رعشة فى الريجاتا مع السرعة الأولى و الثانية

عربيتى ريجاتا موديل 87 .. المشكلة فى وجود رعشة ملحوظة مع الغيار الأول و الثانى .. مع العلم إنى ظبطت كربراتير و عملت بكل الفتاوى اللى قاللى عليها الميكانيكى ( اللى يطول شرحها و كلفتنى كتير ) و عملت ترصيص و ظبط زوايا و ضبطت تاكيهات .. و بردو المشكلة لسا موجودة .. أرجوكم لو حد عندو حل يرد عليا .. أنا محبط جدا من الرعشة دى لأنى صرفت كتير و ما راحتش .:angry06:

متهيألى ممكن تكون قواعد الموتور و لو سليمة يبقى اسطوانة دبرياج لو السحب سيئ

ادخل على رابطه الريجاتا هتجد اعضاء باسم الله ماشاء الله مهرة هيفيدوك كتير
شوف قواعد الموتور وروح لواحد عفشه كويس وضبظ زوايا واتزان يكون مشهود له بالكفاءة
فى بعض الميكانيكيه على قد حالهم وبيعتبرونا زباين يفك ويربط يحلل اللى القرشين اللى هيخدمه

مشكلتك هى تلف الكبالن الداخليه ( صلايب الكردان فاركة ) وده سعر الواحد منها 30-35 جنيه وهتلاقى كله بقى تمام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yobaaa

متهيألى ممكن تكون قواعد الموتور و لو سليمة يبقى اسطوانة دبرياج لو السحب سيئ

---

الميكانيكى كشف على القواعد و غير اتنين منهم و كذلك قواعد الفتيس و اسطوان الدبرياج متغية قريب .. شكرا ليك لسرعة الرد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro1965

ادخل على رابطه الريجاتا هتجد اعضاء باسم الله ماشاء الله مهرة هيفيدوك كتير

---

أين أجد رابطة الريجاتا .. مع جزيل الشكر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy

مشكلتك هى تلف الكبالن الداخليه ( صلايب الكردان فاركة ) وده سعر الواحد منها 30-35 جنيه وهتلاقى كله بقى تمام

---

فكرة جديرة بالتنفيذ .. بس ياريت لو حضرتك تشرحلى يعنى إيه صلايب الكردان و مكانها فى السيارة .. معلش أنا تاعبكم معايا .

رابط رابطه محبى الريجاتا
http://www.nilemotors.net/Nile/92451-a.html

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro1965

رابط رابطه محبى الريجاتا
http://www.nilemotors.net/nile/92451-a.html

---

ما أجمل أن تجد من يسارع فى مساعدتك دون أن يعرفك .. كم أنا سعيد بهذا المنتدى الرائع .. شكرا لك أستاذ عمرو .. خالص تحياتى .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hotbird2271980

فكرة جديرة بالتنفيذ .. بس ياريت لو حضرتك تشرحلى يعنى إيه صلايب الكردان و مكانها فى السيارة .. معلش أنا تاعبكم معايا .

---

كلام استاذ مجدي مظبوط 100 % ... الصلايب دى عبارة عن قطعتين واحدة فى الكوبلن الاول والاخري فى الكوبلن الثانى
ومش هتقدر تشوفهم بدون ميتفك الكوبلن . الشك بيكون فى الصلايب فى حالة ان الحاجات اللى هكتبها دى سليمة 100 % .. وخلي بالك لازم تكون سليمة ومتأكد منها :

1 - الجنوط : تكون سليمة مفهاش اي تعرجات او خبطات او انحناءات
2 - ظبط زوايا
3 - المقصات والمساعدين " مع مراجعة شاملة على العفشة "
4 - الترصيص
5 - الديسك اواسطوانة الدبرياج او كلاهما .. ودى لها اعراض واضحة ومعروفة لعدم الخوض فيها .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nicegypt

كلام استاذ مجدي مظبوط 100 % ... الصلايب دى عبارة عن قطعتين واحدة فى الكوبلن الاول والاخري فى الكوبلن الثانى
ومش هتقدر تشوفهم بدون ميتفك الكوبلن . الشك بيكون فى الصلايب فى حالة ان الحاجات اللى هكتبها دى سليمة 100 % .. وخلي بالك لازم تكون سليمة ومتأكد منها :

1 - الجنوط : تكون سليمة مفهاش اي تعرجات او خبطات او انحناءات
2 - ظبط زوايا
3 - المقصات والمساعدين " مع مراجعة شاملة على العفشة "
4 - الترصيص
5 - الديسك اواسطوانة الدبرياج او كلاهما .. ودى لها اعراض واضحة ومعروفة لعدم الخوض فيها .

