| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية rotato

    رقم العضوية : 53608

    تاريخ التسجيل : 22Nov2009

    المشاركات : 242

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: .

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: .

    الحالة : rotato غير متواجد حالياً

    Post للحفاظ علي السيارة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أولاً : الهيكل الخارجي :-



    * الصاج و الدهان : و للحفاظ عليهما قم بالآتي :

    - غسيل السياره بمحطه البنزين من الطين المتراكم أسفل السياره ... لأنه يسبب (البارومه) مع مرور الوقت .


    - غسيل أسفل السياره بالزيت في محطة البنزين شهرياً .


    - غسيل مكان تثبيت البطاريه ( في حوض الموتور ) من الأملاح التي تنتجها أقطاب البطاريه بالماء الساخن ... حتى لا يتآكل حوض الموتور .


    - مراعاة عدم سيلان زيت الفرامل من خزان زيت الفرامل على الصاج في حوض الموتور لأنه يتسبب في تآكل طبقة الدهان و بالتالى تكون الصدأ .. وفي حالة وقوعه على جسم السياره إمسحه بقطعه قماش من القطن مبلله بالماء .


    - في حالة حدوث خدوش أو ( كَحَتات ) في بودي (جسم) السياره.. راع دهانها بسرعه قبل أن يتكون الصدأ مكانها .


    - راع تغطية السياره أثناء الصيف للحفاظ على بريق الدهان بصوره دائمه .


    - في الشتاء.. راع إزالة غطاء السياره بعد المطر ( إذا كان الغطاء مصنوع من القطن ) ... لأن الغطاء يتشرب الماء و يبقى ملاصقاً لجسم السياره، فيطفي لمعان الدهان مع الوقت .


    أما إذا كان الغطاء مصنوع من النايلون أو الووتربروف ( Water Proof ) .. فلا يوجد مشكله .


    - عند تنظيف السيارة من التراب راعي عدم مسح التراب مباشرة من على جسم السيارة بقطعه من قماش مبلله لأن التراب يلتصق بها و يحتك بطبقة الدهان و يسبب خدوش بسيطة مما يفقد الدهان لمعانه مع مرور الوقت ... يفضل استعمال فرشاة إزالة الأتربة من على سطح السيارة أو غسيل السيارة بماء غزير لإزالة الأتربة .

    - في حالة وقوع خليط أسمنت أو جبس على جسم أو دهان السيارة لابد من غسل السيارة فوراً عند أقرب محطة بنزين حتى لا يلتصق الأسمنت أو الجبس بالدهان .

    * الاطارات :وتشمل < الجنوط و الكاوتش >





    و للحفاظ على الكاوتش و الجنوط راع الأتي :


    - القيام بضبط ضغط الأربع كاوتشات و (الاستبن) شهرياً .


    - عمل ظبط لزوايا العَجَلات الأماميه ، كل 10000 كم.


    - ظبط الاتزان ( الترصيص ) كل 5000 كم ... أو عند حدوث الحالات الآتيه :


    * في حالة إرتطام الاطارات في الرصيف أو في الحفر، و حدوث إعوجاج في أطراف الجنط ( الشِّـفـَه ) .


    * في حالة خلع أو فقد القطعة المعدنيه التي تستخدم في الترصيص أثناء فك و تصليح الكاوتش .


    كذلك.. يجب مراعاة :


    - إستخراج الحصوات و الزلط العالق بشقوق الكاوتش (البروفيل) على فترات منتظمه ... لأنها مع الوقت تنغرس في الاطار و تتسبب في سرعة تلفه، أو تتسبب في حدوث ( دبدبه ) أثناء السير بالسياره .

    - تجنب السير على المطبات، أو الحفر، أو البالوعات بسرعه .


    - تجنب الضغط على دواسة الفرامل تماماً أو الطلوع أمريكاني لإحداث صفير بالكاوتش بدون داعي .


    - راع عدم ترك السياره متوقفه على حفره أو على مطب بأحد العجلات دون الباقي .. حاول أن توقف السياره على أرض مستويه قدر الامكان .


    - راع تبديل الإطارات عند ورشة تصليح الكاوتش كما هو موضح بالرسم .


    ملحوظه : هذا العمل يتم كل 10000 كم لضمان انتظام تآكل الاطارات ..





    و يفضل مراجعة كتالوج السياره للقيام بهذه المسأله تبعاً لنوع السياره و نوع الكاوتش ( سواء راديال أو غيره ) .


    ( ملحوظة : إذا تعذر وجود كتالوج السياره يمكنك الاستغناء عن القيام بهذه المسأله )


    - راع مسألة دهان الجنوط ( العاديه ) في حالة و جود صدأ بها أو عليها بلون مناسب ..


    - راع إستعدال أطراف الجنوط ( الشِّـفـَه ) بالطَّـرق عليها عند أحد ورش تصليح الكاوتش .. أو عند أحد ورش تصليح الجنوط ..


    > يوجد ورش في شارع أحمد سعيد المتفرع من العباسيه ..



    * الــزجــاج : الأمامي و الخلفي و بالأبواب ...

    و للحفاظ على الزجاج من الخدوش أو الكسر راعي الاتى ...


    - راعي تنظيف مساحات الزجاج الأماميه بصوره منتظمه و تأكد من سلامة الكاوتش بها



    - راعي استعمال رشاش ماء المساحات أثناء تشغيلها و لا تقم بتشغيل المساحات الأماميه أو الخلفيه و الزجاج غير مبلل بالماء


    - إشتري دائماً نوع جيد من المساحات .


    - تجنب تماماً الوقوف أسفل العمارات التي يتم القيام فيها بأعمال للبناء أو البياض أو خلافه .


    - في الصيف : قم دائماً بفتح جزء من زجاج أبواب السياره بمقدار نصف سنتيمتر تقريباً حتى لا ترتفع درجة الحراره داخل السياره مما يؤدي إلى حدوث سرطان الزجاج .




    == مشكله شائعة بالنسبه لزجاج الأبواب ==


    نلاحظ عادة وجود خدوش طوليه في زجاج الأبواب خصوصاً في السيارات من الموديلات القديمه .


    و لتجنب تلك الخدوش راعي الأتي :

    - قم بتنظيف الكاوتش السفلي لزجاج الأبواب من الخارج ( بفرشاه أحذيه .. أو فرشاة دهان .. إلخ ) و ذلك قبل غسيل الزجاج بالماء كما هو موضح بالصورة التالية .
    قم بتنظيف مابين الكاوتش و الزجاج بالفرشاة في اتجاه السهم الأحمر بالصورة .


    - يفضل إستعمال غطاء السياره بصوره دائمه .


    ثانياً : الهيكل الداخلي :


    و للحفاظ عليه راعي الآتي :

    - في حالة وقوع بعض زيت الفرامل، أو زيت الموتور على فرش شنطة السياره قم باستعمال قطعه قماش كبيره من القطن و بللها بكميه غزيره من البنزين ثم قم بتنظيف بقعة الزيت مع الخبط عليها قليلاً أثناء مرورك عليها .

    - للحفاظ على الفـَـرش الجلد.. إستعمل منظف خاص به و لا تستعمل الماء بغزاره حتى لا تحدث تشققات به مع الوقت .


    - في الصيف : للحفاظ على الفرش القطيفه و باقى أنواع قماش الفرش قم بتغطية السياره أو استعمل الشماسة التي تثبت بالزجاج حتى لا يتغير لون القماش من أشعة الشمس و يفضل تغطية السياره .



    * التابلوه : و للحفاظ عليه راعي الاتي :



    - قم باستعمال شماسة التابلوه لتجنب أشعة الشمس المباشره على التابلوه .. مما يضر بسطحه و بالعدادات .. خصوصاً العدادات الـ Analog .

    - قم باستعمال ملمع التابلوه بعد تنظيفه من التراب للحفاظ عليه من التشققات، و لاعطائه لمعة جذابه .


    - يفضل أيضاً استعمال غطاء السياره بصوره منتظمه


    ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ
    الموضوع منقول

    [mtohg=#ba0000]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-ea59154d77.jpg[/mtohg]


  2. #2

    الصورة الرمزية ابو فرح

    رقم العضوية : 24565

    تاريخ التسجيل : 08Nov2008

    المشاركات : 1,495

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينه نصر

    السيارة: سيراتو 2016

    السيارة[2]: سبورتاج 2015

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : ابو فرح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يباركلك على المعلومات القيمه دى

    ولا صاحب ندل يضيعك ولا عيشه مره تغيرك ولا قلب عشقته يحيرك ولا ناس حبتها تدمرك ولا غربه صعبه تكسرك ولا حبيب مخلص يخصرك ولا دمعت حزن تسهرك ولا كلمه تقولها تصغرك دى الدنيا لحظات والناس مقامات والزمن مسافات والحب كلمات وانت زى الورد ان دبل مات ممكن طلب صغير منك تصلى على النبى وتبعتها لكل اللى عندك عشان يصلو عليه


