متابع
رقم العضوية : 85439
تاريخ التسجيل : 10Jan2011
المشاركات : 357
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Shadow 1100
السيارة[2]: CBR 919 RR
دراجة بخارية: Dominator 650
الحالة :
رقم العضوية : 63709
تاريخ التسجيل : 28Feb2010
المشاركات : 2,338
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Daihatsu Terios 2007
السيارة[2]: Hyundai Grand I10 HB
دراجة بخارية: MAXSYM 400I
الحالة :
متابع
[img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674813821.jpg[/img3]
رقم العضوية : 85439
تاريخ التسجيل : 10Jan2011
المشاركات : 357
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Shadow 1100
السيارة[2]: CBR 919 RR
دراجة بخارية: Dominator 650
الحالة :
رقم العضوية : 82729
تاريخ التسجيل : 04Dec2010
المشاركات : 54
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: >>
السيارة[2]: cbr 250 rr
الحالة :
الفرامل اللي ورا الطبيعي بتاعها كده وممكن تخلي البايك يغزل منك لو دستها جامد عل سرعة عالية.. عشان كده القوة الأساسة لايقاف البايك في الفرامل الأمامية..ونصيحة مبي ماتستخدمش الورانية الا في احدى الحالات الأتية:
1-لما تكون ماشي بسرعة وعايز تهدي ممكن تدوس عليها على خفيف من أجل التهدءة..
2-تدوس عليها بقوة متوسطة مع الفرامل الأمامية(يعني لازم الأتنين سوا).
3-ممكن تستخدم الفرامل الخلغية فقط في حالة السرعات البطيءة جدا(10 أو20 كم فى الساعة )يعني ف الزحمة ^^.
ملخوظة أخيرة:
*حاول تبعد عن حواف الطريق اللي بيكون فيها تراب وخلي مشيك علي الأسفلت الجاف ..لأن الحواف دية بتزحلق حتى العجلة الأمامية ^^ .
*++++++ماتلمش دبرياج وتدوس فرامل خلفية(ممنوع منعا باتا) ^^ .
وربنا يوفقك .
(وَلْيَعْفُوا وَلْيَصْفَحُوا أَلاَ تُحِبـُّونَ أَنْ يَغْفِرَ اللَّهُ لَكُمْ)
رقم العضوية : 85439
تاريخ التسجيل : 10Jan2011
المشاركات : 357
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Shadow 1100
السيارة[2]: CBR 919 RR
دراجة بخارية: Dominator 650
الحالة :
ألف شكر يا هندسة
تقريبا دا اللى بيحصل معايا
بس كان فى واحد قالى قبل كده متستخدمش الفرامل اللى أدام عشان متستهلكهاش و كده
ومن ساعتها و انا كل ما أفرمل ورا ألاقى المكنة بتزحف على طول وكنت هقع كذا مرة بس الحمد لله
بس إنت شفت صور الفردة اللى ورا؟ هى كده كويسة؟
رقم العضوية : 82729
تاريخ التسجيل : 04Dec2010
المشاركات : 54
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: >>
السيارة[2]: cbr 250 rr
الحالة :
رقم العضوية : 85218
تاريخ التسجيل : 08Jan2011
المشاركات : 1,280
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: سيات
السيارة[2]: سيات ابيزة
دراجة بخارية: هوندا استيد٤٠٠
الحالة :
رقم العضوية : 85218
تاريخ التسجيل : 08Jan2011
المشاركات : 1,280
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: سيات
السيارة[2]: سيات ابيزة
دراجة بخارية: هوندا استيد٤٠٠
الحالة :
وكمان ما تستخدمش الي قدام الا ساعة الخطر لا قدر الله لو هتلبس يعني مش علي الفاضي والمليان وبلاش تمسك فرامل قدام لو في توراب عشان متتزحلقش
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
السلام عليكم
اولا الفرده كويسه ومش محتاجه تغيير
وحاول تستخدم الفرامل اللى قدام شويه لغايه ما تتعود عليها مش مهم تستهلكها المهم سلامتك انت
رقم العضوية : 76386
تاريخ التسجيل : 27Jul2010
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : ca
السيارة: 2
السيارة[2]: 1
الحالة :
بصراحه بعد كلام الناس الجامدة ديه مفيش كلام
وطبيعي اي بايك يعوم اومال هما حطوا فيه absليه في الموديلات الجديدة
والفردة حالتها ممتازة مش محتاجة تغير
لما تيجي تفرمل مدوس البريك على الاخر خليه قبل الاخر بشوية عشان متزحفش
ولو لا قدر الله دوست جامد انا كنت بعمل ايه اول ما تعوم
عومت يمين اقوم مايل بجسمي وبالبايك شمال هههههههههههههه عشان الاتجاه يبقى تمام
وكلام دياب صح مش مهم تستهلكها ايه يعني ما تنتهي وتغيرها المهم انت
وكمان لو بصيت على الفرامل ناحية اليمين حتلاقيها واصلة بواير للفردة الي ورا حتلاقي صامولة شدها واظبطها صح
اذا رمى احدهم عليك طوبه .. فأصمت ولا ترد و انظر له نظرة عتاب و ابتسم و بص فى الارض و نقى اكبر طوبه تقدر تشيلها و بوظ وشه
المفضلات