| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

الموضوع: الدفع الرباعي؟

  1. #1

    الصورة الرمزية shahin15

    رقم العضوية : 92810

    تاريخ التسجيل : 29Mar2011

    المشاركات : 47

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: الله الرزّاق

    الحالة : shahin15 غير متواجد حالياً

    افتراضي الدفع الرباعي؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مامعنى الدفع الرباعي؟


  2. #2

    الصورة الرمزية ALMAGICO

    رقم العضوية : 77595

    تاريخ التسجيل : 13Aug2010

    المشاركات : 244

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: تويوتا كورولا

    السيارة[2]: شيروكى

    دراجة بخارية: yamaha

    الحالة : ALMAGICO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الدفع الرباعى كما هو واضح من الكلمة اى ان السيارة بتمشى بالاربع عجلات وهذا يوفر تحكم وسيطرة كبيرة على السيارة
    وهناك نوعان من الدفع الرباعى
    اولا الدفع الرباعى الدائم ومعناة ان قوة المحرك تتوزع دائما على العجلات الاربعة مهما اختلفت ظروف القيادة
    ثانيا الدفع الرباعى الجزئى وذلك معناة ان السيارة فى ظروف القيادة العادية فانها تكون كاى سيارة دفع ثنائى اى كاى سيارى اخرى اما اذا واجهت طرق زلقة او وعرة فان السيارى تتحول الى سيارة دفع رباعى
    والدفع الرباعى الجزئى يتكون من نوعان
    النوع الاول العربية هى اللى بتتحكم فى الدفع الرباعى الجزئى اى سواء كان دفع ثنائى او رباعى
    النوع الثانى السائق هو الذى يتحكم فى الدفع الرباعى الجزئى اى سواء كان دفع ثنائى او دفع رباعى
    والله اعلم فيما قلت


  3. #3

    الصورة الرمزية shahin15

    رقم العضوية : 92810

    تاريخ التسجيل : 29Mar2011

    المشاركات : 47

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: الله الرزّاق

    الحالة : shahin15 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شششششششششششششكرا ل_______ك


  4. #4

    الصورة الرمزية abogooda

    رقم العضوية : 64632

    تاريخ التسجيل : 09Mar2010

    المشاركات : 213

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: جيب شيروكى96

    السيارة[2]: اكسبلوجلن 1

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abogooda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكورررررررررررر


  5. #5

    الصورة الرمزية ALMAGICO

    رقم العضوية : 77595

    تاريخ التسجيل : 13Aug2010

    المشاركات : 244

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: تويوتا كورولا

    السيارة[2]: شيروكى

    دراجة بخارية: yamaha

    الحالة : ALMAGICO غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا شكر على واجب


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسمحولى انا ليا اضافة صغيرة خالص على موضوع الدفع الرباعى الجزئى , ( علشان الموضوع ده تاعبنى حبتين )

    السائق هى الى بيتحكم فى الدفع الرباعى فى تعشيق الكارونة الامامية عن طريق عصاية فتيس الغرز ,

    المشكلة فى العجل نفسه ... فهناك نوعان ...

    نوع العجل بيتعشق اوتوماتيك مع الكارونة عن تعشيق الكارونة فى فتيس الغرز .... زى الشيروكى و الاند روفر و الدودج و بعض انواع الفورد و بعض انواع الاند كروزر

    النوع التانى .. السائق بينزل يعشقه من سرة العجل نفسها ... بيبقى فيه مؤشر صغير فى سرة العجل , بيلفه لليمين او الشمال حسب نوع العربية .. و لما يحب يفصله ... ينزل من العربية و يرجعه لوضعه الاصلى .... زى الانواع القديمة من الجى ام سى و الاند كروزر ال70 سيرز ( مينا باشا ) و الفورد 350 heavy duty


