-
سؤال لصديق
السؤال خاص بصديق ليا بس هى عربيته كيا سيفيا 94 ون الموضوع وهو جى انبارح من الشغل المغرب اذن فركن ونزل يصلى وبعد ما خلص صلاه جى يدور العربيه حلفت مادورش مع العلم ان العربيه كان فيها كهربه يعنى الكونتاكت منور والتبلوه لاكن كل مايجى يدور العربيه مادور المهم سئل علىميكانيكى المكانيكى قله عيزه كهربائى راح لكهربائى زق الكهربائى قله دى طلمبه بنزين الريليه مش شغال بس هوه معرفش يوصل للريليه فعمله وصله من فيوز لفيوز وفعلاً العربيه اشتغلت بس قله ده حل مؤقت لاغيت لما تورح لحد عند اسكنر ويعرف مكان الريليه فهل الحل ده ممكن يمشى عليه ولا ممكن يعمله مشكله
-
this is not right
MMamdouh
-
-
replace the faulty relay
MMamdouh
-
its just a work arround till fixing the main problem
-
امبارح حصل عندى نفس الموضوع و انا ماشى بالعربية وقفت 5 دقائق لشراء شىء و بعدين جيت ادور لم تدور ، اسمع صوت المارش و الراديو شغال و الكهرباء شغالة بس الموتور لا يبدا بالعمل
فرحت مغير الفيوز اللى فى علبة الفيوزات اللى تحت الدركسيون و اعتقد اسمه Ecm و هو رابع فيوز من تحت فى الصف اللى فى اليمين ( 15 امبير ) ، فاشتغلت العربية زى الفل
انا الموضوع ده حصل معايا قبل كدة مرتين ، اول مرة سبت السيارة فوق الدائرى و نزلت اجيب فنى من مركز الخدمة و جيه معاه طرمبة بنزين و غيرها لم تعمل ايضا ، فراح مغير الفيوز و اشتغلت ، و قالى انا اسف انا عملت حساب المشكلة الاصعب و لم ابدأ بالاسهل و كانت هى الاصح
ففهمت الفولة ، و علمت بشكل عامل ان الفيوز لما بيتحرق بيفصل الكهرباء عن طرمبة البنزين تقوم متوصلش بنزين للموتور تقوم العربية لا تدور ، او تفصل و انت ماشى .
اما امبارح فلم اتذكر موضوع الفيوز ده و لسه حافتح الكابوت راحت المدام قالتى انت حتعمل ايه ، اكشف على الفيوز الاول ، و طلع كلامها سليم ، راحت قالتلى ....... و لا بلاش فضايح احسن
الصراحة انا سعيد ان المدام بدأت تتابع الاعطال اللى بتحدث و تحلل المشكلة و تصل للحل زى ما كلنا بنعمل ، طبعا فى احيان كثيرة ليس هناك اى حل تقدر تعمله غير انك تروح للمتخصص و بس كدة
-
الحد لله انك توصلت للمشكله وحلتها بس المشكله الى عند صحبى تقريباً هو معرفش يوصل للفيوز البايظ وعلشان كده الكهربائى عمله زى كوبرى علشان تدور وده اكيد غلط
-
زى ما قالك الكهربائي فذلك ضروري
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2