شكراااااااا مره تانيه يا استاذ نادر على الاهتمام وانا كده فهمت الفرق تسلم ايدك
رقم العضوية : 224
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 227
الحالة :
تصحيح صغير يا نادر , الزيت التخليقي في إمارات مصر ب 210 , و لزوجته 5w 50
رقم العضوية : 6424
تاريخ التسجيل : 25Feb2008
المشاركات : 1,793
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city
السيارة: not exist
السيارة[2]: Mistsubishi-Lancer Ex 09
الحالة :
شكراااااااا مره تانيه يا استاذ نادر على الاهتمام وانا كده فهمت الفرق تسلم ايدك
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
تسلم يا كيمو:)
شكراً يا سوني على تصحيح السعر
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 119
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 2,376
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: non
السيارة[2]: Accent
دراجة بخارية: NON
الحالة :
انا يا نادر كنت بجيب موبيل بي 195 من التوكيل
ده اكيد بقي تخليقي.....
طيب اجيب شيل و لا توتال...
و اعرف منين انه تخليقي مش معدني؟؟؟؟
خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي
رقم العضوية : 224
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 227
الحالة :
التخليقي بيكون مكتوب علييه fully synthetic و المعدني mineral , و طبعاً فرق السعر , التخليقي بيكون فوق ال 200 جنيه , و المعدني بيكون تحت ال 100 .
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
ايوة يا عمرو موبيل اللي كان بـ195 جنية دة تخليقي هو دلوقتي غلي للاسف
هتعرف الزيت التخليقي من سعرة اولاً ... اغلى سعر هو سعر التخليقي:)
بس هتعرف كمان من الاسم يعني موبيل عندة موبيل1 ودة التخليقي
وعندة موبيل xhp ودة معدني للسيارات الحديثة.
توتال مثلاُ هتعرفة من الاسم برضة، عندك توتال" كوارتز 9000" دة التخليقي
وعندك توتال "كوارتز 3000" ودة المعدني.
شيل مثلاُ عندك "هيلكس الترا" ودة التخايقي اللي بيقعد 10000 كيلو
وعندك كمان "هيلكس بلس" وبيقولوا علية تخليقي ودة بيقعد 7000 كيلو
والمهدني بتاعهم اسمة "شيل سوبر"
انا مش بستعمل تخليقي بصراحة علشان اقولك انهي احسن، بس انا كنت
بستخدم الموبيل XHP وبصراحة بقى زبالة وبقى صوت الموتور عالي
فغيرت لنوع تاني. انصحك تجرب "شيل "هيلكس الترا"
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 119
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 2,376
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: non
السيارة[2]: Accent
دراجة بخارية: NON
الحالة :
شكرا يا استاذ سوني و يا نادر علي تعبكم معايا
بس انا بستريح لتوتال برضواd:
بس مدام انت مجرب شيل و بتقول انه كويس يبقي ممكن اجيبه...
و طيب ممكن توضيح الفرق بين التخليقي و المعدني من ناحيه الاداء...
خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي
رقم العضوية : 1646
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 3,549
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: N/A
السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008
الحالة :
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
عمرو الزيوت التخليقية فيها مركبات كيمائية تساعد على الحفاظ
على الموتور واعطائة درجة تزييت عالية فتحمية من الاحتكاك.
اما الزيوت المعدنية فدي الزيوت اللي بتتعمل من مشتقات البترول
بتبقى اتقل شوية طبعاً من الزيوت التخليقية بس بتبقى مفيدة اكتر للمواتير
القديمة او الجديدة بس حالتها تعبت لانها بتحكم الموتور كويس وفي منها
درجات لزوجة مختلفة تستخدم حسب حالة الموتور وعمرة.
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
المفضلات