| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 23

  1. #11

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemz مشاهدة المشاركة
    والله يا باشا الراجل اللى أنا مليت عنده فى اخر الشارع عندى .. فأنا حافظ الشارع دى بمطباته و حافظ عربيتى عشان على طول بمشى فيه .. فأول ما طلعت من عنده حسيت بالفرق على طول .. مع انى مكنتش حاطط نيتروجين عشان كده أصلا زى ما قلت .. يعنى مفيش أدنى احتمال لعامل نفسى.
    أنا مصدقك يا باشا من غير ما تحلف

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  2. #12

    الصورة الرمزية dr_radioooooo

    رقم العضوية : 90787

    تاريخ التسجيل : 08Mar2011

    المشاركات : 788

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: seat 133 1981

    السيارة[2]: passat 1.6 1999

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : dr_radioooooo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من واقع علمى
    النيتروجين ده اشتغالة
    ده مش لينا ده لعربيات الفورميولا وان والناسكار

    [img2]http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Rytari-P8041023.JPG[/img2]
    الوحش سيات 133
    [img2]http://farm5.static.flickr.com/4016/4638954358_3ab9366fc4.jpg[/img2]


  3. #13

    الصورة الرمزية abdoelshazly

    رقم العضوية : 92038

    تاريخ التسجيل : 21Mar2011

    المشاركات : 285

    النوع : ذكر

    الاقامة : zag

    السيارة: 2oool ya rab civic

    السيارة[2]: Sahen 1400

    الحالة : abdoelshazly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemz مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    أنا اليومين دول بسيب العربية مركونة كتير .. أحيانا طول الاسبوع فى الجراج و بستخدمها الجمعة و السبت بس .. حتى لو استخدمتها فى نص الاسبوع بيبقى مشاوير بسيطة .. فا طبعا فى الشتا بضطر أضبط هوا كتير عشان ضغط الهوا بيقل .. فا قلت أحط نيتروجين عشان بيحتفظ بضغطة فترة أطول.

    المهم رحت عند واحد اسمه شيبوب عندنا فى الزقازيق و فضى الكاوتش و ملاه نيتروجين .. بس مشغطش الهوا .. فضاه عادى .. و رفع العجلة عشان الكاوتش ميبوظش و هو فاضى و خد 15 جنية و ركب لى 3 غطيان بلوف .. عشان أنا عارفه من زمان .. انما هو أصلا بياخد 20 جنية.

    الملاحظات:


    ضغط الكاوتش: النيتروجين بيحتفظ بضغطة فترة أطول من الهوا العادى .. بنسبة 30 % تقريبا.
    صوت الكاوتش على الأرض: مفيش فرق.
    الفرامل: مفيش فرق.
    المطبات: أحسن بنسبة 30% تقريبا فى النقر و الأراضى المكسرة مع انى ضابطضغط النيتروجين على 30 psi و كنت بضبط الهوا على 28 psi .. بس فى المطبات العادية محستش بفرق.

    مع ان مكنش فى دماغى موضوع النقر ده .. بس فعلا أحس بكتير .. أنا حبيت أنقل التجربة للافادة.


    بص يا باشا انا زيك غيرت عند واحد عند عمارة ماشاءالله اسمه اسامه على ما اعتقد المهم انا حاطه بقاله معايا اكتر من 3 شهور مفيش اى تغير ولا ف المطبات ولا اى حاجه بل بالعكس مش بيعدى شهر ولازم اكون عنده بزود وانا بزوده على 30 مش عارف بقا بس فعلا انا حاسس انه اشتغاله فعلا

    [mtohg=null]http://img846.imageshack.us/img846/9659/22082009180.jpg[/mtohg]


  4. #14

    الصورة الرمزية cheetos_892005

    رقم العضوية : 16102

    تاريخ التسجيل : 10Aug2008

    المشاركات : 1,747

    النوع : ذكر

    الاقامة : sheikh zayed

    السيارة: كفايه و احده

    السيارة[2]: renault logan 2010 7amdllah

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : cheetos_892005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بالنسبالي بعيدا عن اي ميزات ممكن تكون احساس

    فعلا ضغط الكاوتش ثابت لمده طويله جدا تصل 3 4 شهور بدون مبالغع في جميع الظروف الجويه ...

    بقيسه عند كذا حد

    عشان كده بنقول بيوفر في البنزين عشان ضغط الكاوتش مبيقلش و الاستهلاك يزيد


  5. #15

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdoelshazly مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا انا زيك غيرت عند واحد عند عمارة ماشاءالله اسمه اسامه على ما اعتقد المهم انا حاطه بقاله معايا اكتر من 3 شهور مفيش اى تغير ولا ف المطبات ولا اى حاجه بل بالعكس مش بيعدى شهر ولازم اكون عنده بزود وانا بزوده على 30 مش عارف بقا بس فعلا انا حاسس انه اشتغاله فعلا :copy of majd(2):
    قصدك اليوسف؟ ده كويس فعلا و بيشفط الكاوتش و الراجل ده محترم.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  6. #16

    الصورة الرمزية sharpvision

    رقم العضوية : 91707

    تاريخ التسجيل : 18Mar2011

    المشاركات : 218

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Qina

    السيارة: fiat 128

    السيارة[2]: Cerato EX 2010

    دراجة بخارية: ksb

    الحالة : sharpvision غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكورين يارجاله على المعلومات وبفكر انا كمان احط نيتروجين