---

أخى nice egypt جميع ما ذكرته لى سليم 100 % كما قلت و لا يبقى غير نقطة صلايب الكردان التى تفضلت بشرحها مشكورا .. و سوف أذهب للميكانيكى اليوم لتغيير صلايب الكردان .. و أتمنى من الله أن يكون العيب منها حتى أستريح من تلك الرعشة .. ولك جزيل الشكر على التفاعل و المداخلة .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hotbird2271980

فكرة جديرة بالتنفيذ .. بس ياريت لو حضرتك تشرحلى يعنى إيه صلايب الكردان و مكانها فى السيارة .. معلش أنا تاعبكم معايا .

---

نهاية عمود الكردان من الخارج عند الجنط ده الكوبلن نهايه عمود الكردان من الناحيه التانيه دى صلايب الكردان .
غيرها وعلى ضمانتى .
بس خلى بالك لازم تاخد القديمه معاك علشان فى مقاسات وحاول تجيبها من حد مضمون مضمون مضمون جداً لان فيه منها مضروب كتير اوى وهتفرك فى نفس اليوم وياسلام لو تجيبها استعمال يبقى مش هتغيرها تانى ابداً وممكن تلاقى الاستعمال فى حدود 50 -55 جنيه يعنى اغلى من الجديد .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nicegypt

كلام استاذ مجدي مظبوط 100 % ... الصلايب دى عبارة عن قطعتين واحدة فى الكوبلن الاول والاخري فى الكوبلن الثانى
ومش هتقدر تشوفهم بدون ميتفك الكوبلن . الشك بيكون فى الصلايب فى حالة ان الحاجات اللى هكتبها دى سليمة 100 % .. وخلي بالك لازم تكون سليمة ومتأكد منها :

1 - الجنوط : تكون سليمة مفهاش اي تعرجات او خبطات او انحناءات
2 - ظبط زوايا
3 - المقصات والمساعدين " مع مراجعة شاملة على العفشة "
4 - الترصيص
5 - الديسك اواسطوانة الدبرياج او كلاهما .. ودى لها اعراض واضحة ومعروفة لعدم الخوض فيها .

---

طيب انا كل ده سليم عندى و عندى نفس الرعشة و بتبان اوى على سرعة 100 زياده عن كده انها بتعوم انا مغير الاكسات بالصلايب الجنوط سليمة و مترصصة اكتر من 5 مرات زوايا تمام ماعتقدش ان طقم الدبرياج يرج و يهز العربية فى الجرى مالهوش علاقة هو بس بيبان فى الطلعة تحس برعشة انا حاموت و اوصل لحل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy

نهاية عمود الكردان من الخارج عند الجنط ده الكوبلن نهايه عمود الكردان من الناحيه التانيه دى صلايب الكردان .
غيرها وعلى ضمانتى .
بس خلى بالك لازم تاخد القديمه معاك علشان فى مقاسات وحاول تجيبها من حد مضمون مضمون مضمون جداً لان فيه منها مضروب كتير اوى وهتفرك فى نفس اليوم وياسلام لو تجيبها استعمال يبقى مش هتغيرها تانى ابداً وممكن تلاقى الاستعمال فى حدود 50 -55 جنيه يعنى اغلى من الجديد .

---

انا مغير الاكسات بالصلايب جايبهم استعمال الاتنين عاملين 70 جنية كاملين و فعلا الاستعمال احسن من الجديد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy

نهاية عمود الكردان من الخارج عند الجنط ده الكوبلن نهايه عمود الكردان من الناحيه التانيه دى صلايب الكردان .
غيرها وعلى ضمانتى .
بس خلى بالك لازم تاخد القديمه معاك علشان فى مقاسات وحاول تجيبها من حد مضمون مضمون مضمون جداً لان فيه منها مضروب كتير اوى وهتفرك فى نفس اليوم وياسلام لو تجيبها استعمال يبقى مش هتغيرها تانى ابداً وممكن تلاقى الاستعمال فى حدود 50 -55 جنيه يعنى اغلى من الجديد .

---

أنا روحت للميكانيكى امبارح و كشفلى على صلايب الكردان و قاللى انها فعلا فاركة ( مبوشة ) .. سألته على سعرها قاللى الإيطالى عامل 35 جنيه زى ما حاضرتك قولت يا أستاذ مجدى .. بس انا مش عارف اجيبهم و لا اجيب المستعمل اللى حضرتك قولتلى عليه .. و منين اشترى المستعمل ده .. و لكم جزيل الشكر لتفاعلكم مع مشكلتى .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hotbird2271980

أنا روحت للميكانيكى امبارح و كشفلى على صلايب الكردان و قاللى انها فعلا فاركة ( مبوشة ) .. سألته على سعرها قاللى الإيطالى عامل 35 جنيه زى ما حاضرتك قولت يا أستاذ مجدى .. بس انا مش عارف اجيبهم و لا اجيب المستعمل اللى حضرتك قولتلى عليه .. و منين اشترى المستعمل ده .. و لكم جزيل الشكر لتفاعلكم مع مشكلتى .

