عايز اغير الشكمان ومش عارف اعمل ايه لكريستالتى

عرض للطباعة

13-04-2011, 12:24 PM
prisoner

عايز اغير الشكمان ومش عارف اعمل ايه لكريستالتى

صباح الخير على اهل الخير والمنتدى الجميل الموضوع باختصار انى مسقط مكنة لكريستالة 1500 2 كامة والراجل غير الحتة اللى قدام ( المشترك ) بتاع الشكمان علشان مختلف عن المكنة القديمة وساب بقيت الشكمان زى ماهوة طب انا دلوقتى عايز اركب ديفل بس خاييف لانى مش عايز الغى علب فى النص وعايز اركب الشكمان بتاع الموتور ده علشان تكون مقاساته صح وخايف من الديفيل احسن يبوظ الموتور انا كل ما اشوف ديفيل الاقى دخان من الشكمان ابيض عند اللى مركب يعنى وفى نفس الوقت عايز صوت هادى بس عند الشد ساعات الواحد لازم يسمع صوت عالى او معقول زى مابيقولوا زنة خفيفة معلش لوكنت عملت تربنة فى دماغكم بس خلينة نرتب الافكار اول حاجة عمل الشكمان كامل اصلى وثانيا تركيب الديفيل ياريت بقى الاخوة المسقطيين يقولوا عاملين ايه انا سالت شوية فى ناس قالت مغيرة ومقاسات هلامية وفى ناس قالت زى ماهوة
13-04-2011, 01:00 PM
MMamdouh

الديفيل ازعاج على الفاضى فى المكن الصغير

MMamdouh
13-04-2011, 02:29 PM
prisoner

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

الديفيل ازعاج على الفاضى فى المكن الصغير

mmamdouh

هههههههههههه تسلم ياباشا ده انا كنت فاكر انا المكنة بتاعتى جبارة هههههههههههه طلعت نونو يعنى ملهاش لازمة طب اغير المواسيير والا ايه؟
13-04-2011, 02:55 PM
MMamdouh

انا قصدى بالمكن الصغير المكن ال4 سلندر... اى مكنة 4 سلندر مهما كانت سعتها اللترية لما بيركب عليها ديفل بيبقى صوتها اكنها بتزرط

MMamdouh
19-04-2011, 10:05 AM
prisoner

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

انا قصدى بالمكن الصغير المكن ال4 سلندر... اى مكنة 4 سلندر مهما كانت سعتها اللترية لما بيركب عليها ديفل بيبقى صوتها اكنها بتزرط

mmamdouh

طيب يا استاذ ممدوح لو انا هاركب بتاع الميراج ال1800 الشكمان الاصلى هايفرق معايا اللى هوة 2 فتحة من الخلف وعايز اعرف يعمل كام استعمال
19-04-2011, 11:37 AM
MMamdouh

طالما العلبة بتاعت مكنة اكبر شوية فا غالبا حتبقى اكبر سنة و حتقلل مقاومة العادم و هو خالرج و دة حيحسن الاداء على لفات عالية... بس غالبا برضة الصوت حيعلى سنة

MMamdouh
21-04-2011, 02:40 PM
prisoner

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

طالما العلبة بتاعت مكنة اكبر شوية فا غالبا حتبقى اكبر سنة و حتقلل مقاومة العادم و هو خالرج و دة حيحسن الاداء على لفات عالية... بس غالبا برضة الصوت حيعلى سنة

mmamdouh

معلش يااستاذ ممدوح انا بتاقل عليك انا قصدى انى مركب مكنة 1500 2 كامة وعادل وجدى قاللى ممكن تركب بتاع ال1800 مش ديفل هل ينفع رغم ان عادل وجدى اكدللى ان الموضوع هايفرق وانا بصراحة صرفت نظر عن الديفيل خالص ومستنى اشوف هاعمل ايه فى الشكمان بتاع ال1800.
21-04-2011, 03:45 PM
MMamdouh

هو حيركب طبعا و مقاومتة حتبقى اقل من مقاموة العلبة الاصلية و دة حيفرق معاك شوية فى الاداء

MMamdouh
21-04-2011, 04:39 PM
prisoner

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

هو حيركب طبعا و مقاومتة حتبقى اقل من مقاموة العلبة الاصلية و دة حيفرق معاك شوية فى الاداء

