| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 21

  1. #11

    الصورة الرمزية Medo.Malek

    رقم العضوية : 4490

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,696

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: مرسيدس 200 موديل 74 ( سابقا )

    السيارة[2]: فيات لينيا 2009

    دراجة بخارية: لا شكرا

    الحالة : Medo.Malek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ranger مشاهدة المشاركة
    جزاكم الله خيرا
    جزاكم خيرا منه ان شاء الله :)


  2. #12

    الصورة الرمزية Medo.Malek

    رقم العضوية : 4490

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,696

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: مرسيدس 200 موديل 74 ( سابقا )

    السيارة[2]: فيات لينيا 2009

    دراجة بخارية: لا شكرا

    الحالة : Medo.Malek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shahen مشاهدة المشاركة
    انسان محترم تحب تخدم الناس لوجه الله ولك كل الشكر
    ربنا يكرمك جزاك الله خيرا :)


  3. #13

    الصورة الرمزية sharpvision

    رقم العضوية : 91707

    تاريخ التسجيل : 18Mar2011

    المشاركات : 218

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Qina

    السيارة: fiat 128

    السيارة[2]: Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: ksb

    الحالة : sharpvision غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا الف شكر على الخطوات دى وربنا يكرمك ويجازيك كل خير عنها , بس ليا ملاحظه صغيره اتمنى تكون صحيحه على زيت المحرك وهى ان كمية الزيت مش هتفرق لان مع ترك السياره مده طويله كل الزيت اللى فى المحرك هيترسب تحت فى الكرتيره ومش هيوصل لاجزاء عاليه لان دورة الزيت مش هتشتغل فى المده الطويله اللى ممكن توصل لسنين


  4. #14

    الصورة الرمزية MOUSTAFA_SAAD

    رقم العضوية : 82574

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 5,207

    النوع : ذكر

    الاقامة : جده - السعوديه

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: FORD FOCUS 2012

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : MOUSTAFA_SAAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharpvision مشاهدة المشاركة
    طبعا الف شكر على الخطوات دى وربنا يكرمك ويجازيك كل خير عنها , بس ليا ملاحظه صغيره اتمنى تكون صحيحه على زيت المحرك وهى ان كمية الزيت مش هتفرق لان مع ترك السياره مده طويله كل الزيت اللى فى المحرك هيترسب تحت فى الكرتيره ومش هيوصل لاجزاء عاليه لان دورة الزيت مش هتشتغل فى المده الطويله اللى ممكن توصل لسنين
    +1111111111111111

    [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]


  5. #15

    الصورة الرمزية Medo.Malek

    رقم العضوية : 4490

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,696

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: مرسيدس 200 موديل 74 ( سابقا )

    السيارة[2]: فيات لينيا 2009

    دراجة بخارية: لا شكرا

    الحالة : Medo.Malek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharpvision مشاهدة المشاركة
    طبعا الف شكر على الخطوات دى وربنا يكرمك ويجازيك كل خير عنها , بس ليا ملاحظه صغيره اتمنى تكون صحيحه على زيت المحرك وهى ان كمية الزيت مش هتفرق لان مع ترك السياره مده طويله كل الزيت اللى فى المحرك هيترسب تحت فى الكرتيره ومش هيوصل لاجزاء عاليه لان دورة الزيت مش هتشتغل فى المده الطويله اللى ممكن توصل لسنين
    مشكور يافندم على كلامك الجميل و الحقيقة انا معنديش رد علمى على الملحوظة لكن ممكن افتى مفيش مشاكل هههههه
    عموما نستنى حد يرد على حضرتك و لو كده نصلح المعلومة :)


  6. #16

    الصورة الرمزية abdalah_hashem

    رقم العضوية : 78395

    تاريخ التسجيل : 23Aug2010

    المشاركات : 1,024

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: مش لما تيجى الاولى

    السيارة[2]: ربنا يبعت

    دراجة بخارية: No

    الحالة : abdalah_hashem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جميل جدا الف شكر


