انتوا فين يا وحوش ال suv
رقم العضوية : 58324
تاريخ التسجيل : 08Jan2010
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : sinai
السيارة: شيفورليه فرونتيرا
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
اهلا بيكم يا رجال الصحراء
معلش يا جماعه انا لسه جديد في 4 * 4 ولسه شاري فرونتيرا من يومين بالظبط و معرفش حاجه عنها
عايز اعرف اكشف فين علي الفتيسين و اغير زيت الفتيس الاوتوماتيك و اي نوع من الزيوت
و كمان افضل زيت للموتور و ايه الفلاتر اللي لازم اغيرها
و اجيب سيور للعربيه منين و اركبها فين
علما بأني ساكن في المنصورة و معرفش اي حاجه في القاهرة
و أنا شاكر ليكم جميعا
متقلش مصر هيا اميامك نايمه جووه
باكينام200 حادثة في الصفيحه
رقم العضوية : 58324
تاريخ التسجيل : 08Jan2010
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : sinai
السيارة: شيفورليه فرونتيرا
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
انتوا فين يا وحوش ال suv
متقلش مصر هيا اميامك نايمه جووه
باكينام200 حادثة في الصفيحه
رقم العضوية : 58324
تاريخ التسجيل : 08Jan2010
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : sinai
السيارة: شيفورليه فرونتيرا
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
ايه يا شباب قسم الدفع الرباعي
مفيش حد يفيدني في الموضوع
ادهم باشا فييييييييييين رائد الفرونتيرا
متقلش مصر هيا اميامك نايمه جووه
باكينام200 حادثة في الصفيحه
رقم العضوية : 58324
تاريخ التسجيل : 08Jan2010
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : sinai
السيارة: شيفورليه فرونتيرا
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
ارجوكم المساعده
الفتيس الاوتوماتيك بدأ يفوت عند سرعه 50 - 60 كم/ ساعه بس بيكمل عادي بعد كده
اعمل ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
متقلش مصر هيا اميامك نايمه جووه
باكينام200 حادثة في الصفيحه
رقم العضوية : 1893
تاريخ التسجيل : 25Aug2007
المشاركات : 1,873
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Timber Land
السيارة[2]: Wrangler2.8 TurboDiesel
دراجة بخارية: Bajaj Boxer 150cc
الحالة :
للأسف اللي أعرفه ممكن يفيدك موجود هنا في القاهرة... هو شغال في أوبل و شيفروليه ...
معرفش حد في المنصورة خالص....
بس سؤال.... هي حالة الموتور و آلات الجر ايه؟؟
كويسة ولا تعبانة؟؟
عشان فيه أفكار كتيرة جدا ممكن تصلح لعربيتك....
اعذروني عشان مش بقدر افتح المنتدى كتير
ده الايميل و هيجيلي مباشرة على التليفون لأي استفسار
mina.nilemotors@gmail.com
و السكايب
mina.nilemotors
رقم العضوية : 93708
تاريخ التسجيل : 06Apr2011
المشاركات : 638
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda
السيارة[2]: vw
دراجة بخارية: inzoma
الحالة :
اغلب الناس الكويسه اللي بتشتغل في الفرونتيرا موجودين في القاهره ..
و بالنسبه للاتوماتيك ... لو تغير زيت .. هات موبيل و متجيبش نوع رخيص ,,, لانه مهم جدآ .. و فيه نوع الماني نادر شويه لكته خرافي بمعني الكلمه خصوصآ لو فيه مشاكل في الفتيس .. و قبل ما تغير زيت .. يفضل بتفك الكرتير و تنظف الشؤائب .. هتلقي قطع مغناطسي بتلم الرايش الحديد الناتج عن التاكل ... نظفه بقطعه قماش نشفه و اوعي تنظفه باي ماده زي قطعة قماش مبلوله او فيها بزين او جاس .. و خالي بالك بعض اللي بيشتغلو بيشيلو القطع ده لانهم مبيعرفوش ده بتاعت ايه .. و لما تركب الكرتير .. شوفها بنفسك انها مبتسربش .. و اطلع امشي بالعربيه شويه .. و ارجع بص عليها تاني .. عشان الضغط ... و اظبط المقاس .. و العربيه واقفه علي المستوي اللي تحت .. و هي دايره هات غيار r و شوف المستوي علي العلامه اللي فوق .. و يفضل يكون فوق العلامه بحوالي تلاته ملي .. لان مع الماشي و السرعات فيه صمام للضغط .. لو فيه زياده في الزيت .. هيطلعه بره ..
و فيه كمان في الفتيس مكان تاني لزيت فلفلين .. غياره بالمره ...
و بالنسبه للزيوت .. خليك في موبيل xhp عشان في المواتير الكبيره مش مستحب تغير الزيت علي كيلو متر عالي و غيره علي 3500 او 3800 بالكتير .. و غير الفلتر كل مرتين غيار زيت ..
رقم العضوية : 46277
تاريخ التسجيل : 06Sep2009
المشاركات : 101
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: verna
السيارة[2]: 128
الحالة :
الف مبروك على العربية ربنا يكفيك شرها ويا ريت تحكلنا على التجربة ديه علشان انا ناوى اشترى فرنتيره قريبا عامله ايه معاك ركوبه حلوه يعنى واستهلاك البنزين وايه عيوبها ومميزتها وشكرا
اللهم صلى على سيدنا محمد
المفضلات