انا معايا لانسر 1999 ومجنط وطبعا عارف ان الجنوط الاسبور لازم تركبلها رينجات ركبت وجبت كاوتش جديد ورصصت وطلعت اجرب لقيت غربلة برضوا غيرت مكان الترصيص وعرفت ان فى حاجة اسمها ترصيص حصان عملته وخفت شوية بس لسة فيه تانى ومزعجة بقى لما الواحد يجى يجرى او مسافر ابتداء من 195-100 وانت طالع
تصحيح لسة ماجبتش 195 95-100
عرفت بعد كده ان لازم الرينجات تكون حديد او الومنيوم الخراط اللى بيعملهم عملتهم ورصصت عن بريدجيستون اللى فى صلاح سالم وكانت الكارثة ان الموضوع اذداد سوءا اكتر من الاول والغربلة بقت اكتر واكتر وكتر من كل مرة انا روحت المكان علشان الثقة وانا مش بشكك فيه بالعكس الناس هناك محترمة جدا والشغل حلو بس مشعارف ايه الحل الغربلة زادت والفلوس راحت والنفسية ادمرت واتخنقت من العربية قوى دلونى يا اهل الخير ايه العمل انا مركب كاوتش اندونيسى من عند اشرفكو اللى فى السادس
المفضلات