MMamdouh

للاحسن ؟
21-04-2011, 05:39 PM
MMamdouh

yes

MMamdouh
24-04-2011, 01:31 PM
prisoner

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

yes

mmamdouh

تسلملى ردودك ممدوح باشا بس لوسمحت تقترح عليا ايه ممكن افصله والا اجيبه كامل استيراد احسن ولو استيراد ايه اللى يضمنللى انه مش هلكان من الداخل وتحياتى ليك
25-04-2011, 12:58 AM
MMamdouh

هاتة استيراد... لو العلبة فيها مشكلة حتلاقيها بتشخلل لما تهزها و دة معناه ان المصافى اللى جوة اتاكلت و صدت و تحولت الى فتافيت

طبعا لو فيه صداء خارجى حيبقى باين بالنظر

MMamdouh
26-04-2011, 10:40 AM
prisoner

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

هاتة استيراد... لو العلبة فيها مشكلة حتلاقيها بتشخلل لما تهزها و دة معناه ان المصافى اللى جوة اتاكلت و صدت و تحولت الى فتافيت

طبعا لو فيه صداء خارجى حيبقى باين بالنظر

mmamdouh

الله يخليك يا استاذ ممدوح على ردودك وكتر خيرك تسلملى حبيبى
26-04-2011, 11:14 AM
MMamdouh

الله يخلليك

MMamdouh
26-04-2011, 01:12 PM
prisoner

استاذ ممدوح طمعا فى ردودك السريعة والمفيدة جزاك الله خيرا انا مش هاطول عليك انا كنت ركبت عفشة بتاعت ميراج استعمال عند عادل وجدى خلفى وامامى الخلفى كامل بالدراع وامامى طنبورتين بس ودوشمة فرامل بالتيل بتاعها المهم العربية فيها رعشة جامدة قوى ابتداء من سرعة 100 كيلو اكتر من موضوع ترصيص رغم انى رصصت اكتر من مرة قبل ما اغير والموضوع اتحسن بس لما غيرت العفشة الرعشة زادت قوى مع العلم انى مركب جنوط 15 والميراج اصلا 14 وركبت اربع مساعدين جداد المفروض ان لو الطنابيير فيها حاجة تكون مسئوليته ولو محتاجة تتمسح او تتخرط تكون على حسابه هوة والا انا معلش بس موضوع الرجة دى مخلينى مش مستريح للعربية خالص والله انا مكنتش عامل كده علشان اجرى انا لما تجيب معايا 120 -140 مستريح مش عايز اكتر من كده وعملت موضوع الديسكات الخلفى ده تكون كويسة فى الفرامل لما احب امشى السرعة دى تنصحنى بايه لانى بصراحة اخر مرة شديت مع الناس اللى هناك علشان جايب خرطومين فرامل من على الارض وحسبهمللى استعمال ب 200 جنيه ومكنتش عايز اروح تانى انما لما يكون الموضوع يخص حاجتهم اللى اشترتها استعمال من عندهم لازم ارجع واتعامل معاهم تانى علشان يصلحوا غلطهم تنصحنى بايه وكتر الف خيرك تحياتى مصطفى محمود
26-04-2011, 01:38 PM
MMamdouh

ممكن يكون المشكلة فى صرة العجل او اكس الكوبلن نفسة طالما المشكلة موجودة من قبل التغيير

الطنابير لو فيها مشكلة حتعمل غربلة مع الفرامل... لكن لو مدوستش فرامل الطنابير مش حتعمل غربلة من نفسها

MMamdouh
26-04-2011, 05:12 PM
prisoner

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

ممكن يكون المشكلة فى صرة العجل او اكس الكوبلن نفسة طالما المشكلة موجودة من قبل التغيير

الطنابير لو فيها مشكلة حتعمل غربلة مع الفرامل... لكن لو مدوستش فرامل الطنابير مش حتعمل غربلة من نفسها

mmamdouh

كتر الف خيرك فعلا انا مفكرتش فى السرة بس السرة دى معناها البلية بس والا السرة كلها هاكشف عليها واحكم بعد كده انا كده كده رايحلهم بكرة اكشف واشوف الدنيا فيها ايه تحياتى يا باشمهندس وحقيقى مش لاقى كلام اشكرك بيه وجزاك الله عنا خيرا
26-04-2011, 05:57 PM
MMamdouh

الصرة كلها

MMamdouh