وحتفرق معاك كمان في استهلاك البنزين جرب وحتشوف
رقم العضوية : 7018
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 6,388
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mercedes C200
السيارة[2]: Golf MKII
دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade
الحالة :
السلام عليكم
أنا اليومين دول بسيب العربية مركونة كتير .. أحيانا طول الاسبوع فى الجراج و بستخدمها الجمعة و السبت بس .. حتى لو استخدمتها فى نص الاسبوع بيبقى مشاوير بسيطة .. فا طبعا فى الشتا بضطر أضبط هوا كتير عشان ضغط الهوا بيقل .. فا قلت أحط نيتروجين عشان بيحتفظ بضغطة فترة أطول.
المهم رحت عند واحد اسمه شيبوب عندنا فى الزقازيق و فضى الكاوتش و ملاه نيتروجين .. بس مشغطش الهوا .. فضاه عادى .. و رفع العجلة عشان الكاوتش ميبوظش و هو فاضى و خد 15 جنية و ركب لى 3 غطيان بلوف .. عشان أنا عارفه من زمان .. انما هو أصلا بياخد 20 جنية.
الملاحظات:
ضغط الكاوتش: النيتروجين بيحتفظ بضغطة فترة أطول من الهوا العادى .. بنسبة 30 % تقريبا.
صوت الكاوتش على الأرض: مفيش فرق.
الفرامل: مفيش فرق.
المطبات: أحسن بنسبة 30% تقريبا فى النقر و الأراضى المكسرة مع انى ضابطضغط النيتروجين على 30 psi و كنت بضبط الهوا على 28 psi .. بس فى المطبات العادية محستش بفرق.
مع ان مكنش فى دماغى موضوع النقر ده .. بس فعلا أحس بكتير .. أنا حبيت أنقل التجربة للافادة.
القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html
رقم العضوية : 55169
تاريخ التسجيل : 08Dec2009
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ميتسوبيشي لانسر
السيارة[2]: كتير اوي يجي 11 عربية
الحالة :
وحتفرق معاك كمان في استهلاك البنزين جرب وحتشوف
رقم العضوية : 10775
تاريخ التسجيل : 16May2008
المشاركات : 1,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: اوبترا 2005
السيارة[2]: nissan sunny 2012 super saloon
دراجة بخارية: لا
الحالة :
وحتفرق معاك كمان في استهلاك البنزين جرب وحتشوف
1- وكمان البطرية استهلاك بتاعها هيكون احسن
2- العربية بقيت اسرع
3- وصوت الموتور بقى واطى
صباااااااااااااااااح الفل
بهززززززززززززززززززززر طبـــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــعااااااااا ااااااااااااااااااااااا
رقم العضوية : 32436
تاريخ التسجيل : 08Feb2009
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: تويوتا كورولا
السيارة[2]: هيونداى اكسيل
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا جماعه والله النتروجين مالوش اى لزمه وكل اللى بيحصل من احساس النعومه فى المطبات والعربيه اثبت على الطريق وخلافه ناتج عن العامل النفسى لا اكثر ولا اقل لان النتروجين له نفس الضغط للهواء يعنى هو مش مطاط وبعدين نقص ضغط الهواء فى البروده ده امر طبيعى لانه اى غاز كلما قلت درجه حرارته انكمش فقل الضغط ولكن لايتسرب والذى يحدث فعليا فى فصل الشتاء ان تأثر ماده الجنط بالحراره يختلف عن ماده الكاوتش ولذلك يحدث بعض التسريبات فى مكان الالتقاء والحل هو صنفره الجنط ووضع طبقه رقيقه من الشحم فى مكان الألتقاء مع الكاوتش قبل تركيبه وبعدين لاتثق فى اى جهاز لقياس ضغط الكاوتش اللى الذى تملكه انت لان 99% من مقاييس الكاوتش عند اللى ربنا يكرمهم بتوع الكاوتش بتبقى بايظه وذلك عن تجربه حتى لو فى احسن الاماكن لان مقياس الكاوتش بيبوظ لو اتخبط خبطه واحده بس ولذلك احذر ممكن تقلوه ضبطلى 30 وهو بيبقى فى الحقيقه 40 ويمكن اكتر وبرده نصيحه تانيه لو بتكشف عن فرده بطريقه الغمر بالمياه اتاكد دايما ان الباشا ميزودش الضغط عن 35 لانهم بيستهبلوا وبيخلوه على 60 علشان الفرده تفتح وتبوظ ويقلك دول 10 اخرام يابيه وبعدين لازم الميه مايكونش فيها صابون علشان الرغاوى بتوهم
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا بقالي 3 اسابيع حاطط نيتروجين الحقيقة
صوت الكاوتش انا حاسس انه اقل وفيه نعومة في المطبات كمان -انا الكاوتش بتاعي نسر - الفابريكة بتاع العربية
مظبطش هوا تاني من ساعتها والكاوتش تمام
هو الراجل قلي نادرا لما هتيجي تظبط هوا تاني
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 2655
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 1,555
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: .
السيارة[2]: Logan.
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 7018
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 6,388
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mercedes C200
السيارة[2]: Golf MKII
دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade
الحالة :
القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html
رقم العضوية : 32436
تاريخ التسجيل : 08Feb2009
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: تويوتا كورولا
السيارة[2]: هيونداى اكسيل
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
المفروض كان يفضيه لو عايز يشتغل صح بما يرضي الله
والمفروض لو عايز شغل أنضف يفضي مرتين
*- يفضي
*- يشفط
*- يملا نيتروجين
*- يفضي
*- يشفط
*- يملا نيتروجين
كده يبقى شغله 100%
وإن كنت أنا شخصياً عن تجربة أعتبر النيتروجين خدعة
http://www.nilemotors.net/Nile/49376-a.html
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 7018
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 6,388
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mercedes C200
السيارة[2]: Golf MKII
دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade
الحالة :
القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html
المفضلات