أفيدونى بالله عليكم ... مش عارف أعمل لها ايه تانى
وانا ماشى حتى على 60 لما أدوس فرامل الاقيها بتحدف يمين وشمال
كاوتش جديد - مساعدين جديدة - مقصات - كبالن - كاوتش الميزان - بارات الدركسيون
كله جديد
وضبطت الزوايا
طب عاوزة ايه تانى ؟؟
عرض للطباعة
أفيدونى بالله عليكم ... مش عارف أعمل لها ايه تانى
وانا ماشى حتى على 60 لما أدوس فرامل الاقيها بتحدف يمين وشمال
كاوتش جديد - مساعدين جديدة - مقصات - كبالن - كاوتش الميزان - بارات الدركسيون
كله جديد
وضبطت الزوايا
طب عاوزة ايه تانى ؟؟
ممكن يكون فى شرخ ولا حاجة فى صدر العربية تحت التابلوه عند المقصات يعوم العربية او انها تكون عالية من قدام زيادة عن اللازم
احتمال الفرامل بتضرب فى عجلة وعجلة لا
شكرُ لاهتمامكم يا شباب .... الاحتمالين منطقيين جداً
فعلاً تيل الفرامل بقى له كتير ماتغيرش والميكانيكى كان قال لى أغيره
يبقى أغير تيل الفرامل الأول واذا ما راحتش المشكلة يبقى اروح للسمكرى ... بس حا نضطر نفك العلبة السوداء بتاعة الهواية علشان نشوف تحتها
ايه رأيكم .. صح كده وللا ممكن يكون فيه احتمالات تانية ؟
دي يا شاسيه فاتح
يا عيب مستر
يا العربيه عاليه قوي عن الأرض
يا أكتر من حاجة فيهم مع بعض
بص ياباشا_انا هاريحك_انا شايف إن عربيتك موديل عالى_ودة يعتبر ميزة فى مصر _وفى 128 بالذات_أظن لو بعتها هاتعمل من 18 ل22_بيعها أحسن_وإشترى دايهاتسو ميرا أو برودوا كانشل_أو ماروتى 2005_أو ريتمو ريجاتا مثلا!_
يا ريتنى شاطر فى شراء المستعمل .... بس أنا عارف أن أى حد بيبيع عربية بيكون شايل ايده منها من فترة كبيرة قبل بيعها أو تكون فتحت بقها وزهق من مطالبها - وقبل البيع بتتروق وتتشد شدة نصب مع شوية تلميع وبعد ما العربية تمشى شوية تظهر المشاكل (الكلام ده عن تجارب كتير شفتها مع أصحابى) .... ولو ان اقتراح الدايهاتسو ميرا حلو قوى وعاجبنى ... متشكر لنصيحتك يا أ. أحمد
لو بتضرب فرامل و بتحدف ناحية جنب واحد سواء يمين او شمال مش الجنبين لا بيبقى الحدف فى جنب واحد دة عيب فرامل و ممكن جدا يكون خرطوم الفرامل الى على العجلة مسدود او باظ
أنا عندي نفس العيب وروحت لبتاع زوايا وقالي ده عيب الفرامل بتفرمل في ناحيه قبل ناحيه ...
متشكر ليكم جداً يا جماعة ... انا عاوز أوضح لكم ان العربية بتعوم مش بتحدف فى اتجاه معين
بمعنى انى بالاقيها زى ماتكون بتتحرك بالعرض يمين وشمال لما با دوس فرامل