السلام عليكم
العربية لانسر 2007 عاملة 121000
اولا تم تغييرجوان وش سيلندر وعمل خرط " نظافة " لوش السلندر على حد كلام الميكانيكى
لان العربية الريداتير العلبة ضربط وقالى ان العربية بتكبس هواء يبقى جوان دة بتاع الريداتير ورحت للميكانيكى غيرت الجوان
لاحظت ان العربية بعد ذلك الزيت قل فيها مابين المستويين قلت يمكن من الفك والتركيب
غيرت الزيت وبعد 4000 كيلو قلت اكشف على الزيت لاقيتة مابين العلاميتن
رحت للميكانيكى قالى دة كدة يبقى شنبر
المهم هو كشف ودور العربية وشاف ملاقاش دخنة فى العربية غير لما يكبس جامد قوى
قال حط زيت وتعالى بعد 1000 كيلو واشوف
انا سئلت ناس زمايلى قاللوى غير الزيت بنوع تانى يمكن يكون مضروب
انا بحط زيت شيل 10000 الترا من البنزينة شيل نفسها
احط نوع اقل من ال 10000 واشوف ولا اعمل اية
انا النهاردة بدور العربية من اول سنة مارش حسيت انها مدريتش غير لما استنيت ودورت تانى دارت انا كانت بدور من اول سنة مارش
السحب زى ماهوة كويس انا بمشى 100-120 اخر حاجة لى بس طول الوقت فى حدود 80-90
استهلاك الوقود زى ماهوة
انا بلاحظ ان فى ترشيح تحت الغطاء الذى يملى منة الزيت غطاء المتور بس قالى الميكانيكة دة عادى بس انا مش شايف انة عادى وعلى فكرة الميكانيكى دة شاطر هو قال فى الاول غير لزيت 5000 بس انا قلتلة معايا زيت 10000 قال هات ازود
هل المكنة خفت مينفعش معاها الزيت 10000 ولا اية لانى بصراحة خايف اعمل الشنبر ويكون الموضوع عادى وتكلفة على الفاضى والعربية فى هذا الوقت لايمكن ترجع زى الاول ومكلفة بصراحة فى الايام الحلوة دى
ياريت حد يفيدنى لانى بصراحة اليومين دول الواحد بيخاف العربية تتعطل فى اى حتة وتبقى مشكلة
جزاكم الله خيرا