| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 25

  1. #11

    الصورة الرمزية yascro

    رقم العضوية : 29966

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 4,256

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: HONDA CBR1000RR 2008

    السيارة[2]: 318i BMW

    دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008

    الحالة : yascro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohssenrashed مشاهدة المشاركة
    انا معنديش بايك بس متابع جدا عشان بحب الموتسكلات و يمكن ربنا يكرم. المهم لما كنت في تايلاند هناك السكوتر ( فسبا) كتير جدا و رخيصه جدااااا بس على طول ماشين بالنور العالي حتى الصبح.
    النور العالى ده من وسائل الامان عشان العربيات تشوفه وهوجاى من وراها ف المرايا


  2. #12

    الصورة الرمزية mtgalx

    رقم العضوية : 64762

    تاريخ التسجيل : 10Mar2010

    المشاركات : 561

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex, egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    دراجة بخارية: suzuki inzuma gsx750

    الحالة : mtgalx غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جامد الموضوع ده
    انا ابارح كنت في الاقبال و كنت بغير الكوتشة ( ديبو كان حاضر معايا بكل حواسه ) و طبعاً انا عملت لنفسي اساسيات علان السواقة في المطر و هي

    1- تنسي ان انتا تجري و تكون لازق في عربية علشان الفرامل و الزحلقة بتعتها
    2- لما تكون عايز تهدي البيك بسرعة اعتمد علي الانجين بريك طبعاً و انت سايب بنزين علشان لو بيك عالي ذي ال1000 مثلاً تيجي يا معلم تسقط و انتا كابس بنزين يجي الاول يشقلطقك
    3 - تنسي خالص موضوع الغرز
    4 - الملفات براحة و علي سرعة هادية ( متفتكرش نفسك روسي و تخش بني دون) و ايدك ثابته علي البنزين و طبعاً مافيش ميلان جامد علشان لو في حاجة طلعت قدامك مرة واحدة تعرف تهدي من غير ما يحصل ليك حاجة
    5 - ابعد قدر الامكان عن برك الميه علشا ميكونش في نقره تشقلطك بالبيك
    6 - السرعة علي حسب الطريق و الزحمة وطبعاً بتبقي اقل من المعتاد بكتير
    7 - لو انتا لابس خوزة يستحسن تكون لابس جونتي علشان الاسكرينة بتاعت الخوزة حتتملي نقط ميا و لو عملتها بايدك حطليط فالجونتي تقدر تمسح بيه احسن
    8 - طبعاً الدنيا بتبقي مغيمة فتولع النور
    9- سرعة ثابتة من غير قرص في الملفات ولا كبس فرامل مرة واحدة و لو عايز تزود سرعة درجها احسن يعني متنتش الغيار و تكبس بنزين

    و طبعاً عينك مركزة علي الطريق بما انك سايب ماسفة حلوة مابينك و مابين الي قدامك علشان تقدر تتفدي اي نقرة او اي حاجة ممكن تطلع مفاجأة علشان متعملش اي حركة سريعة بالبيك فتتزحلق و تقع

    بالنسبة بقه للبهدلة انتا بتتبل و ده عادي خالص
    الطينه لزوم المطر
    الجونتي علشان فيه ناس حلو بتجري حتلاقي رزاز طينه غرقق انتا و اسكرينة الخوزة فتقدر تمسحا من غير ما تعتم او تليط الرؤية

    و ربنا معانا

    و ممكن تجيب الافرول الوتر بروف الي ديبو قال عاليه و فيه زيه بالظبط للبيك ( علشان تغطية و انتا راكنه ) و تاخد بالك ان الكوتش مش حيسخن بسرعة ذي الظروف العادية فا ممكن تتزحلق

    MTG
    Rush
    »«Liker
    يا صابت يا خابت و سيبها بظروفها ده ربك الي بيعدلها


    [mtohg=#003df5]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic64762_5.gif[/mtohg]


  3. #13

    الصورة الرمزية Shady_mas2000

    رقم العضوية : 78982

    تاريخ التسجيل : 30Aug2010

    المشاركات : 383

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Skoda Fabia 2002

    دراجة بخارية: Honda CBR919RR

    الحالة : Shady_mas2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت بايت فالشغل بالليل وكل شويه ابص عليه
    من شباك المكتب بس مش ف ايدى حاجه اعملها
    وكانت نتيجه طبيعيه انى اجى ادوره الصبح وانا
    مروح زهقنى ف الدواره وف الاخر دورته زق..


