[QUOTE=hamadaalo2002;225574]معلش يا جماعة انا معنديش خبرة عندي شوية اسئلة
1-هل اي عربية رشة دواخل يبقي نبعد عنها؟
أي نعم
2-طيب يعني اللي راشة دواخل دي مش حتتباع ؟
عشان العربية اللى راشت جوه بتكون رشت نتيجة حوادث و بالتلى ده معناه ان هيكل العربية و اساسيتها حصل فيها تلفيات جامدة حتقولى طيب ايه المشكلة ماهى اتشدت و رجعت تانى و احسن من الاول ها قولك يعنى انت متخيل ان العربية اللى تم تصميمها و تصنيعها بشكل معين بحيث انها يكون ليها مركز ثقل معين و بتتحمل اجهادات معينة وفى العربيات الجديدة بالاخص بتتصمم بحيث ان فيه مناطق معينة فيها يحصل لها انهيار فى حالة وقوع حوادث عشان تشتت تأثير الصدمة و توصل للركاب باقل شكل ممكن سيبك من الرغى بتاعى ده كله ، هل تعتقد ان هيكل العربي اللى اتصمم بحيث يكون ليه مركز ثقل معين و بيتحمل اجهادات معينة و اتصنع من خامات معينة و اتصنع و اتصب بمنتهى الدقة ممكن يجى سمكرى يقطع و يلحم فى منطقة مهمة منه و ده طبعا بعد الرزع ويرجع زى ما كان ؟؟ يعنى يقطع فى قايم العربية اللى هو اسااسا حتة وحدة يرجع يلحم فى بقيته اللى هو بتاع نص عربية تانية هل ممكن تبقى زى الاول ؟ من الاخر عشان متطولش عليك اكتر من كده لأ طبعا
3-يتعرف منين انها مش راشة دواخل؟
ديه بقى لازم حد يكون فاهم وله خبرة كبيرة فى الموضوع ده عشان فيه بلاوى بتحصل
4- هل في حاجة اسمها راشة دواخل نضافة؟
99% لأ ، هو على حد علمى ان رش النضافة ده مقصود بيه ان العربية اترشت جوة عشان البوية بايظة او مبهدلة و ده طبعا يكون فى العربيات القديمة لكن صعب جدا جدا تلاقى حد عامل كده و حتى لو مش عاملة حوادث سعرها هينزل جامد ، فى ناس لما بتغير لون العربية بتتطلب معاه تغير اللون جوة كمان بس زى ما قلتلك صعب تلاقى حد رش عشان الاسباب ديه و احسن عن السكة