| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 75

  1. #51

    الصورة الرمزية honda forever

    رقم العضوية : 34891

    تاريخ التسجيل : 08Mar2009

    المشاركات : 738

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr city

    السيارة: Citroen C4

    السيارة[2]: Honda Civic

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : honda forever غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    حساس الضغط دة فايدتة ان لما الضغط يبدأ يعدى الطبيعى يروح فاصل الكمبروسير عشان مايزودش الحمل علية واول لما يلاقى الضغط بدأ ينخفض يروح مشغل الكباس تانى
    يعنى ده غير الثرموستات اللى ورا الدرج بتاع التابلوه.. صح؟
    أنا أعرف إن وظيفة الثرموستات برضو إنه يفصل الكباس لما التلاجه توصل لدرجه حراره معينه
    أفهم من كلامك إن الحساس ده وجوده مهم لأنه لا قدر الله ممكن يطير الكباس لو مش موجود
    طيب معلش يا سمسم أنا عارف إنى تقلت عليك أعرف منين إنه موجود ولا لأ (مكانه فين)؟ وشكله إيه؟
    يا ريت صوره لو أمكن
    جزاك الله كل خير يا باشا


  2. #52

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahim hassan مشاهدة المشاركة
    يعنى ده غير الثرموستات اللى ورا الدرج بتاع التابلوه.. صح؟
    أنا أعرف إن وظيفة الثرموستات برضو إنه يفصل الكباس لما التلاجه توصل لدرجه حراره معينه
    أفهم من كلامك إن الحساس ده وجوده مهم لأنه لا قدر الله ممكن يطير الكباس لو مش موجود
    طيب معلش يا سمسم أنا عارف إنى تقلت عليك أعرف منين إنه موجود ولا لأ (مكانه فين)؟ وشكله إيه؟
    يا ريت صوره لو أمكن
    جزاك الله كل خير يا باشا
    انت من كلامك بتقول انك عدلت السربنيتنة فانت ركبت انهى واحدة

    وانا اقولك تلاقية فين


  3. #53

    الصورة الرمزية honda forever

    رقم العضوية : 34891

    تاريخ التسجيل : 08Mar2009

    المشاركات : 738

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr city

    السيارة: Citroen C4

    السيارة[2]: Honda Civic

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : honda forever غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    انت من كلامك بتقول انك عدلت السربنيتنة فانت ركبت انهى واحدة

    وانا اقولك تلاقية فين
    والله يا باشا هو ركبلى السربنتينه الكبيره بتدخل ورا الردياتير نصها تقريبا
    هل هو عند مدخل خرطوم الضغط العالى ولا التانى؟ وشكله إيه؟


  4. #54

    الصورة الرمزية tarekzein

    رقم العضوية : 72189

    تاريخ التسجيل : 03Jun2010

    المشاركات : 2,905

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزه

    السيارة: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    السيارة[2]: فيكترا b1

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tarekzein غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عموما اى واحد يحب يريح نفسة يقولك حاجة من الاتنين ياما الكباس بايظ , او العربية دية التكييف بتاعها كدة

    طيب حلو اوى وبقيت عربيات الهوندا دية تكييفها ماشاء الله علية فلتة يعنى ولا اية ولا اسبيشيال اوردر


    شوفوا ياجماعة من الاخر اللى عايز يظبط تكييفة وعارف انة معندوش اى عيب بس التبريد ضعيف يعمل الاتى :

    1- التأكد من عدم وجود تسريب فى دائرة التكييف

    2- فك الكويل الموجود اسفل التابلوة ونظافتة عن طريق وضعة فى المياة كاملا بعد ضغطة بالهواء للتاكد من عدم وجود اى ثقوب ثم تنظيف الريش الخارجية بخرطوم مياة ضغط خفيف الى ان تجد الريش بدأ لونها يبقى ابيض , ثم تنظيف الصندوق الاسود الذى يركب فية جيدا

    3- فك مروحة التكييف الموجود اسفل درج التابلوة وتنظيفها بالهواء فقط مع حذر ادخال مياة لها , ثم وضع كمية بسيطة جدا من زيت الماكينات على البلية الخاصة بها

    4- فك السربنتينة وتنظيف المروحة الخاصة بها , ثم يتم وضع خرطوم مياة داخل السربنتينة وتنظيفها جيدا ستجد اولا نزول سائل الفريون مع المياة الا ان تجد الماء ينزل منها نظيفا , وبعد ذلك يتم تنظيف ريش السربنتينة بضغط مياة منخفض , ثم اعادة تنظيفها من الداخل مرة اخرى

    5- التاكد من سلامة الكباس وعدم وجود تسريب بة , واذا كان بة خشونة فى البلية يتم تغيرها ب35 جنية , ثم يتم التاكد من منسوب الزيت الخاص بة , واذا وجد ناقصا يتم تزويدة بزيت الباور

    6- يوجد حساس يتم تركيبة على قميص السربنتينة وهو حساس ضغط الفريون يتم تنظيف توصيلاتة وتنظيف جزء الاستشعار الموجود بة من الصدأ لكى يتم قراءة الضغط بطريقة سليمة

    7- يجب ان يكون الار بى ام عند 850 لفة وعند تشغيل التكييف يجب ان لايتعدى 900 لفة ولا يكون اقل من 850 لفة لضمان عمل الكباس بطريقة صحيحة

