بجد تسلم عشان اندي شويه اصوات غربيه
اكيد هنتكم ان شاء الله
عرض للطباعة
بجد تسلم عشان اندي شويه اصوات غربيه
اكيد هنتكم ان شاء الله
الافضل ان احنا نتقابل
انا هعمل مقابله ويارب نتقابل كلنا عشان نفيد بعض
الواقع ان الصوت دا مشترك فيه مجموعة من العوامل
منها الزجاج الامامي للسيارة و التكييف و الكاسيت ودا اصعب صوت يتم القضاء عليه نهائيا
المشكلة الكوميدية ان كل واحد في دول واخد مرحلة في السرعة بمعني
انت لو علي 90 كم تلاقي صوت الزجاج وعلي 120 صوت التكييف وفوق 130 كاسيت وبعد كده يبدأ العزف
دي خلاصة تجارب المشكلة حلها كالتالي
في الصورة المرفقة هنلاقي علامتين علي مكان تحت الزجاج الامامي وهو قطعتين من الفيبر غير متلاصقتين بالزجاج
ومع السرعة وذبذبة الموتور ( القوي ) :) تبدا السيمفونية ... المطلوب فقط اصدام الفبر ده بالزجاج يكون مرن ومينتجش عنه صوت .... بنقطع قطعتين جلد من ماتيريال طرية ( عشان لو جلد ناشف الصوت هيقل شوية بس مش هيرووح )
ونحط الجلد بين الفيبر والزجاج و بكدة خلصنا الزجاج ... ودي اللي عند غالبية الناس ...
مشكلة الكاسيت ان الكوفر بتاعو بيركب كبس وممكن لو اتفك مرة اما تركبه تاني تلاقيه بيتهز عشان بقي ناعم .... الحل خشن الكلبسات اللي بتركب دي بقطعة سلوتيب وانت بتركبه اكبس كبسة جامدة مرة واحدة عشان ما يتحركش
اخر مشكلة ان مخارج التكييف بتلقلق وعايزة تتظبط زي كلبسات الكاسيت بكام حتة سلوتيب ودي خطر عشان انت محتاج تفك التابلوه وانا احبذ ان دي تتراجع عند متخصص عشان محدش يلبس ايرباج .... بس اظن لن معظم المشاكل في الزجاج
حوار الصورة ده مجنني ومش عارف ارفعها حد يساعدني ياريت
إنت فينك من زمان .. ده أنا قربت إنتحر من الأصوات ديه
إرفع الصورة على الموقع ده و إدينا اللينك
ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
أعتقد أنا عندي ال 3 أصوات, بس بتاع الكاسيت هو اخنق واحد...يليه التكييف.
انا حليت الصوت بتاع الكاسيت ده قبل كدة
في الاول بشيل الوش الكبس
بحشي الكاسيت بالقطن واحشي تحت الوش ده كمان
ركب وادعيلي يا معلم
طبعا صوت الزنة بيكون ناتج من ارتطام متوالي بسرعة كبيرة بتردد عالي
ودا اللي ان شا الله هيتعالج لما نعالج الازاز والكاسيت
الصوت التاني بيجي من الكراسي اللي ورا ...... ودي حلها سهل اوي ... ازاي ؟؟؟؟
هتجيب متر خرطوم مطاطي من عند اي حد بتاع حدايد وبويات وتفتح الكرسي اللي ورا ... هتلاقي متثبت حديد عامل حرف u
لو عرفت تفكها وتلبسها في الخرطوم تبقي نهيت المشكلة .... مش عايز تفكها .... شق الخرطوم وقواربطه بسلك رباط من الجنبين في حرف u .......
حد يقولي شيكرتون او سلوتيب وانجز ؟؟؟؟
اقولو السلوتيب او الشيكرتون بيتاكل مع عضة مشبك الكرسي في الحرف U
ملحوظة
: الكرسي سيكون صعب الغلق مرة اخرة .... ستحتاج الي رزعة قوية او حد فوق ال 100 كجم يجلس علي الكرسي :)
طبعا دي عندنا كلنا وكلنا شاكين في المساعد
بس انا اتفاجت لما دعبست وراها وعرفت انها الشنطة.....
تصميم الشنطة تحفة جدا بس في حاجة مهمة .... دي شنطة تقيلة جدا ..... وفيها زجاااج
وفيها علبة صاج....سبب الخبطة في الصدادة بتاعة الشنطة هتلاقي متثبت في العربية لقمه جلد مطاطي .... انما اللي في الشنطة نفسها فيبر ومتركبة علي حديييد ..... والفيبر ناشف فبييرزع مع الحديد الرزعة دي
والحل انك تفك اللقمة الفيبر اللي متركبة في الشنطة ( طبعا في النحيتيين يمين وشمال ) وتركب جلد تحت الفيبر وفوقها
اكرر تحت وفوووووووووق الفبرة يعني بدل مكانت فبر متركة اصبحت ساندويتش من جلدتين بينهما فبر واربط وادعيلي
ملحوظة ::: للتأ \كد من ان الشنطة لن ترزع مرة اخري بعد الربط اقفل الشنطة ... وافتحها بالريموت ... هتلاقيها نطرت لفوق في شكل جديد عليك ... كده انت بيييس