سؤال للخبراء. ما هو نوع فتيس الشارك هل هو CVT ولا Invex ستيبترونك ولا حاجه تالته
انا بصراحه عايز يابانى استيبترونك
شكرا للردود
عرض للطباعة
سؤال للخبراء. ما هو نوع فتيس الشارك هل هو CVT ولا Invex ستيبترونك ولا حاجه تالته
انا بصراحه عايز يابانى استيبترونك
شكرا للردود
ايه يا شباب. مفيش حد عنده شارك خالص و لا انا بسأل فى مكان غلط
الشارك اوتوماتيك عادى مش استبترونيك
المازدا هي اللي احتمال تلاقي ستيبترونيك
الشارك CVT مش ستيبترونيك - على الاقل حاليا
التويوتا دلوقتي كل اللي نازل موديل جديد مانيوال عادي وقفوا استيراد ال mmt علشان مشاكله
مش عارف اخبار السيفيك ايه
متركبش ياباتى استبترونيك الناس بتهرب منو و حضرتك بتدور عليه؟؟؟؟؟ كفايه فضيحه تويوتا اركب اوتوماتيك عادى و سى فى تى فى الشارك
الى هنا فى مصر cvt الستيب ترونيك بتنزل فى الاصدار 2000 سى سى او الجى تى ودى بره مصر بس الستيب ترونيك عامة مش وحش بس مش موجود
انا مشكلتى ان تجميع الاتوماتيك فى الريو يطييييييييييئ (العربيه الاتوماتيك الوحيده اللى عندى) . كنت بفكر فى استبترونك علشان يبقى اسرع شويه و مش عارف الشارك مثلا تجمعها مع الفتيس العادى بطئ ولا سريع ذى لانسر بومه
شكرا للخبراء
لا زى البوما الجديدة 2008 تقريبا وانت طالع والستيب ترونيك لو مشغلتوش فى وضع المانيول مش هيفرق عن الcvt
اللى اعرفه ان البوما ستيبترونيك من اول 2010 و قبل كده كانت cvt
بس ما دام الشارك تجميعها كويس ذى البوما 2010 يبقى مش مهم الستيبترونك و ياريت اللى جرب الشارك يفيدنا فى موضوع التجميع ده سريع ولا بطئ
شكرا للردود
السلام عليكم
نوع الفتيس cvt
ايه الكلام اللي الناس بتقوله ده؟ !!!!!!!
واضح انكم مش عارفين الفروق بين الأنواع دي خالص
الستيبترونيك ... مكون أساسا من وحدة هيدروليكية زي أي اوتوماتيك ( علي عكس الايزيترونيك مثلا اللي في الأصل مانيوال عادي )
بس فيه وحدة تحكم و ضبط اليكترونية عند تعشيقة مانيوال ( و هو ليس مانيوال طبعا ولا يحزنون ولا يفرق في السحب و لا أي حاجة ( زي عندي في الميجان 2)
لكن السي في تي ده حاجة تانية خالص .. من غير تروس أصلا .. سيور بتتحرك علي اسطوانتين متبادلتين لتعطيك أداء في منتهي النعومة و كأنك مركب عدد لا نهائي من التروس لا وقت تأخير في تعشيقهم .. و يظل العزم في افضل حالاته باستمرار
يعطيك السي في تي .. سحب أفضل .. استهلاك بنزين أقل .. ألا .. في المواتير الضعيفة .. اذ ان مشكلته الأساسية هي ثقل وزنه 45 كيلو عن مثيله العادي
شكرا يا شباب و جزاكم الله كل خير
ال cvt فتيس عبقري من ميتسوبيشي
ناعم جدا في نقل الغيارات و سريع جدا و تفاعله مناسب
على عكس الاوتو العادي في ال 1300 مثلا ناعم بس تفاعله بطيء في نقل الغيارات
عموما الاوتو ميتسوبيشي من افضل الاوتو في العربيات كلها
معلش يا فندم .. هو السي في تي ده مش اختراع ميتسوبيشي ولا أعتقد ان ميتسوبيسي اخترعت اي حاجة في عالم السيارات الحقيقة و ده لا يعني طبعا انها شركة سيئة كفاية الايفوليوشن