  7. #7

    الصورة الرمزية mmffor

    رقم العضوية : 54375

    تاريخ التسجيل : 01Dec2009

    المشاركات : 2,396

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Geo tracker

    السيارة[2]: مازدا 929 ليميتد

    دراجة بخارية: jawa

    الحالة : mmffor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا فيتارا 2 باب رباعي جزئي بفتيس غرز
    العربيات دي قيمة جدا بس انا كنت غبي و اشتريتلها عجل ناعم

    الحل السحري للتخلص من الازمة المرورية http://www.nilemotors.net/Nile/120871-a.html


  8. #8

    الصورة الرمزية ayad2007

    رقم العضوية : 5982

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لادا 2107 مودبل 2004

    الحالة : ayad2007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و ماذا عن الفتيس الغرز في لادا نيفا الجديد 2010 هي تقفيل مصري إيه رأيكو فيها بصفة عامة


  9. #9

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 08Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
    اسمحولى انا ليا اضافة صغيرة خالص على موضوع الدفع الرباعى الجزئى , ( علشان الموضوع ده تاعبنى حبتين )

    السائق هى الى بيتحكم فى الدفع الرباعى فى تعشيق الكارونة الامامية عن طريق عصاية فتيس الغرز ,

    المشكلة فى العجل نفسه ... فهناك نوعان ...

    نوع العجل بيتعشق اوتوماتيك مع الكارونة عن تعشيق الكارونة فى فتيس الغرز .... زى الشيروكى و الاند روفر و الدودج و بعض انواع الفورد و بعض انواع الاند كروزر

    النوع التانى .. السائق بينزل يعشقه من سرة العجل نفسها ... بيبقى فيه مؤشر صغير فى سرة العجل , بيلفه لليمين او الشمال حسب نوع العربية .. و لما يحب يفصله ... ينزل من العربية و يرجعه لوضعه الاصلى .... زى الانواع القديمة من الجى ام سى و الاند كروزر ال70 سيرز ( مينا باشا ) و الفورد 350 heavy duty
    العربيات الجديدة دلوقتي بيبقى فيها اوتو لوك من خلال ال لوك هاب بتاع العجل و دة بيعشق العجل الامامي في الكوبلن عند دورانة من خلال "سوتيليك" و يفصل بتوقف الموبلن عن الدوران عند فصل فتيس الغرز عن الدفع الرباعي


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmed_eng2001

    رقم العضوية : 63828

    تاريخ التسجيل : 02Mar2010

    المشاركات : 2,083

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر بومة 2008

    السيارة[2]: بليزر k5 1980

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmed_eng2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adham مشاهدة المشاركة
    العربيات الجديدة دلوقتي بيبقى فيها اوتو لوك من خلال ال لوك هاب بتاع العجل و دة بيعشق العجل الامامي في الكوبلن عند دورانة من خلال "سوتيليك" و يفصل بتوقف الموبلن عن الدوران عند فصل فتيس الغرز عن الدفع الرباعي

    السلام عليكم

    مشكور ادهم باشا على المعلومة دى , انا ليا سؤال تانى .....

    ايه اخبار ال.. كرونة لوك ؟؟!! انا اعرف ان دى جاحة بتبقى فى الكارونة الخلفية و كمان بتبقى فى الكارونة الامامية علشان تخلى العجلتين يتحركو مع بعض ... و خصوصا لما فيه عجلة بتغرز .. او بمعنى اخر .. الحمل الى عليها يخف ... هل ممكن احول الكارونى العادية لكارونة لوك ؟؟؟



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الف مبروك ل m!na لقب استشاري الدفع الرباعي
    بواسطة SHNORY في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 22-08-2012, 04:32 AM
  2. لماذا سيارات الدفع الرباعي؟؟؟
    بواسطة hatemali في المنتدى قسم سيارت الدفع الرباعى وال SUV
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 07-05-2009, 04:45 PM
  3. الدفع الرباعي ام الدفع الخلفي
    بواسطة hisham343 في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 06-01-2009, 09:23 PM
  4. فكرة السيارات ذات الدفع الرباعي
    بواسطة درش في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-04-2008, 11:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2