عرض للطباعة
كنت في بورسعيد زالزراير بتوع الزجاج الي ورا بيظين المهم سالت سليهم ولاتهم جبت اتنين جيت اركبهم
لايت الزرار الي فل عربية منغير فيشة تتفك زي التنين الي جبتهم اقتهم قطعة واحدة رحت للراجل قلي العربية
دة متركبلها ارار كهربا وراني والضفيرة معمولة فطبعا شكيت في العربية الاني بقالي مدة مستغرب ان اوحة الزراير الي جنب دراع النقلات اتنبت بتوع لااودام بس وفي زرار جنب الطفاية الي بيمنع فتح و غلق الزجاج الخلفي
فهل فعلا العربية متركبلها زجاج خلفي فعلا يعني من الخر ملعوي فيها وازاي اصلح الكلام دة
انا مش فاهم حاجة
ايوه
على كلامك يبقى ملعوب فيها
العمل ايية ومعلش علي الي فات مكنتش مركز
و لا يهمك
غير المجموعه اللى حوالين الفتيس كامله
و يبقى كده تمام
يا جماعة انا مش عاوز اغبر الزراير الي جنب الفتيس انا عاوز اغير الي في الابواب الخلفية
وعندما قمت يشراء 2 استيراد كانو عبارة عن زرار وطالع منة فيشة
عندما دهبت الي السيارة لكي اجربهم اول ما شيلت الزرار لقيتو طالع منة ساك فقط من غير فيشة
اية العمل عاوز اغير 2 الزرار دول
السلام عليكم
أمامك حلان
1_انك تقطع وتلحم يعني تقطع القديم والجديد و توصل الأطراف بلدي
2_أنك تشتري فيشه إستيراد تركب علي الزراير اللي معاك وتلحمها في السلك اللي في العربيه ويا ريت لما تيجي تشتري الفيشه تجبها ويكون فيها سلك يعني فيها سلك يكفي اللحام
علي فكره الأسهل الحل الأول
طيب يا جماع انا العربية عندي 2001 1.6 16v auto
z16xe
و من ورا مكتوي عليها 1.6 16v abs
هل النوع دة بينزل من التوكييل بزجاج خلفي كهربا و 2 زراري لوحة التحكم بدل من 4 ياريت لو حد عندة نفس عربيتي يقلي
اعتقد اه
بس قليل قوى اللى شفته كده
متابع يا ناس ومحتاج اراء كتيييييرررررررررررررررررر رررررررر:crying2:
انت موتورك ايكوتك
صح
ايوه الأزاز اللى ورا عاده مش كهربا
طيب حلو اوي محتاج اعمل اية عشان اقلبها كهربا
بمعني ان العربيات الي فيها زجاج خلفي عادة هعمل ايية عشان احولها كهربا واييية الي محتاج اجيبة
وهل كل باب مجهز انو يركبلو ازاز كهربا