لدينا زميل بالمنتدي واجه مشكلة عدم دوارة السيارة
وبالكشف:oops1:
طرمبة البنزين لايصلها كهرباء عند فتح الكونتكت:untitled 1:
عند محاولة ادارة المحرك ليس هناك كهرباء خارجة من البوبينة:untitled 1:
عرض للطباعة
لدينا زميل بالمنتدي واجه مشكلة عدم دوارة السيارة
وبالكشف:oops1:
طرمبة البنزين لايصلها كهرباء عند فتح الكونتكت:untitled 1:
عند محاولة ادارة المحرك ليس هناك كهرباء خارجة من البوبينة:untitled 1:
متابع
بص على حساس الكرنك
MMamdouh
ابص علي ايه فيه يا باش مهندس
شوف السوكيت راكب مضبوط ولا لا
ممكن تفكة و تجربة بافوميتر...او لو تقدر تجرب بواحد تانى مستعمل يبقى افضل
MMamdouh
شكرا يا استاذ طارق علي الموضوع
وشكرا علي تعبك معايا في محاوله الوصول لحل ومجيئك ليا علشان تحاول تدورها
وشكرا لمايلو اللي بهدلته معايا اول يوم وخليته نفسه يشوف السرير علشان ينام
المشكله كانت ان العربيه في الجراج من 8 سنين والمجاري ضربت وغرقت العربيه
ساعتها والدي نضف الايه سي ام بالبلاور والعربيه دارت
رجعت نفس القصه من كام يوم وحلفت ما تدور(كل حاجه سليمه بس لوحدها)
الاستاذ مايلو حاول يشوف العيب معايا مع انه هو والكهربه اعداء(مش عارف ليييه؟؟؟)
كلمت الاستاذ طارق جالي لحد البيت في دار السلام وكشف علي العربيه وكنا شاكين في الكمبيوتر
قعد يقيس ويدور ويشوف العيب واعتقدنا ان الكنترول بايظ
رحت بالكنترول لمحمد السيد
بص لقاه شغال
تكرم وراح معايا لحد البيت في دار السلام
لقي جزء من الضفيره مملح ما بيوصلش كهربه للكنترول
عمل كوبري العربيه دارت
خدناها ورحنا الورشه
لقينا اثار الغرق ظهرت علي الفيش وصدت وملحت نضفناها العربيه ظبطت
وشكرا مره اخري لطارق باشا ومايلو
لاشكر علي واجب والف مبروك علي السيارة
بص على حساس الكرنك
فعلا
اللى ميعرفش... يقول هجس
لا مؤاخذة يا استاذ محمد انا عملت copy غلط