---

الايطالى ده معظمة مضروب هات المستعمل هتلاقيه فى وكالة البلح او الحرفيين او عزبه شلبى فى المطريه ( اقربلك من القليوبيه ) فى القاهرة .
او الفراهده او الساعة فى الاسكندرية .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody100

طيب انا كل ده سليم عندى و عندى نفس الرعشة و بتبان اوى على سرعة 100 زياده عن كده انها بتعوم انا مغير الاكسات بالصلايب الجنوط سليمة و مترصصة اكتر من 5 مرات زوايا تمام ماعتقدش ان طقم الدبرياج يرج و يهز العربية فى الجرى مالهوش علاقة هو بس بيبان فى الطلعة تحس برعشة انا حاموت و اوصل لحل

---

راجع على الجنوط والترصيص و لو عندك جنوط اسبور راجع على الرينجات بتاعتها .

موضوع العومان راجع على ضبط الزوايا عند حد تانى واتأكد انك مش رافع العربية من قدام ( يعنى مش حاطط كاوتش عليات مثلاً تحت السوست ) .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy

راجع على الجنوط والترصيص و لو عندك جنوط اسبور راجع على الرينجات بتاعتها .

موضوع العومان راجع على ضبط الزوايا عند حد تانى واتأكد انك مش رافع العربية من قدام ( يعنى مش حاطط كاوتش عليات مثلاً تحت السوست ) .

---

هى فعلا جنوط اسبور و الزوايا والترصيص زى الفل بس مافيش رينجات فى الجنط تفتكر الحوار ده كله بسبب الرينجات ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mody100

هى فعلا جنوط اسبور و الزوايا والترصيص زى الفل بس مافيش رينجات فى الجنط تفتكر الحوار ده كله بسبب الرينجات ؟

---

روح لواحد كويس بتاع جنوط يركبلك 4 رينجات هما فى حدود 40 جنيه وانت وشطارتك .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy

راجع على الجنوط والترصيص و لو عندك جنوط اسبور راجع على الرينجات بتاعتها .

موضوع العومان راجع على ضبط الزوايا عند حد تانى واتأكد انك مش رافع العربية من قدام ( يعنى مش حاطط كاوتش عليات مثلاً تحت السوست ) .

---

الله ينور عليك يا استاذ ماجد
نفذ اللى قالو استاذ ماجد .. خصوصا كاوتشة التعلية او العليات لان فية ناس مزاج عندها تعلي الريجاتا من ورا مش فاهم لية
وهي اساسا عليا لوحدها وقولنا وصلت للاية واحنا معاك بأذن الله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Maged_Samy

الايطالى ده معظمة مضروب هات المستعمل هتلاقيه فى وكالة البلح او الحرفيين او عزبه شلبى فى المطريه ( اقربلك من القليوبيه ) فى القاهرة .
او الفراهده او الساعة فى الاسكندرية .

---

للأسف أنا غلطت و جبت الإيطالى و مشكلة الرعشة لسا موجودة .. أنا إنشاء الله هنزل عزبة شلبى ادور على المستعمل .. بس يارب ما يتضحكش عليا .. و الله المستعان .:angry06:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hotbird2271980

للأسف أنا غلطت و جبت الإيطالى و مشكلة الرعشة لسا موجودة .. أنا إنشاء الله هنزل عزبة شلبى ادور على المستعمل .. بس يارب ما يتضحكش عليا .. و الله المستعان .:angry06:

---

استنى متستعجلش كده ممكن يكون العيب من حاجة تانيه اتأكد الاول ان الصلايب الجديدة مفركتش يعنى لو فكيت ولاقيتها سليمة والطبق بتعها راكب والحلقة جواها رومان البلى بتاعها يبقى كده مفركتش ومفيش داعى لتغييرها و تبدأ تدور على العيب فى حته تانيه لكن لو لقيتها فركت تبقى تجيب الاستعمال .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged_samy

استنى متستعجلش كده ممكن يكون العيب من حاجة تانيه اتأكد الاول ان الصلايب الجديدة مفركتش يعنى لو فكيت ولاقيتها سليمة والطبق بتعها راكب والحلقة جواها رومان البلى بتاعها يبقى كده مفركتش ومفيش داعى لتغييرها و تبدأ تدور على العيب فى حته تانيه لكن لو لقيتها فركت تبقى تجيب الاستعمال .

---

إنشاء الله هاروح للميكانيكى النهارده أخليه يراجع على صلايب الكردان الجديدة زى ما حضرتك قولت .. و ان شاء الله نتواصل فى القريب العاجل .. مع جزيل الشكر .