السلام عليكم ياسادة الطلمبة المقصوده servo pump هى الجزء الاسود الا خلف الماستر العمومى
ضغط الطلمبه ده كان فى سيارتى ضعيف حتى بعد تغير الماستر العمومى فى التوكيل بعد استلام السيارة مباشرتا والتيل لانها واحد طاقية
single layer break pump servo
اما السيارات مثل الباجيرو و EVO 3 تمتلك طلمبه DOUBLE LAYERS اتنين طاقية بالبلدى
و انا محتاجها لانى بمتلك كليبرات وديسكات ايفليوشن 16 2 بيستم وتحتاج ضغط عالى ايضا تجهيز لماتور 4G93
واى طلمبة تركب على اى نوع واحسنهم الباجيرو او ايفلوشن ميتسوبيشى
وعلى اى شىء ده راى وانا مسئول عنه ان طلمبة فى البروتون واجا قطعة ليست ذات جوده
وبرجاء مراجعة
http://farm4.static.flickr.com/3391/...f20c73bf27.jpg
http://i82.photobucket.com/albums/j2...rakethingy.jpg
http://i61.photobucket.com/albums/h7...4brakepump.jpg
ده 2 طاقية لا حظ تحت علبة الزيت
وشوف بقى الا فى الواجا تحت علبة الزيت
Rear disc break - Autoworld Forum
double layer brake servo
ممكن ياصدقائى تراجعوا المواضيع الماليزيه ده
باشمهندس رامى كلامك صح بس فعلا انا اقصد الضغط ممكن كان عندى انا بس كان ضعيف ولكن الحل ده جى من ماليزيا هما كمان عندهم نفس المشكله فى الواجا
ملحوظة كل خطط التعديل الخاصه بى نسخة من اشخاص فى ماليزيا لانهم اكثر خبرة منا فى البروتون واجا اا البريسونا والجين والساجا لا علم لى
http://s.lowyat.net/uploads//attach-...4158_thumb.jpg