انا شايف ان مافيش مقارنة طبعا كل عارف انا بتكلم علي مين الي يكسب
انا شايف ان مافيش مقارنة طبعا كل عارف انا بتكلم علي مين الي يكسب
لانسررررررررررررررررررررر ررر
ولو أن المقارنة فعلا محيرة...! بس ليا كومنت صغير:
- موتور اللانسر 105 أو 107 حصان عند 6000 rpm, وعزم 138 نيوتن عند 4500 rpm (وأعتقد أنه مش Mivec لأنه SOHC كمان)..
وموتور الصنى 118 حصان عند 6000 rpm, وعزم 148 نيوتن عند 4000 rpm (وزودوا oxygen sensor فـ الموديلات الأخيرة)..
ودى فرق كبير فـ الموتور...!!! :coolio:
- فتيس اللانسر CVT مع Ds بيوفر بنزين بس تسارعه وأداؤه أقل.. فتيس الصنى 4-Speed Auto مع OverDrive (مش فرق كبير)
- فرامل الصنى ABS+EBD (معرفش موديل EX والسنة ظروفها أيه)..!
والله أعلم...
وبالتوفيق فـ الأختيار ان شاء الله
شكرا على رددكم جميعا
بس ازاى بس مافيش مقارنة لما الناس بتئول ان ماتور الصنى اقوى و عفشة الصنى اقوى و ثبات الصنى اقوى
ولكن تافيل الانسر انظف و فتسها وسواقتها انعم و شكلها احلى
للللااااااااانننننسسسسررر رر و مش هتندم
فى راييى الشخصى الانسر طبعااا
بصراحة انا سقت ال لانسر البومة وسواقتها ماشاءالله عربية فعلا محترمة في كل حاجه ما عدا الثبات بعد 130 مش اوي
اما الصني انا مركبتهاش قبل كده فا مش هقدر احكم عليها بس هي عربية منتشرة وشكلها محترمة وسعرها كويس جدا
Sure LANCER!!!!!!
انا سوقت الصنى وجبت بيها 160
فراملها ممتازه بصراحه وثباتها جميل جدا ولو كان متركب فيها جنط اعرض وكاوتش سرعات كانت هتبقى تحفه
عيبها ان كنبتها ديقه والباور مش خفيف زى الانسر واستهلاك البنزين بيبقى عالى على السرعات فوق ال 120