انا معايا اكسيل 98 وكنت بفكر اركب موتور فرنا بالجيربوكس بتاعه ياترا ينفع وهيكلفني كام كله
:B4_033::B4_033::Oc_sun1[1]::Oc_sun1[1]::B4_033::B4_033:
عرض للطباعة
انا معايا اكسيل 98 وكنت بفكر اركب موتور فرنا بالجيربوكس بتاعه ياترا ينفع وهيكلفني كام كله
:B4_033::B4_033::Oc_sun1[1]::Oc_sun1[1]::B4_033::B4_033:
كله حاجة تنفع يا باشا التكاليف بقا الصراحة معرفش بس علشان الفيرنا منتشرة ممكن تلاقى متور الاستيراد رخيص شويه
متشكر علي الرد بس كنت عايز اعرف سعر المتور بالجيربوكس يتكلف كام
يا باشا اذا كان الماتور على الفيرنا اصلا كبير عليها و مش مخليها ثابته امال لما تركبه على الاكسيل الى اول ما تجيب ال 100 بتبقى مراجيح انت كدا هتخلى العربيه ثابتها مش كويس غير كده فى الماتور ال 1500 بتاعها الفرامل بتاعتها مش قد كده يبقى فى ماتور الفيرنا هيبقى كويس انت كده هتبهدل العربيه و هتصرف عليها كتير و البالى هتصرفه عليها جيب اكسنت احسن و
لا ماينفعش لان مكان القواعد مختلفة
ولو عاوز كدة لازم تغير مكان القواعد بتاعت الموتور ودة معناة لحامات في حوض العربية . يعني هاتصرف عليها كتير واما تيجي تبيعها هاتكون رشة الحوض كمان يعني خسران من كل حاجة
دة بقي غير حاجات تانية زي العفشة وضفيرة الكهربا والكونترول والذي منة ..........
اشترى فيرنا احسنلك
أحسن و أقوي موتور يركب للأكسيل هو موتور الألنترا ال94 و ده فيه منه 1600 و 1800 و 2000 سي سي
بالنسبة لقواعد الموتور يتم تعديل بسيط جدا في القاعدة الشمال علي ما أتذكر
بس خد بالك موتور الألنترا ده أنجكشن يعني تشتريه كامل بالضفيرة و الكمبيوتر و حتي علبة الفيوزات
تاني حاجة سوف تحتاج كهربائي شاطر جدا
و بعد كل ده أعرف أن هذا الموتور جبار بمعني الكلمة يعني سوف تصرف كتير علي العفشة و الفرامل بس الأداء سوف يكون خرافي
و للأمانة و مع ثبات الأكسيل التعبان لا أنصحك بكل هذه القوة
للأسف أنا ماحدش نصحني و جربت هذا الموضوع و أتكلفت السيارة أكثر من 12 ألف جنيه (بعد الجنوط و الكاوتش) و وقت البيع و لا كأني صرفت حاجة
بس كان معايا سيارة ذات أداء لا يصدق
لذا فكر جيدا و خطط للعملية قبل ما تبدأ