انا كنت متاكد من الرد بس حبيت اتاكد ارمى الزيت ده من البايك يا مفترى
عرض للطباعة
مقطعين لتوضيح عملية التزييت وأهميتها
YouTube - ‫ظ…ط¶ط®ط© ط§ظ„ط²ظٹطھ‬‎
YouTube - lubesystem cable
أرجو من المشرف وضعهم مع الموضوع
بصراحة موضوع جميل جدا بسه ناقصة حاجة بسيطة توضييح انواع الزيوت المناسبة لجو مصر وانواعها افضليتها لكل بايك مثلا 250 او 400 او 900 او 1000 ويا رب الناس تستفاد منك يا محمد باشا
حبيب قلبى الاستاذ محمد مصطفى جزاك الله خير.. كلامك تمام بس الموضوع اتكلم عن النقطة دى بطريقة غير مباشرة لكن مفيش مشكلة ..
عموما الجو فى مصر معتدل اغلب السنة والحمد لله . لذلك اى زيت يكون 20/50 يكون كويس وخصوصا فى الصيف أما أيام الشتاء يفضل زيت 10/40 ده بالنسبة لللزوجة .. فى معلومات تانى عن نوع الزيت انشاء الله اجمعها واكتبها .
يبقا خدمه جا مده جدا وفيضو علينا بالعلم وتعرفونا الدرجات يعنى البايك الى عامل عمره زيت ايه والبايك القديم والبايك الفبريكه بحاله الجديد والجديد وموديل حديث كل حاجه بنوعها والى عايز يصرف والى ممكن يوفر عشان كل واحد يبقا عارف هايعمل ايه وزيت للصيف وفى زيت نوع تانى للشتاء بما ان الصيف هايكون حر جدا والله ولى التوفيق
دا ملخص مناقشه كانت ف الموضوع ده
زيت البايك - أي بايك - ما ينفعش يحتوي على Molybdenum .... و ده عنصر كيميائي و هتلاقي بعض الناس بتدلعه و بتقول عليه Moly
العنصر ده بيستخدم كإضافة للزيوت لتحسين التزييت
بس للاسف بيبوظ الدبرياج بتاع البايك
اتاكدت اكتر اما قريت بعض المقالات .... و اتاكدت مليون المية اما جبت ال Service Manual و لقيت مكتوب فيه في خانة نوع الزيت انه يبقى 10W40 و بدون Molybdenum .....
حاولت اتاكد الزيوت فيها و لا لأ عن طريق الاستيكر عالجركن .... مفيش معلومات خالص عن الاضافات
توصلت للارقام بتاعة الدعم الفني لفيسكو و موبيل و شيل
فيسكو لسه مش متأكدين و مش عارفين
موبيل قالوا لي ان Mobil 1 فيه Molybdenum .... يعني ما ينفعش خالص
و قالوا لي ان Super XHP اللزوجة بتاعته عالبارد (الرقم اللي على شمال ال W) عشرين ..... يعني ما ينفعش لان البايك عايزة 10W40 (الرقم اللي على شمال ال W كل ما يقل يبقى احسن ..... و اللي على يمين ال W كل ما يزيد يبقى احسن)
انتظرت رد شل
و اتصلوا بيا اخيرا ...... و اكدوا لي
Helix Ultra مافيهوش Molybdenum ..... هيييييييييييه :)
و لزوجته 5W40 يعني احسن من اللي هوندا عايزاه كمان عالبارد :)
كده اقدر اقول باطمئنان ان كل واحد خايف على بايكه يحط شل هيلكس الترا (الجالون 4 لتر ب 250 جنيه و يقعد 10 الاف كيلو مستريح)
و كل واحد حاطط موبيل يجري يدلقه فورا و يحط شل ..... طقم ورق الدبرياج مش رخيص يا جدعان و الدبرياج مش بعزقة .....
وده لينك الموضوع للمراجعه
شكرا لاستاذ احمد كمال صاحب الموضوع
http://www.nilemotors.net/Nile/160640-a.html
بصراحة شل من انضف الانواع لزيوت الموتوسيكلات بس فى تعقيب بسيط هل لو انا عندى بايك بقاله عشرين سنة ينفع احطلو زيت 10w/40وفى الجو الحر بتاعنا ده والسخونية المرتبطة بالاجواء المصرية طبعا صعبة شوية وكمان مشكلة تانية ان الزيت لازم يتغير عند 1000 كيلو مش اكتر لان البايك غير السيارة فى حجم الموتور ومجار التزييت فى الموتور ووجود صندوق التروس بداخل الموتور يعنى لو جبت زيت بيقعد 10000 كيلو ب 240جنيه وانزله بعد 1000 كيلو ده حرام وانا جربت شل الاصفر وهو درجته 15w/ 50 se بجد ممتاز وسعره معقول ب 100 جنيه بس مش وحش