نوع تيل الفرامل رديء هات نوع تانى كويس و فى انواع مصرى كويسه بس بلاش الرخيص اوى .
عرض للطباعة
ماهو يا استاذ مجدى بيقولك غيره مرتيين
عارف الصوت ده بقى من ايه احتمال كبير رومان البلى بتاع العجل قلى قدام اكشف عليه و شوفه كده هتلاقيه محتاج يتشحم شحمو و قولى كده الاخبار و لو محتاج تغيير غيره
استاذ مجدى مقولتش عملة ايه فى عربيتك بردك مردتش عليا و صلت فيها لايه انتا قولتولى يوم الجمعه هروح و هشوفها.
حاضر يا استاذ ماجد معليش غلطه مطبعيه بتحصل فى احسن المنتديات
طيب الحمد لله الاحتمال طالع فى محالو
بس قلى انا عاوز اقوله لحضرتك انو رومان البلى لو مفيهوش شحم هيعمل الصفاره انا عارف هتقولى لما بيدوس فرامل
ايوا لانو لما التيل بيقفش على العجله بيبقى فيهانسبة بوش بسيطه نتيجة الاحتكاك فا بيعمل على زنق البلى فى جنب و احد من القطر الدائرى قلى بيت فى الرولمان فا بيعمل صفاره و منتظر رده يقولنا ايه اخبار البلى
و عندك كمان الطنابير بس هو يتابع معانا و احنا ان شاء الله نوصل معاه لحل ان شاء الله
اولا الف شكر على اهتمامكم والله انتو ناس محترمة وربنا يباركلكو باذن الله
ثانيا : المشكلة مش التيل عشان انا كنت جايب الالمانى ب 110 وكان نضيف جدا وبعدين غيرته وجبت تركى وكمان نضيف واللى ياكد ان الصفارة مش من التيل ان انا لما ارفع رجلى من على الفرامل بتستمر الصفارة وده ياكد كلام حضرتك يا باشا انه طنابير او رولمان بلى وانا ان شاء الله هاروح اكشف وهاقولك بس طبعا باخد رايكو عشان انتو عارفين الاشتغالات بتاعت الميكانيكية - وشكرا على الاهتمام ونكمل متابعة ان شاء الله
ذكرياتى مع بلى العجل على مدى عشرين سنه كانت كلها خشونه فى العجل و عمرها ماكانت صفاره الصفارة من التيل و الطنابير والله اعلم .....
على العموم ممكن ترفع العربيه من قدام وتمسك العجله وتحاول تحركها بقوه من اعلى لاسفل والعكس لو لقيت فيه بوش يبقى بلى العجل تالف ...
من الاخر مشكلتك ممكن تكون بسيطه اوى ممكن الصاجه اللى ورا الطنابير تكون اطبقت وتحك فى الطنبور
او قطع الحديد اللى فى التيل تكون بتحك فى الطنبور راجع وركز ومتغير حاجه الا ماتكون اقتنعت00000000
يا جماعه دي اول مشاركه ليه حد يرد عليا ارجوكم
انا امبارح دوست علي البنزين دوسه ثم دورت وانا شايل رجلي من علي البنزين وفضلت دايره لكن بعد حولي 3 دقائق بطلت لوحدها
جيت ادور تاني مش عايزه ابدا
دوست بنزين تاني وادور لا مش عايزه كذا مره
روحت جبت الميكانيكي قالي الكهربا 100 100 وتقريبا العربيه شرقت مني طلع بنزين ببقه وحاطه في العمه مدارتش برده
راح جابلي بوجيهات مستعمله من قبل وحطهم بعد كده دارت عادي لاكن برده صوتها بقا هاديي اكنها هتقف المهم وفصلي كمان باب كده في العمه بحتة خشبه قالي عشان متعملش معاك تاني كده
مشيت بيها بقت تنتش مني علي الهادي اوي بس اول وتاني الهادي بتاعهم بس اتعكننت وادايقت وخفت اوي والله لربنا يستر ناس اصحابي بيقوللي دا كان البنزين بيخلص وبدا يسحب من الوساخه
لاكن انا مشيت بيها حبه حلوين قبل ما احط بنزين تاني
وناس تانيه قالوا لا البوجيهات اللي ركبها مش حلوه هاتلها بوجيهات 3 شمعه
انتوا رايكوا ايه ؟
وكمان حسيت بحاجه تانيه ان العربيه بقت خفيفه اوي يعني الدوسه علي الدوسات بقت خفيفه حسيت كمان ان الدريكسيون بقا خفيف اوي اكنه بور مش عارف ليه ؟
ارجوكم الحقوني وردو عليا
السلام عليكم
اناعندى اسكودا 94 و كان عندى نفس المشكله
وتبين الاتى
احد الكبالن له صيبه داخليه من ناحية الفتيس الصليبه بها بللى داخلى كان مكسور وادى ذلك الى عدم اتزان فى مجموهة الكوبلن من ناحية الفيتيس وبعدتغير الصليبه الداخليه للكوبلن عادت السيارت كالجديده
ملحوظه السياره الاسكودا سياره دقيقه وتجتاج الى ضبط متقن وقطع غيار اصليه وهى سياره فى الاجمال ممتازه ولكن تجتاج الى صيانه