الفرق مش كبير بينه وبين 185 -15 -55 الموجود كمقاس للجنط 15 فى كتالوج السيارة
عرض للطباعة
الفرق مش كبير بينه وبين 185 -15 -55 الموجود كمقاس للجنط 15 فى كتالوج السيارة
هوه المفروض كان يركب 195-50-15 بس انا حسبتها بالمعادلة الموجودة فى الموقع ولقيت الفرق بسيط جدا وكمان 50 جربته ولقيته وطى العربية اوى
195/50/15 عمرة ما يوطى العربية
MMamdouh
http://i53.tinypic.com/2j49hqp.jpg
رفعتلكم السيارة بعد تركيب الجنوط والفاميه
nice rims
MMamdouh
ربنا يباركلك فى الجنوط و العربية يا باشا
أنا كنت مركب 195/50/15 عندى فى الفيرنا و بدلتهم ب 185/60/14 عشان الشفة ال50 عقدتنى فى بلدنا المحروسة لأن الكاوتش باقلل بعد 20 ألف كم( المفروض نوعه كويس و ناس كتير شكرت فيه Nexen كورى)
و دب و ترزيع فى العفشة للصبح
و ال 15 قارفنى حك لما يكون فيه اتنيين ورا مع أى مطب هوا صغير و مافيش أكتر منهم فى الدايرى و خلافه ومكنش عايز ألعب فى الكارتيره لأن شوفت ناس عاملاهاه و مش مظبوطة برده
بس للأمانة ال15 يفرق كتييييير عن ال14 فى الثبات
متهيألى من الأخر ماتخرجش عن المقاسات اللى مكتوبة على قايم الباب أو الكاتالوج عشان ماتتعبش
أنا قولت قاقول تجربتى عشان لو حد بيسأل
و السلام عليكم
والله الحمد لله ان ان بعد ماركبت النوط وحملت السيارة اربع افراد محصلش حاجه والميزة ان الافيو عالية جدا فاوخده الجنط ال 15 مرتاح قوى ومفيش مشاكل حك ولا غيرة وانا وقعت ان ال 50 هيخلى العافشة ناشفة فجبته 55 وبصراحة مخليللى العربية من تحت زى السكينة فى الحلاوة والحمد لله
جامدة يا معلم . وربنا يبارك
الله يكرمك ياباشا ويريت نتبادل الافكار ...انا نفسى أعمل الفوانيس سموك ايه رايكو
الف مبروك . يا ترى سعر الجنوط و الكاوتش كام