صحيح ضبط الكاوتش على ضغط كام ؟؟؟
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمه الله
انا معايا لانسر 1600 اوتوماتيك شكل قديم عامله دلوقتى 500 كم يعنى لسه مدخلتش على صيانه الاف
العربيه بقالها معايا لحد دلوقتى 3 اسابيع ولاحظت شويه حاجات كلاتى
-عند لف الدكسيون الrbm يعلى سنه بسيطه فهل ده عادى ؟
-لمبه الair bag , لما اشغل العربيه بتفضل منوره ثانيه او ثلاث ثوانى وبعد كده بتطفى وكذلك لمبه الabs
-حاسس ان سحب العربيه وحش اوى اوى اوى ؟كمان حاسس ان الفتيس بيدى عزم بعد ال3 rbm تحت كده مفيش عزم نهائى +كمان حاسس ان الفتيس التقليدى عزمه احسن من cvt
-امبارح خذت مطبات عين القطه الى فى صلاح سالم بسرعه ووسمعت صوت جامد اوى خبط من تحت ؟؟؟ مش عارف طوبه خبطط من تحت ولا ايه
فى حاجه تانيه بعيده عن الملاحظات انى امبارح كنت مستعجل جدا وقرصت شويه على العربيه شغلت الds ثلاث ثوانى والrbm زاد عن 4 الكلام ده لمجرد ثلاث ثوانى فقط لان الشارع كان فاضى وكنت عايز عزم باى طريقه ولقيت ال d مش هيسعف فده ليه تأثير على الماتور فى الاف الاولى ؟؟
شكرا لكم جميعا
والسلام عليكم ورحمه الله
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
صحيح ضبط الكاوتش على ضغط كام ؟؟؟
رقم العضوية : 5253
تاريخ التسجيل : 05Feb2008
المشاركات : 941
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Proton WAJA
دراجة بخارية: NA
الحالة :
انا حاحاول اجوب على اللي اعرفه
ده عادي و بيحصل معايا و انا امبارح كنت عند مركز الصيانة و سألته على الموضوع ده-عند لف الدكسيون الrbm يعلى سنه بسيطه فهل ده عادى ؟
فشرحلي ان كل مجموعة الحركة في العربية بتستمد حركتها من الموتور و لازم ال RPM يعلى لما تلف الباور او تدوس فرامل
ياريت حد من الخبراء يأكد كلامي
انا بس بحاول افيد باللى اعرفه :)
<img src='http://www.nileup.com/uploads/images/domain-58a889af5a.jpg'>
رقم العضوية : 1145
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 49
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Not yet
السيارة[2]: Lancer
دراجة بخارية: لا
الحالة :
Tires pressure should be should be set to 30 or 28 min.. less will consume more fuel and more will make suspension very rough
رقم العضوية : 1145
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 49
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Not yet
السيارة[2]: Lancer
دراجة بخارية: لا
الحالة :
عند لف الدكسيون الrbm يعلى سنه بسيطه فهل ده عادى ؟
-لمبه الair bag , لما اشغل العربيه بتفضل منوره ثانيه او ثلاث ثوانى وبعد كده بتطفى وكذلك لمبه الabs
********Normal********
رقم العضوية : 2917
تاريخ التسجيل : 01Nov2007
المشاركات : 1,071
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Kia Rio 2013
السيارة[2]: Verna 2006
الحالة :
خلى الكاوتش نيتروجين مش هتحتاج تضبطه فى الصيف والشتاء هو بيضبط لوحده...
صور تعديل:
http://www.nilemotors.net/Nile/13655-a.html
محلات التعديل:
http://www.nilemotors.net/Nile/25966-a.html
رقم العضوية : 3568
تاريخ التسجيل : 04Dec2007
المشاركات : 27
الحالة :
كل الكلام اللي انت قلت علية طبيعي ماعدا موضوع العزم_انا معايا سوبر اكشن عاملة 12 الف العربية عزمها زي الف لوسحبها تمام وcvtعزمة كويس وكل حاجةوهو طبعا احدث من التقليدي فلازم يكون عزمة احسن
المفضلات