  4. #14

    الصورة الرمزية tamatemo

    رقم العضوية : 33581

    تاريخ التسجيل : 21Feb2009

    المشاركات : 734

    النوع : ذكر

    الاقامة : Benha

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Verna 1.6 MT Gls

    دراجة بخارية: لا يوجد بس نفسي

    الحالة : tamatemo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله الافضل عدم الخروج بيه او بالعربية في الاجواء الغريبة دي لغاية الامور ما تتظبط

    Hatem Sobieh..System Admin


  5. #15

    الصورة الرمزية hassan_gost

    رقم العضوية : 49933

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 556

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexxx

    السيارة: motorgl

    السيارة[2]: honda cbr 250

    الحالة : hassan_gost غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب بالنسبه لغسيل المكنه..فى ناس بتغسل بالكمبروسر..ده عادى..ولا ليه اى اضرار؟
    والمكنه كلها تتغسل عادى بالمياه بعنى الفبر والموتور عادى؟؟

    اللهم لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


  6. #16

    الصورة الرمزية m3_dolphen

    رقم العضوية : 71349

    تاريخ التسجيل : 23May2010

    المشاركات : 2,023

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 81568619391

    السيارة[2]: ?? ??? ????

    دراجة بخارية: Honda CB400 Super Four

    الحالة : m3_dolphen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassan_gost مشاهدة المشاركة
    طيب بالنسبه لغسيل المكنه..فى ناس بتغسل بالكمبروسر..ده عادى..ولا ليه اى اضرار؟
    والمكنه كلها تتغسل عادى بالمياه بعنى الفبر والموتور عادى؟؟

    عادى مفيش مشكلة بس استنى لما المية تنشف خالص وبعدين دور المكنة علشان تدور بسرعة وكمان لو مشيت والميه لسه موجودة والجو فى تراب هتبهدل المكنة تانى

    https://t.me/pump_upp


  7. #17

    الصورة الرمزية karembob

    رقم العضوية : 85218

    تاريخ التسجيل : 08Jan2011

    المشاركات : 1,280

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: سيات

    السيارة[2]: سيات ابيزة

    دراجة بخارية: هوندا استيد٤٠٠

    الحالة : karembob غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة johnghaly مشاهدة المشاركة
    بشكركم جميعا غلى المعلومات الهايله وبشكر محسن و دولفين وكريم و وتامر ويسكرو
    تحياتي ليك


  8. #18

    الصورة الرمزية alfath8

    رقم العضوية : 80023

    تاريخ التسجيل : 12Sep2010

    المشاركات : 2,142

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: نفسى اجيب هورنت 600

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: cb400

    الحالة : alfath8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع جميل جدا فى جو الشتاء ده طبعا لازم يكون معانا على الاقل غطاء للبايك ويكون ووتر بروف لازم فى الشتاء للو الواحد هاينزل بالبايك وتخلى بالك فى الملفات واكيد جدا فى الملفات وربنا يسلم

    محمد مصطفى


  9. #19

    الصورة الرمزية viper911s

    رقم العضوية : 28646

    تاريخ التسجيل : 28Dec2008

    المشاركات : 1,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: many cars

    السيارة[2]: i do know

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : viper911s غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro مشاهدة المشاركة
    ربنا يخليك يا محمد
    وده لينك الموضوع اللى اتناقشنا فيه
    ابتداء من المشاركه رقم 3
    http://www.nilemotors.net/nile/175595-a.html
    فاضحنى كدة على طول يا دياب
    مااااااااااااااااشى
    حبيبى يا ديبو


