الجنط ال17 و بردو عندي نفس المشكله ان العربيه بتحسسني بأي مفصله علي كبري او حته مكسره بشكل ملحوظ كدا لان بعدي الموضوع ده لاني بقابل ثبات جيد جدا و العربيه لما ترفع في مطب هوا بتنزل بسرعه جدا و و بقوه اه بتكون مش مريحه خالص لكن لو كانت نعمه كانت زمنها نزله تعوم و كمان الوزن ليه تأثير كبير في النقطه دي
    يا جماعه ميمفعشي نجيب لنا مساعدين اوبل كدا ثبات و نعومه؟!!!!

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  8. #18

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة
    يا جماعه ميمفعشي نجيب لنا مساعدين اوبل كدا ثبات و نعومه؟!!!!
    الفيكترا P2 facelift كانت بتنزل oem بمساعدين H&R ألمانى.. وده نادر وغالى..؟؟!
    والأسترا 2007 أعتقد كان Apex أو AVO (مش متأكد أيهما)...؟؟!!!

    والأنواع اللى زى الـBilstein والـEibach بتبقى ناشفة جدا وغالبا بتحتاج lowering للعربية, ده غير انها مش مناسبة للـstreet driving.. دى للـSport-tuning..!!!

    فيه نوعين Height/Ride-Adjustable يعنى ممكن يتضبط أرتفاعهم ودرجة المشوار (النشوفية) بتاع المساعد:
    - الـKoni FSD والـSpax RSX ... غاليين بس موجودين فـ مصر..

    وممكن تسألوا على أنواع أرخص وبرضه كويسة, زى الـGmax ده بلجيكى, والـFK ألمانى..!!




  9. #19

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    الفيكترا p2 facelift كانت بتنزل oem بمساعدين h&r ألمانى.. وده نادر وغالى..؟؟!
    والأسترا 2007 أعتقد كان apex أو avo (مش متأكد أيهما)...؟؟!!!

    والأنواع اللى زى الـbilstein والـeibach بتبقى ناشفة جدا وغالبا بتحتاج lowering للعربية, ده غير انها مش مناسبة للـstreet driving.. دى للـsport-tuning..!!!

    فيه نوعين height/ride-adjustable يعنى ممكن يتضبط أرتفاعهم ودرجة المشوار (النشوفية) بتاع المساعد:
    - الـkoni fsd والـspax rsx ... غاليين بس موجودين فـ مصر..

    وممكن تسألوا على أنواع أرخص وبرضه كويسة, زى الـgmax ده بلجيكى, والـfk ألمانى..!!
    الف شكر يا مان علي المعلومات المفيده لكن دي كانت مجرد دعابه لاني مش هشيل مساعد من عربيه لم تتعدي ال5000كيلو و لو كدا مكنتش اشترتها من الاول لكن انا مقطنع ان العفشه النشفه دي بتعدي ثبات محترم للعربيه لسه كنت سايق كورولا الشيب القديم النهردا حسيت بالنعمه الي انا فيها
    الف شكر للمره التنيا يا مان
    تقبل تحياتي
    وشكرا

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  10. #20

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة

    الف شكر يا مان علي المعلومات المفيده لكن دي كانت مجرد دعابه لاني مش هشيل مساعد من عربيه لم تتعدي ال5000كيلو و لو كدا مكنتش اشترتها من الاول لكن انا مقطنع ان العفشه النشفه دي بتعدي ثبات محترم للعربيه لسه كنت سايق كورولا الشيب القديم النهردا حسيت بالنعمه الي انا فيها

    الف شكر للمره التنيا يا مان
    تقبل تحياتي

    وشكرا
    العفو ياباشا...
    بس أنا أعرف ناس كتييييييييييييير.. أول ما يشترى العربية (أيا كانت), بيشيل العفشة بتاع الفابريقة الـoem..!
    وبيضبط وش: أربع مساعدين Koni أو Bilstein وعليهم سوست Eibach: العربية توطى.. و بتلاقى الدركسيون تقل, والسواقة فـ الـstraight أو فـ الملفات اختلفت تماما.. والهاندلينج والثبات بتاع العربية اتغير خاااااااااااااااالص..!!!
    وغالبا بيغيروا الجنط الـ16" بجنط 17": momo WRX أو حاجة O.Z. leggera وأربع فرد Adrenalin أو P Zero..!!!

    أنا شفت الكلام ده فـ 3 عربيات: 307 وأسترا وفكترا (الأخيرة سوقتها قبل وبعد: ماصدقتش الفرق)..؟؟؟!!!





 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مفيش غير الصينى اللى ينفع فى مصر
    بواسطة yassin_samir في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 15-09-2011, 02:28 PM
  2. مفيش اخبار عن السيراتو كوبية
    بواسطة shitos777 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-08-2010, 10:58 PM
  3. موجه لكل اللى قال ان مفيش ارقام مكررة ُفى اللوح الجديدة
    بواسطة damasry في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 10-07-2010, 06:00 PM
  4. مفيش تقييم او اخبار عن السيراتو المانيوال؟؟؟؟
    بواسطة adel1414 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-10-2009, 11:20 AM
  5. مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 21-04-2009, 08:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2