اقطع الشك باليقين واعمل اختبار كبس موتور هتعرف حالة الموتور كام % بالظبط
رقم العضوية : 94714
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: shaheen 2000
السيارة[2]: lada 2004
الحالة :
مساء الفل علي كل اللي ف المنتدي ...انا معايا عربية شاهين موديل 2000 الزيت عندي بينقص حوالي نص كيلو كل 1000 كيلو وفي تبخير من الخرطوم.....الميكانيكي من غير م يفك الموتور قالي شنبر مش عمرة كامكة الكلام ةدة صح ولا لا .....ولو هو طقم شنبر بعد م اغيرة الموتور هيرجع كويس تاني ولا لا؟.... وشنبر الشاهين يكلف كام ؟
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
اقطع الشك باليقين واعمل اختبار كبس موتور هتعرف حالة الموتور كام % بالظبط
رقم العضوية : 94714
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: shaheen 2000
السيارة[2]: lada 2004
الحالة :
طب هو اختبار الكبس بيتعمل فين والمفروض النسبة تطلع كام ....وشكرا
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
بيتعمل في مراكز الصيانة او بعض محطات البنزين
وهو فكرته انه عبارة عن مقياس ضغط شبه بتاع قياس ضغط الكاوتش بس له الاووظ وشكل معين بحيث يركب مكان البوجيه ، بيتركب في مكان البوجيه مرة لكل سلندر وفي كل مرة بتدى العربية مارش والفنى بياخد القراية بتاعت الجهاز لكل سلندر
حالة الموتور كويسة لو متوسط حالة الاربعة سلندر 80% فما فوق بشرط ان مفيش سلندر يقل عن 70% مثلا
طبعا القيم تقريبية والفنى هيكون فاهم في الموضوع ده اكتر منى على حسب نوع عربيتك
والتكلفة من 20 لـ 50 جنيه
المفضلات