  10. #20

    الصورة الرمزية viper911s

    رقم العضوية : 28646

    تاريخ التسجيل : 28Dec2008

    المشاركات : 1,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: many cars

    السيارة[2]: i do know

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : viper911s غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtgalx مشاهدة المشاركة
    جامد الموضوع ده
    انا ابارح كنت في الاقبال و كنت بغير الكوتشة ( ديبو كان حاضر معايا بكل حواسه ) و طبعاً انا عملت لنفسي اساسيات علان السواقة في المطر و هي

    1- تنسي ان انتا تجري و تكون لازق في عربية علشان الفرامل و الزحلقة بتعتها
    2- لما تكون عايز تهدي البيك بسرعة اعتمد علي الانجين بريك طبعاً و انت سايب بنزين علشان لو بيك عالي ذي ال1000 مثلاً تيجي يا معلم تسقط و انتا كابس بنزين يجي الاول يشقلطقك
    3 - تنسي خالص موضوع الغرز
    4 - الملفات براحة و علي سرعة هادية ( متفتكرش نفسك روسي و تخش بني دون) و ايدك ثابته علي البنزين و طبعاً مافيش ميلان جامد علشان لو في حاجة طلعت قدامك مرة واحدة تعرف تهدي من غير ما يحصل ليك حاجة
    5 - ابعد قدر الامكان عن برك الميه علشا ميكونش في نقره تشقلطك بالبيك
    6 - السرعة علي حسب الطريق و الزحمة وطبعاً بتبقي اقل من المعتاد بكتير
    7 - لو انتا لابس خوزة يستحسن تكون لابس جونتي علشان الاسكرينة بتاعت الخوزة حتتملي نقط ميا و لو عملتها بايدك حطليط فالجونتي تقدر تمسح بيه احسن
    8 - طبعاً الدنيا بتبقي مغيمة فتولع النور
    9- سرعة ثابتة من غير قرص في الملفات ولا كبس فرامل مرة واحدة و لو عايز تزود سرعة درجها احسن يعني متنتش الغيار و تكبس بنزين

    و طبعاً عينك مركزة علي الطريق بما انك سايب ماسفة حلوة مابينك و مابين الي قدامك علشان تقدر تتفدي اي نقرة او اي حاجة ممكن تطلع مفاجأة علشان متعملش اي حركة سريعة بالبيك فتتزحلق و تقع

    بالنسبة بقه للبهدلة انتا بتتبل و ده عادي خالص
    الطينه لزوم المطر
    الجونتي علشان فيه ناس حلو بتجري حتلاقي رزاز طينه غرقق انتا و اسكرينة الخوزة فتقدر تمسحا من غير ما تعتم او تليط الرؤية

    و ربنا معانا

    و ممكن تجيب الافرول الوتر بروف الي ديبو قال عاليه و فيه زيه بالظبط للبيك ( علشان تغطية و انتا راكنه ) و تاخد بالك ان الكوتش مش حيسخن بسرعة ذي الظروف العادية فا ممكن تتزحلق

    تمام تمام يا معلم
    بس انت كنت فى الاقبال الساعة كام علشان انا كنت هناك ساعة الشتا باليل



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فين ارش البايك
    بواسطة MohamedReda في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 24-12-2011, 05:56 AM
  2. هل البايك دا هنا فى مصر
    بواسطة hima13793 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-07-2011, 10:09 PM
  3. البايك ده نوعه ايه؟؟؟؟؟
    بواسطة MohssenRashed في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 07-07-2011, 02:19 PM
  4. حد يعرف نوع البايك ده؟
    بواسطة mmffor في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 24-04-2011, 07:20 PM
  5. غسيل البايك
    بواسطة أحمد كمال في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 26-06-2010, 04:38 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2