الموضوع: لك الله يا كيا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mussolini

السلام عليكم...
من افضل الردود اللى عدت عليا,الله يباركلك

العفو يا باشا.. ده مجرد رأى..!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido

انا بعمل كده بالضبط :)

بس مش شايفو عيب قوى العربيه عباره عن شوية فلوس ماشيه على الارض وفى اى وقت ممكن تسيل الفلوس دى سواء اتزنقت او عايز تغير فالواحد يحب ميخسرش كتير

تمام.. مش عيب أبدا , ما أنا قولت أن فيه ناس بتفكر كده... وأحيانا بيكون عنده حق..؟؟!
بس فيه ناس بتجيب اللى هو شايفه أفضل (كـ ركوبة شخصية) وبصرف النظر عن الـre-sale.. لأن الخسارة فـ أعادة البيع وقطع الغيار والصيانة.. تعتبر justified بالنسبة له.. (ركب بيهم عربية نظيفة)..!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_bibo

و بعدبن انا مدفعش 128000 في عربيه كوري طب ما اجيب ياباني احسن زي الهوندا مثلا

أنا ممكن أفكر زيك... أركب سيفيك (ولو فاضية).. وماركبش سيراتو Fully Loaded..عشان المهم عندى "السواقة" مش البلوتوث..؟؟؟!!! وده رأى..!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila

لما عربية تاخد تقيمات ممتازة بالنسبة للسلامة وفين ده فى امريكا ...تبقى بالبركة

أيوه ياباشا.. بس أحنا هنا فـ مصر مانعرفش أى فرق (فـ البودى) مابين موديلات 2009 و 2010..؟؟!
السيراتو فـ أمريكا قبل October 2009 حاجة, وبعدها عربية تانى..!!!
وكيا عملت تعديلات كتييييير فـ العربية عشان تعدى الـSide-Impact لانها كانت بتسقط فى الـNHTSA
YouTube - 2010 KIA Forte/Cerato NHTSA Side Impact (Later Release)

وده test جديد: الـside-pole impact اللى كانت السيراتو مش بتعديه (تم اضافته مؤخرا لاختبارات الـNHTSA والتقييم unknown..؟؟؟!!!
YouTube - 2010 KIA Forte/Cerato Sedan NCAP Side Pole Impact (New NHTSA Test)

وده أختبار IIHS معهد اختبارات أمان.. عشان شركات التأمين تاخده مرجع لتقدير الـrate بتاع التأمين عـالعربيات ضد الحوادث .. ومعروف بصعوبته:
YouTube - 2010-2011 KIA Forte/Cerato IIHS Frontal Offset

حضرتك كيا عدلت فـ الـA-Pillars أو القوائم الأمامية (عدة مرات) عشان تعدى الأختبار..!! دا غير الـside-impact برضه اللى اجبروهم على اعادة تصميم الـside/curtain Airbags وتنزل بعدد أكبر وas standard هى والـESP طبعا...!!!

اللى عايز أوضحه أن السيراتو هنا حاجة... وفـ أمريكا حاجة تانى خالص..!!
وأكيد كلنا عارفين أن العربية غير مصنفة فـ اختبارات الـEuroNCAP الأصعب على الأطلاق..؟؟! وموقع الـNCAP عليه فقط الـCee'd القديمة, مفيش Forte/Cerato..؟؟!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila

كيا موتورز تحقق %19,3 زيادة بمبيعاتها العالمية في يناير 2011 | منوعات - صحيفة الوسط البحرينية - مملكة البحرين

ومش كده وبس.. دا كمان هيونداى-كيا تخطت تويوتا فـ أوروبا كمان..؟! بس بأى موديلات..؟؟!!
الموديلات الصغيرة (المفضلة فـ أوروبا) زى البيكانتو والـi20 والـVenga... مش السيراتو..؟؟؟!!
وحتى فـ أمريكا.. بيبعوا الموديلات الكبيرة (المفضلة فـ أمريكا) زى الـSUV والـMPV يعنى السبورتاج والسورنتو والـix وكده..!! وميزتها التنافسية الوحيدة.. هى السعر cheapest full-size ...!!!
السيراتو koup بتنافس فـ فئة أصعب: السيفيك Type-R والمازدا 3 Speed والتويوتا Auris ... تروح فين يا عينى..؟؟!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila

وجه نظر حضرتك تحترم اكيد ولو متابع معانا من فترة سبق واتفقنا ان السيراتو زيها زى الحصان الجامح لو مقدرتش تتحكم فيه هتقع من عليه .

لا لا .. لأ, اسمحلى حضرتك بتبالغ يا أستاذ abouleila
الـPrancing Horse والـRaging Bull دى علامات ايطالية معروفة ..؟؟!! ههههههههههههههه
وبعدين مش أوى كده يعنى..؟؟! btw ضعف التحكم ده عييييييييييييييب مش ميزة.. أمال الشركات اللى بتعمل عربيات truely powerful تقول أيه؟؟! دول مكانوش 124 ح مشكوووووك فيهم جدا (من الـDyno بتاع TPS عادل وجدى).. ؟؟؟!!! ....
كان ليها حق VW لما قالت عـ الـGTI:
"right amount of power + right amount of handling = Perfect Car"

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila

مينفعش حضرتك تقولى العربية مش كفاة لمجرد انك سمعت او حد قالك لاازم تجرب بنفسك علشان تحكم صح .

طب واللى جرب عدة مرات وكذا موديل سيدان وخليجى وكوب..؟؟! ولقاها inferior drive عن عربيات سيدان كتييييييييير مساوية أو أقل فـ السعر..؟؟!!
ماهو ده اللى بنتكلم فيه: التقييم بيبقى rational من واحد للتانى.. حسب تعوده وطريقة سواقته.. و و ..!!
regards,,,