  3. #3

    الصورة الرمزية haroun707

    رقم العضوية : 70482

    تاريخ التسجيل : 13May2010

    المشاركات : 692

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - Cairo

    السيارة: الحمد لله هيونداى نيو اكسنت 2008

    السيارة[2]: LADA 1500cc - 1985

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : haroun707 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بارك الله فيك وجازاك الله كل خير







    (( اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))

    (( اللهم لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين ))


  4. #4

    الصورة الرمزية A.Saad

    رقم العضوية : 25216

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 14,019

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram & My mobile phone

    السيارة: New Accent 08

    السيارة[2]: Picanto 09

    دراجة بخارية: no

    الحالة : A.Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    - غسيل أسفل السياره بالزيت في محطة البنزين شهرياً .


    مرة شهرياً لغسل الشاسيه معدل عالى ، ولا اعتقد وجود غسيل بالزيت فى مصر لان الشائع المياة ، الفوم ، الجاز واصلا الزيت هيلم تراب

    راع تبديل الإطارات عند ورشة تصليح الكاوتش كما هو موضح بالرسم .
    ملحوظه : هذا العمل يتم كل 10000 كم لضمان انتظام تآكل الاطارات ..
    و يفضل مراجعة كتالوج السياره للقيام بهذه المسأله تبعاً لنوع السياره و نوع الكاوتش ( سواء راديال أو غيره ) .
    ( ملحوظة : إذا تعذر وجود كتالوج السياره يمكنك الاستغناء عن القيام بهذه المسأله )


    اذا تعذر وجود كتالوج السيارة ، يمكن الرجوع للمواقع التى تشرح ذلك على الانترنت او مواضيع المنتدى

    القيام بضبط ضغط الأربع كاوتشات و (الاستبن) شهرياً .
    الافضل الظبط كل 10 ايام او اسبوع والاطار بارد
    - عمل ظبط لزوايا العَجَلات الأماميه ، كل 10000 كم.
    ممكن لو العربية مش بتحدف لا تحتاجه
    - ظبط الاتزان ( الترصيص ) كل 5000 كم ...
    برده ترصيص كل 5000 معدل عالى
    أو عند حدوث الحالات الآتيه :
    * في حالة إرتطام الاطارات في الرصيف أو في الحفر، و حدوث إعوجاج في أطراف الجنط ( الشِّـفـَه ) .
    * في حالة خلع أو فقد القطعة المعدنيه التي تستخدم في الترصيص أثناء فك و تصليح الكاوتش .



    جهد مشكور ومرحبا بيك فى المنتدى ، لكن برجاء كتابة منقول فى اى موضوع يتم نقله

    A.Saad


  5. #5

    الصورة الرمزية mangere90

    رقم العضوية : 32767

    تاريخ التسجيل : 12Feb2009

    المشاركات : 583

    النوع : ذكر

    الاقامة : SUZE

    السيارة: bmw ان شاء الله

    السيارة[2]: Gen2 2009 Black

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mangere90 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    معلومات في منتهي الأهميه ربنا يبارك في حضرتك

    [aldl]http://www.m5zn.com/uploads/2011/7/21/photo/0721110907531t1xuqw0phriz0.jpg[/aldl]


  6. #6

    الصورة الرمزية rotato

    رقم العضوية : 53608

    تاريخ التسجيل : 22Nov2009

    المشاركات : 242

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: .

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: .

    الحالة : rotato غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad مشاهدة المشاركة
    جهد مشكور ومرحبا بيك فى المنتدى ، لكن برجاء كتابة منقول فى اى موضوع يتم نقله
    انا فعلاً كتبت منقول في اخر الموضوع خالص

    [mtohg=#ba0000]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-ea59154d77.jpg[/mtohg]



 

المواضيع المتشابهه

  1. للحفاظ علي السيارة
    بواسطة rotato في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 06-05-2011, 05:43 PM
  2. للحفاظ علي السيارة
    بواسطة rotato في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 25-03-2011, 02:45 PM
  3. 53 نصيحة سريعة للحفاظ على السيارة
    بواسطة tkamal في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 11-12-2009, 01:45 AM
  4. منتجات اساسية للحفاظ علي السيارة
    بواسطة Abonora في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 04-12-2009, 05:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2