معلشى يعنى هو المفروض المروحة دى فيدتها ايه اصلا ؟؟
عرض للطباعة
نظريا دى وظيفتها خلق دوامة فى مسار الهواء اللى داخل للمكنة لتحسين اختلاط الهوا بالوقود و بالتالى تحسين الحرق
عمليا البتاعة دى بتكتم ممر الهوا فا بتقلل السحب و تاثير الدوامة بيضيع لان المروحة بعيدة جدا جدا عن مدخل السحب بتاع البستم و بالتالى التاثير بيضيع خلال مرور الهوا على البوابة و منافول السحب
MMamdouh
مشكوور وكلام حضرتك مقنع جدا
طب دلوقتى ياريت تحددلنا الحاجات النهائية اللى مافروض نشتريها
عشان نركب واحد و ياريت اسعارها..شكرا
هو سؤال رفيع
هو مش ممكن الواحد يركب مروحة زي موحة البروسيسور بتاع الكمبيوتر ويوصلها بالكهربا بحيث تنفخ هوا فالكربيراتير بزيادة شوية؟؟
ممكن تركب اى حاجة انت عايزها بس من الناحبة العملية ضررها حيبقى اكبر من فايدتها
MMamdouh
ممكن توضيح شوية
انا عندي فالسويفت تقفيل اليابان...نظامين فلتر...الفلتر العادي بتاع العمة وده خارج من العمة بعد كده ماسورة طويلة داخلة في الرفرف اليمين من قدام ومتركب جوه الرفرف علبة كده الماسورة بتسحب من جواها وكنا دارسين فالكلية عن حاجة اسمها Cyclone Separator وده شبهها قوي...وبيعتمد على انه بيخلي الهوا يلف شويتين حوالين ماسورة قبل ما يتسحب...فاللف ده بيخلي التراب ينزل منه....
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...arator.svg.png
فالقمع ده كنت عملت حادثة واتكسر...فأنا فكرت اني اركب مروحة البروسيسور من فترة مع العلم ان الفلتر عادي مش سبور... وخصوصا ان العربية بتتخنق بسرعة من الحر...فإيه الفايدة وايه الضرر؟؟
القمع دة شغلتة فصل التراب عن الهوا عن طريق قوى الطرد المركزى... زى كدة فلتر الزيت فى العربيات البيتلز القديمة
انت لما تحط مروحة مش حيحصل التاثير الدوامى اللى حيفصل التراب... و كمان المروحة حتعوق مجرى الهوا جزئيا و دة حيخنق السحب على لفات عالية لان المروحة اضعف بكتير من انها تدفع كمية هوا اكبر من اللى الموتور بيسحبها بالتالى ضررها اكبر من نفعها
MMamdouh
محدش رد عليا يعنى
و سؤال كمان هو انا ينفع اركبو فى البيتلز...؟؟؟؟
:grin54: