اشكرك يا فندم
طب لية في مراكز الصيانة بيهملوا تنظيف الجزء دا ... غريبة اوي... فعلاً لا يحك ظهرك مثل ظفرك :) شكراً على الموضوع
عرض للطباعة
اسف علي التاخير
دي نمازج للبخاخة الاوتوماتك المستعملة
الاولي
http://i827.photobucket.com/albums/z...s/NewImage.jpg
الثانية
http://i827.photobucket.com/albums/z...NewImage11.jpg
ودول متوفرين في اي سوبر ماركت كبير مثل هيبر او كارفور في قسم ادوات الزراعة وسعر الاولي 15 جم والثانية 25 جم
وجاري رفع صور باقي العدة المستخدمة
هوه في سبراي زي ده لتنظيف الكويلات ده بيتباع في مصر
[img2]http://www.mobilehomerepair.com/media/img/B82-003.jpg[/img2]
المفروض الفلتر بيبقى ليه مكان يتحط فيه وبيكون ليه ديزاين على المكان ده
الكلام ده مش عندنا في lanos فاي حاجة هتتعمل كستم من أول المكان لحد إيه اللي هيتحط
انا معاك في الكلام ده
بص حضرتك على الصفحه 17 المشاركه
http://www.nilemotors.net/Nile/20897...post3873690407
في مجموعة خطوات انا لاقيتها في موقع روسي لتركيب فلتر هواء تكييف في الانوس و زي ما احنا عارفين كل مقاسات الانوس واحد
بص بقى حضرتك على الصوره رقم 4 و 5 فيه زي جراب "عامل زي كيس المكنسه" معمول مخصوص علشان يركب فيه الفلتر
هل حاجه زي كده ممكن تكون عند بتوع الاستراد مثلا او نعملها زيها كستم
ولو حد عمل فكره تانيه كستم يا ريت يوضحهالنا و الفايده تبقى اعم
وكمان في واحد كمان عامل فكره تانيه و عربته زي عربياتنا
وواضح ان ده فلتر جاهز من عربيه تانيه فلو حد يقدر يعرف ده فلتر تكييف اني عربيه او شبه بتاع اني عربيه يارييت يقولنا
[img2]http://www.lanos.cc/forum/gallery/album-a2/image-i522.jpg[/img2]
[img2]http://www.lanos.cc/forum/gallery/album-a2/image-i366.jpg[/img2]
وكمان اللينك ده
http://tokocars.pl/en_statiy_3.html
هو الكوندنسر مالوش فلتر غاز في اللانوس
لما الصنايعي فتح الكوندرنسر بتاع الياريس وطلع الفلتر كان اسود تماما من الشوائب والجديد كان ابيض تماما....أكيد الشوائب دي بتقلل عمر الكومبيسور وممكن كمان تتسبب في سد المواسير الداخلية والبلوف
ممكن كصيانة الدنيا دي تتنضف كويس (المواسير الداخلية للتكييف والكومبريسور وزيت الكومبريسور يتغير) ولو فيه فلتر للكوندنسر يتغير
موضوع فلتر التكييف الخارجي شكله كويس بس اللي عايز يستعيض عنه...ميشغلش فتحة التكييف الخارجية اللي بتحيب الهواء من الخارج وبكده يبقي مش محتاجه
الفكرة بقي ان الفلتر الخارجي مش هيمنع غير التراب من الخارج...يعني لو فيه تراب داخل العربية المروحة هتسحبه وتدخلة برده علي السربنتينة الداخلية...فالطبيعي ان مكان الفلتر يكون بالظبط قبل المروحة فبالتالي تكون الفلترة علي كل الدايرة...وده اللي بيحصل في العربيات اللي فيها فلتر داخلي