    [mtohg=#ff0000]http://www.danasoft.com/vipersig.jpg[/mtohg]gamal radwan





  7. #17

    الصورة الرمزية abdoelshazly

    رقم العضوية : 92038

    تاريخ التسجيل : 21Mar2011

    المشاركات : 285

    النوع : ذكر

    الاقامة : zag

    السيارة: 2oool ya rab civic

    السيارة[2]: Sahen 1400

    الحالة : abdoelshazly غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايوا بالظبط هو ابنه اللى اسمه اسامه فعلا :d هو كويس جدا

    [mtohg=null]http://img846.imageshack.us/img846/9659/22082009180.jpg[/mtohg]


  8. #18

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دي مشاركة سابقة ليا

    ب[gdwl]واسطة Hegazio
    الأخوان الكرام
    النيتروجين أخف في الكثافة من الأوكسجين و ثاني أوكسيد الكربون
    و بالتالي فهو المفروض يحسن من أداء العربية عن طريق تخفيف وزن الاطار ككل و تقليل سخونته
    و لكن اشتغالااااااااااااااااااا اااااااااااات
    الهواء العادي ( اللي انت بتملاه ) يحتوي علي 80 % نيتروجين أصلا
    النيتروجين اللي انت بتعبيه ( لو كانت المكنه سليمة ) مش نقي .. ده بطريقة المرور المركز السريع و يعطي نقاوه 90 - 95 %
    يعني انت في النهاية بتزود 10 % نيتروجين .. حينقصو وزن كاوتشنا المتواضع ال 15 - 16 بوصه تحت ضغط 28 - 30 بتاع 10 جرام
    يعني أقل من زلطه اتحشرت بين الكاوتش !!!
    علي عكس كاوتش الفورميولا 1
    و بالشفا .. لكل واحد دفع ال 20 جند في اشتغالة النيتروجين .. و واظب علي العلاج 3 مرات بعد الأكل
    و طبعا النيتروجين غاز يتمدد زي أي غاز
    و النيتروجين يتسرب زي أي غاز
    أقل شوية من الهواء العادي بنسبة ال 10 % اللي انت زودتهم لا أكتر ولا أقل[/gdwl]

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  9. #19

    الصورة الرمزية tamer_a7

    رقم العضوية : 29337

    تاريخ التسجيل : 06Jan2009

    المشاركات : 1,116

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Helwan

    السيارة: lancer 1.3 dads car

    السيارة[2]: اكسيل 1998 1500

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : tamer_a7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemz مشاهدة المشاركة
    خالص على فكرة .. أن أصلا مكنتش حاطط نيتروجين عشان النعومة فى المطبات بس حسيت بيها بعد ما غيرت على طول زى ما قلت .. وأنا عارف عربيتى كويس .. عشان كده حسيت على طول انه أحسن فى المطبات.
    ودا اللي بنحاول نفهمه للكل اننا اصحاب العربيات اللي ريحين بيها وملين نتروجين ورجعنا من نفس الشارع ونفس الحته ومش سامع النقر والتكسير اللي في الطريق العربيه انعم في المطبات
    العامل النفسي ليس له علاقه
    يعني لما تقولي واحد بقاله 12 سنه بيسوق كل انوع العربيات اللي تتخيلها وبعدين مش عارف افرق في صوت العجل يبقي كده صعبه شويه

    لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
    ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
    م.معماري/ تامر احمد


  10. #20

    الصورة الرمزية tamer_a7

    رقم العضوية : 29337

    تاريخ التسجيل : 06Jan2009

    المشاركات : 1,116

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Helwan

    السيارة: lancer 1.3 dads car

    السيارة[2]: اكسيل 1998 1500

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : tamer_a7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdoelshazly مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا انا زيك غيرت عند واحد عند عمارة ماشاءالله اسمه اسامه على ما اعتقد المهم انا حاطه بقاله معايا اكتر من 3 شهور مفيش اى تغير ولا ف المطبات ولا اى حاجه بل بالعكس مش بيعدى شهر ولازم اكون عنده بزود وانا بزوده على 30 مش عارف بقا بس فعلا انا حاسس انه اشتغاله فعلا :copy of majd(2):
    معلش انا ليه وجه نظر في الموضوع ده انه مرتبط كمان بالعفشه بتاعت العربيه يعني الشاهين اساسا نشفه جدا
    متهيا ليه صعب النيتروجين يعرف يعمل معاها حاجه هههههه

    لقد أسمعت لو ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي
    ولو نار نفخت بها أضاءت ولكن أنت تنفخ في رماد!!
    م.معماري/ تامر احمد



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حكاية اسمها نيتروجين في الكاوتش
    بواسطة amagroup في المنتدى إطارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-02-2012, 05:35 AM
  2. انهارده حطيت نيتروجين لسوسو
    بواسطة spiderloking في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 21-09-2010, 02:27 PM
  3. تزويد الكاوتش نيتروجين
    بواسطة emad6610 في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 06-06-2010, 07:47 PM
  4. اية رأيكو في مليء الكاوتش نيتروجين؟
    بواسطة ahmedsalim2010 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-03-2010, 03:32 PM
  5. ايه الفرق بين ملي الكاوتش نيتروجين او ههواء عادي ؟
    بواسطة Nour_Peugeot في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 21-01-2009, 10:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2