| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

الموضوع: استلمت الاكسنت

  1. #11

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    حوار بالراحة علي الموتور ده في المواتير الغير ( متلينة ) اطلاقا أو بأسطح خشنة .. و لكن المواتير حاليا مصنوعة بطريقة لا تحتاج لهذا التليين !

    الموتور في اول ألف لتشغيله .. يبدأ في تكوين طبقة كربونية ( شربون ) تحكم اغلاق الصمامات و الشمايز للبساتم .. و بما أن المطلوب أفضل أداء و اعلي سعة لغرف الاحتراق .. فيجب ان هناك كبس و ضغط عالي يحكم اغلاقها في افضل حالاتها و هو بالكبس و الضغط علي الموتور بالذات في اول الف كيلو
    بينما ( بالراحة ) علي الموتور دي تكون طبقة الشربون علي سعة اقل و احكام غلق اقل و تؤدي الي موتور ( غشيم )

    بصراحة برضه .. الموضوع مش سهل للسائق العادي .. و في نفس الوقت الفارق 5 % مش كبير قوي
    .. لكن انت أولي بيهم .. صح ؟!!!!!!!

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  2. #12

    الصورة الرمزية minawagdi

    رقم العضوية : 6501

    تاريخ التسجيل : 27Feb2008

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: bmw

    الحالة : minawagdi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموتر الجديد بيبقى متلين بس أنا مش بانصح الارص عليه ف أول ألف كيلو


  3. #13

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minawagdi مشاهدة المشاركة
    الموتر الجديد بيبقى متلين بس أنا مش بانصح الارص عليه ف أول ألف كيلو
    و ممكن تشرحلنا حضرتك النصيحة الغالية دي بناءا علي تحليل ميكانيكي أو علمي أو ايه مبرراته ؟

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  4. #14

    الصورة الرمزية macdiv

    رقم العضوية : 53367

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 666

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , Cairo

    السيارة: Linea T .Jet

    السيارة[2]: 127.128,Siena.Blazer,Sonata

    دراجة بخارية: ل يوجدا

    الحالة : macdiv غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كل المواتير بتتلين في المصنع بس بدون حمل ... عشان كده لازم نتبع كلام الكاتلوج الخاص بالمصنع للمحافظه علي عمر المحرك و معتقدشى ان حد هيقدر يدينا معلومه صح اكتر من المصصم و المصنع ......

    مبروك و متنساس تامينها ضد السرقه و لو امكانياتك تسمح اوعي تنسي تامن ضد الحوادث



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. اخر الاكسنت 140 !!!
    بواسطة egy_3assy في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 13-12-2011, 01:46 PM
  2. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-06-2011, 02:10 PM
  3. استلمت الاكسنت 2011
    بواسطة mahamedaraby في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 01-09-2010, 02:04 AM
  4. بين( الاكسنت) و(كيا ريو)
    بواسطة hesham70 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 24-04-2010, 04:34 AM
  5. الحمد لله استلمت الاكسنت 2010 بس.....
    بواسطة hdabawy في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 23-08-2009, 12:17 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2