    8- يجب ان تكون حرارة السيارة فى وضعها الطبيعى

    9- التاكد من عدم وجود التواءات فى المواسير خصوصا عند الضغط المنخفض والمرتفع

    10 - واخيرا بعد التوصيل يتم ضغط دورة التبريد بالهواء وتركها ساعة الا ربع على الاقل , واختبار الكبس مع الضغط البسيط على البنزين

    11- يتم تفريغ الهواء كاملا من الدورة مهم جدااااااااااااااااا , ثم وضع فريون made in united kingdom , poland

    ويتملى كويس جدا وان شاء الله تلاقوا اللى التكييف اللى تتمنوة


    منقول من مشاركه لسمسم


  5. #55

    الصورة الرمزية Hisham777666

    رقم العضوية : 103929

    تاريخ التسجيل : 16Jun2011

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ford Mustang Gt500 Eleanor

    السيارة[2]: Hyundai Excel 96 1500

    الحالة : Hisham777666 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الواحد بجد بقه يدور على اسمك في اي موضوع عشان عارف انه موضوع قيم ويستحق ان الواحد يحفظه على الجهاز على طول

    بجد تسلم ايديك


  6. #56

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisham777666 مشاهدة المشاركة
    الواحد بجد بقه يدور على اسمك في اي موضوع عشان عارف انه موضوع قيم ويستحق ان الواحد يحفظه على الجهاز على طول

    بجد تسلم ايديك
    ربنا يخليك ياباشا وان شاء الله يبقى فية احسن


  7. #57

    الصورة الرمزية seclia1983

    رقم العضوية : 55858

    تاريخ التسجيل : 15Dec2009

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: honda civic 2008

    السيارة[2]: elentra 2006

    الحالة : seclia1983 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سمسم سؤال لو سمحت أنا معاى هوندا سيفيك 2008 بس العربية زيرو كانت مرفوعة من يوم ماشتريناها لحد النهارده المشكلة انى لما باشغل التكييف الرائحة اللى خارج العربية بتدخل جوه العربية علما بانى باضغط على مفتاح تدوير الهوائ و مفتاح المكس ومافيش فايدة ... العربية ماشية 3000 كم ومش عارف اعمل ايه ,,,


  8. #58

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب فك درج التابلوة وخرج الفلتر بتاع التكييف ونظفة من التراب

    وان شاء الله الموضوع يتحل


  9. #59

    الصورة الرمزية wael ahmed

    رقم العضوية : 15609

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 1,077

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Hurghada

    السيارة: Was < Lancer 99 - Cerato 2011> Persona Elegance 2012

    السيارة[2]: <Honda Civic Si < D16Z6

    دراجة بخارية: Honda cbr isa :D

    الحالة : wael ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التكييف هيجنينى يا سمسم
    زى مقولتلك بياخد وقت كتيير بالذات لو العربيه مركونه فى الشمس ... وبيطلع هواا سخن اول لما اشغله هوا سخن بمعنى الكلمه اسخن من الهوا اللى برا العربيه :((( بس لما بقرص على العربيه شويه بيبدا يطلع هوا سخن انا عارف كده ان الكباس ضعيف .... بس الحوار بقى لما ببطل العربيه بسمع صوت فسسسسسسسسس نفسى اعرف ده ايه !!! جاى من ناحيه الكباس :(( كده الفريون بيسرب من الكباس ولا ايه :(

    <center><iframe align="center" id="IW_frame_1438" src="http://www.tvquran.com/add/Fares.htm" frameborder="0" allowtransparency="1" scrolling="no" width="302" height="334"></iframe></center>

    Waelemam2008 سابقاً


  10. #60

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelemam2008 مشاهدة المشاركة
    التكييف هيجنينى يا سمسم
    زى مقولتلك بياخد وقت كتيير بالذات لو العربيه مركونه فى الشمس ... وبيطلع هواا سخن اول لما اشغله هوا سخن بمعنى الكلمه اسخن من الهوا اللى برا العربيه :((( بس لما بقرص على العربيه شويه بيبدا يطلع هوا سخن انا عارف كده ان الكباس ضعيف .... بس الحوار بقى لما ببطل العربيه بسمع صوت فسسسسسسسسس نفسى اعرف ده ايه !!! جاى من ناحيه الكباس :(( كده الفريون بيسرب من الكباس ولا ايه :(
    وائل باشا اية الاخبار

    طيب انت اول حاجة هتشوف فية تسريب ولا لأ عشان بس نتاكد ان الوصلات كلها سليمة ولو لاقيت الشحن تمام يبقى كدة الكباس ضعيف

    ولو لقيت ان الشحن ناقص يبقى تشوف النسبة بتاعتة قد اية وبناء علية هتقدر تحكم هل نسبة الفريون اللى طارت دية تخلى الكباس يعمل ببطىء شديد



 
صفحة 6 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تكييف الهوندا ال 92 فى مشاكل...ممكن مساعدة ؟!!!!
    بواسطة Shetos_civic92 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 24-06-2011, 10:46 PM
  2. تكييف الهوندا 93 si , جننى وكرهنى فى العربية
    بواسطة thehardrock في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 27-08-2010, 03:05 PM
  3. أرجو المساعدة فى تكييف الهوندا
    بواسطة khaled_rafea في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 21-04-2010, 03:51 AM
  4. كيفية صيانة تكييف اللانوس؟
    بواسطة elrasy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 13-06-2009, 08:03 AM
  5. كيفية عمل تكييف السيارة
    بواسطة maka في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 14-02-2009, 11:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2