بالنسبة لسؤالك عن التوليدو و ليون توكيلهم الشركة الهندسية للسيارات اللي هو وكيل بورش برضه التوكيل غالي بس بيفهموا سعر اعادة البيع بتاع سيات اتحسن كتير اوي في خلال السنة اللي فاتت دي لحد دلوقتي الاول كان واقع دلوقتي عندك الابيزا 94 بتعدي ال 40 الف ليون 2001 وصلت 120 الف توليدو 2001 نفس السعر برضه عموما سعر اعادة البيع بقي حلو اتحسن اوي و في الطالع كمان اما القطع متوفرة جوه التوكيل و بره التوكيل انا متأكد من الكلام ده لاني سألت بنفسي علي القطع بتاعتهم و انت بتقول الa4 العربية ممتازة بس ظهر مشاكل نادرة في الفتيس و الفرامل بس نادرة يعني مرة واحدة بس تقريبا و الكورولا عربية ممتازة بس اللي بقولك عليهم الماني يعني هيريحك اكتر لانك كنت راكب فولفو قريبة من الالماني اوي في التحمل و الامان و بالنسبة للصيانة لو هتتابع مع التوكيل يبقي مفيش مشاكل مش هتتابع معاهم ادلك انا مش مشكلة الميكانيكي بتاعي شغال في الابيزا 2001 و الاوكتافيا A4 و الجولف 4 و فاهم العربيات دي كويس و العربيات دي اصلا مشاكلها تكاد تكون معدومة و مع العناية طبعا هتكون معدومة ان شاء الله................
و الليون تحديدا انا سألت ناس عندهم الموديل اللي فات بيحلفوا بقوته و ثباته و التوليدو زيو لانهم واحد فرق حجم و شكل بس
Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz zzzzzaaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever