| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 62

  1. #1

    الصورة الرمزية hussein

    رقم العضوية : 227

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 889

    النوع : ذكر

    الاقامة : maadi

    السيارة: mafish

    السيارة[2]: terios

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hussein غير متواجد حالياً

    افتراضي هل وجود ال abs,ebdيخلينى اغير رأيى فى العربية اللى هشتريها؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ياجماعة ياريت اللى جرب فعلا ال abs ,ebdيقولى هل هما مهميين فى مصر للدرجة اللى تخلينى اغير رأى من عربية لعربية تانية اغلى منها ولا الموضوع مش مستاهل
    ارجو الرد من الناس اللى جربت فعلا وياريت يقولنا لو فى موقف حصل معاه و الحاجات دى نفعتو ولا لأ


  2. #2

    الصورة الرمزية SEATLOVER

    رقم العضوية : 4001

    تاريخ التسجيل : 07Jan2008

    المشاركات : 2,074

    الحالة : SEATLOVER غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا حسين ..
    لو بتعرض نفسك لمخاطر ... ومالكش فى الموضوع اوى ..يبقى اة هات عربية فيها
    لوبتعرض نفسك لمخاطر ..... وليك فى الموضوع اوى ...... يبقى لا مش مستاهل
    لو مابتعرضش نفسك لمخاطر .. وليك او مالكش فى الموضوع....يبقى لا مش مستاهل


  3. #3

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    'طبع مهمين واللي جرب عارف

    بص يا اخي

    العربيه بدل ما تقف في 15 متر مثلا بزحلقة وقوة اندفاع جامده جدا هتقف في 10 وبدون زحلقة ولا قوة اندفاع

    يعني غير الفرق في المسافه
    في فرق ان اللي فيها النظام ووقفت عند 10 متر لو خبطت عند نهاية الــ 10 متر مش هيبقى لها اي قوة اندفاع

    اما اللي هتقف عند 15 بتبقى جايه بقوة اندفاع اعلى بكثير علشان العربيه متزحلقه

    ده غير بقه مسألى تحكمك في الدركسيون يمينا وشمالا عند الضغط على الفرامل
    والتوزيع الألكتروني على الأربع عجلات كل واحده على حده بحيث العربيه لا يحدث لها زحلقة ولا تجي يمني ولا شمال ولا تعوم في الطريق مع الضغط على الفرامل فجأة او في الشتاء او في وجود رمال كثيفة

    يعني بصراحه أمان عالي جدا

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء


  4. #4

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصؤراحة عوامل مهمة جدا

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  5. #5

    الصورة الرمزية limo

    رقم العضوية : 201

    تاريخ التسجيل : 25Apr2007

    المشاركات : 1,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003

    السيارة[2]: lancer1.6 AT2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : limo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مجربتش air bag
    بس سمعت انه انقذ ناس كتير من حوادث جامده اوى
    بس abs يبان اوى لو ماشى فى طريق ممطر او عليه رمل او زيت
    فى ظل الطرق السريعه بتاعتنا الجمليه الى مفيش ليها اى صيانه والسواقه العجيبه الى بنشوفها كتير مما يجعلك عرضه لاخطاء الغير فالاحسن انك تجيب عربيه فيها النظامين دول لو امكن لو ما امكنش خلاص مش مشكله


  6. #6

    الصورة الرمزية hussein

    رقم العضوية : 227

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 889

    النوع : ذكر

    الاقامة : maadi

    السيارة: mafish

    السيارة[2]: terios

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hussein غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لوبتعرض نفسك لمخاطر ..... وليك فى الموضوع اوى ...... يبقى لا مش مستاهل
    يعنى معنى كدا ان السواق الجيد يقدر يعوض عدم وجود ال abs???
    العربيه بدل ما تقف في 15 متر مثلا بزحلقة وقوة اندفاع جامده جدا هتقف في 10 وبدون زحلقة ولا قوة اندفاع
    مش بشكك فيك يا ابو عبدالله بس متأكد من المعلومة دى؟