  7. #17

    الصورة الرمزية sharpvision

    رقم العضوية : 91707

    تاريخ التسجيل : 18Mar2011

    المشاركات : 218

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Qina

    السيارة: fiat 128

    السيارة[2]: Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: ksb

    الحالة : sharpvision غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo.malek مشاهدة المشاركة
    مشكور يافندم على كلامك الجميل و الحقيقة انا معنديش رد علمى على الملحوظة لكن ممكن افتى مفيش مشاكل هههههه
    عموما نستنى حد يرد على حضرتك و لو كده نصلح المعلومة :)
    ده كلام حضرتك اللى اجمل كفايه ان حضرتك لو مش عارف بتقول معرفش وبعد الشر على حضرتك من الفتى لانى مش بحب الفتايين وبعتبره مرض - وبكرر شكرى لحضرتك . وفى انتظار باقى الاعضاء لتصحيح المعلومه..


  8. #18

    الصورة الرمزية Medo.Malek

    رقم العضوية : 4490

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,696

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: مرسيدس 200 موديل 74 ( سابقا )

    السيارة[2]: فيات لينيا 2009

    دراجة بخارية: لا شكرا

    الحالة : Medo.Malek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharpvision مشاهدة المشاركة
    ده كلام حضرتك اللى اجمل كفايه ان حضرتك لو مش عارف بتقول معرفش وبعد الشر على حضرتك من الفتى لانى مش بحب الفتايين وبعتبره مرض - وبكرر شكرى لحضرتك . وفى انتظار باقى الاعضاء لتصحيح المعلومه..
    ربنا يخليك يا فندم :)


  9. #19

    الصورة الرمزية albasha

    رقم العضوية : 27645

    تاريخ التسجيل : 14Dec2008

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megan II 2008

    السيارة[2]: Clio2003/Lancer 2007

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : albasha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه ربنا يباركلك لأن في ناس كتير متعرفشي طريقة الرفع الصح
    ونتمني أي حد عنده رأي في زيت الموتور يدلنا بيه وبكده يكون الموضوع متكامل بس أعتقد والله أعلم الحاجه الوحيده اللي ممكن تتأثر هنا هي جلد الصبابات لأن مش هيوصله زيت لفتره طويله جداً أما باقي الموتور من سبايك ومكابس وخلافه في الأخر هي معادن معتقدشي إن ممكن تتأثر من طول فترة الركن والله أعلي وأعلم

    مبروك نجحت ثورة الفلول أقصد الثوره المضاده


  10. #20

    الصورة الرمزية Medo.Malek

    رقم العضوية : 4490

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 1,696

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: مرسيدس 200 موديل 74 ( سابقا )

    السيارة[2]: فيات لينيا 2009

    دراجة بخارية: لا شكرا

    الحالة : Medo.Malek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة albasha مشاهدة المشاركة
    بصراحه ربنا يباركلك لأن في ناس كتير متعرفشي طريقة الرفع الصح
    ونتمني أي حد عنده رأي في زيت الموتور يدلنا بيه وبكده يكون الموضوع متكامل بس أعتقد والله أعلم الحاجه الوحيده اللي ممكن تتأثر هنا هي جلد الصبابات لأن مش هيوصله زيت لفتره طويله جداً أما باقي الموتور من سبايك ومكابس وخلافه في الأخر هي معادن معتقدشي إن ممكن تتأثر من طول فترة الركن والله أعلي وأعلم
    الله يكرمك جزاك الله خيرا :)



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كيفية معرفة الأعطال من لون العادم (منقول)
    بواسطة Samir Elshahawy في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-03-2011, 10:02 PM
  2. القصة الكاملة لنهر النيل...لاول مره في كل المنتديات العربية ( منقول )
    بواسطة m.3abdel3al في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 19-01-2010, 01:25 AM
  3. كيفية استخراج البطاقة الانتخابية (منقول)
    بواسطة mahmoud_magdy في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-01-2010, 06:09 PM
  4. تعلم كيفية عمل الـ Abs و Ba و Ebd ؟؟ واهميتها ؟؟ (منقول)
    بواسطة Islam_galal في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 21-10-2007, 12:38 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2