  7. #7

    الصورة الرمزية PRO-DRIVE

    رقم العضوية : 63

    تاريخ التسجيل : 20Apr2007

    المشاركات : 4,438

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dystopia , blashyrkh

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Subaru Impreza 2006

    الحالة : PRO-DRIVE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ^^^ الفكره صح بس الارقام حتختلف من عربيه و اخري

    ميزه Abs الاساسيه هي قدرتك الكامله علي انك تلف المقود و انت دايس علي الفرامل

    <!--EndFragment-->


  8. #8

    الصورة الرمزية SEATLOVER

    رقم العضوية : 4001

    تاريخ التسجيل : 07Jan2008

    المشاركات : 2,074

    الحالة : SEATLOVER غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hussein مشاهدة المشاركة
    يعنى معنى كدا ان السواق الجيد يقدر يعوض عدم وجود ال abs???
    سواق جيد... او سواق غير جيد يعرف انة غير جيد ..وبالتالى لا يضع نفسة فى مواقف حرجة


  9. #9

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا دة فيسديو يوضح

    دية عربية منغير ABS

    http://www.youtube.com/watch?v=jU_nLSjSWNY

    و دية نفس العربية بس ب ABS

    شوف بقى الفرق انك تقدر تلف الدريكسيون

    http://www.youtube.com/watch?v=O_uwFjEO5G0

    و قولى رأيك

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  10. #10

    الصورة الرمزية أبو عبدالله

    رقم العضوية : 97

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 11,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : ManSOuRa

    السيارة: coRoLLa 06

    السيارة[2]: siRiOn 07

    دراجة بخارية: ان شاء الله

    الحالة : أبو عبدالله غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hussein مشاهدة المشاركة
    يعنى معنى كدا ان السواق الجيد يقدر يعوض عدم وجود ال abs???

    مش بشكك فيك يا ابو عبدالله بس متأكد من المعلومة دى؟
    بص انا هشرحلك ويارب اقدر اوصل المعلومة

    نظام EBD بيعمل توزيع الكتروني على الأربع عجلات كل واحده على حده
    طيب ده ايه اللي بيتحكم في الموضوع ده
    حساسات في كل عجله
    بتعمل على استشعار زحلقة كل عجله او بمعنى اصح لو في عجل بيمشي وعجله وقفة للحظات
    بيروح مخفف الفرامل من على العجله دي لوحدها بحيث اول ما تمشي عادي تاني مع باقي العجل بيوصلها الفرامل زيها زي اي عجله تانيه

    الفكره ايه
    ان العجل ميتزحلقشي
    لأن حضرتك عارف ان العربيه العادية لما بتضغط على الفرامل فجأة ولو على سرعه كمان العربيه بتتزحلق وبالتالي مع سخونة الكاوتش والأسفلت بتبقى عمله زي السطح الأملس بالظبط
    فده بيخلي العربيه تجري اكتر وتندفع بقوة اعلى لأن العربيه اللي بتتزحلق طبعا هتقطع مسافه اكبر من اللي مش بتتزحلق

    فهيا دي الفكره بس
    ان النظام ده بيساعد العربيه تقف بأقل ضغطه مع اقرب مسافه تقدر العربيه تقف بها بحيث ولا هيا تتزحلق فتقطع مسافه اكبر ولا هيا متضربشي خالص

    عن أبي هريرة قال :
    قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
    إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء



 
صفحة 1 من 7 1 2 3 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. وجود خنقة فى العربية مع بداية دوسة البنزين ..
    بواسطة hessenp في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 14-06-2012, 10:35 PM
  2. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-04-2012, 02:41 AM
  3. مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 11-08-2010, 03:02 PM
  4. مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 07-07-2008, 02:38 PM
  5. موقف أثبت لي أكثر أهمية وجود كمبروسور في العربية
    بواسطة PAYOO في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 23-05-2007, 01:09 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2