عندى مشكلة فى العربية البورا هو نقص ماء الريداتير وخروج ماء بكمية كبيرة وليس تنقيط من الشكمان الصبح عند تشغيل السيارة مع العلم انى عملت كبس لدورة المياة ومفيش حاجة بتخرج مية فما هو سبب نقصان المية
عرض للطباعة
عندى مشكلة فى العربية البورا هو نقص ماء الريداتير وخروج ماء بكمية كبيرة وليس تنقيط من الشكمان الصبح عند تشغيل السيارة مع العلم انى عملت كبس لدورة المياة ومفيش حاجة بتخرج مية فما هو سبب نقصان المية
السلام عليكم
اخي الكريم ..... كيف حالك
انا حصلي نفس الكلام ده بالظبط في البولو وعملت كبس مية وكان ميه بتيجي من الشجرة ... وغيرتها والمية بتنقص كل مشوار
وانا واقف برده والعربية سخنة مش شرط الصبح ... كنت بزود مية الاقيها نزلت من الشكمان كلها تقريبا
لغاية ماعرفت انه جوان وش سلندر ... وتقريبا وصلت السخونة للشنبرفغيرت طقم شنبر
وظبطت الحمد لله
ممكن تشوف الموضوع ده
وربنا ييسرلك الخير ان شاء الله
الف شكر يأخى على المعلومة وأن شاء هجرب اغيرة وأشوف
بس لية سؤال انت غيرت الاثنين الجوان وطقم الشنبر وعند مين ممكن يكون كويس
هو فعلا جوان وش السلندر روح لرضا فى الحرفيين
السلام عليكم
بص اخي الكريم ... هو كان في ميكانيكي عندنا في المصنع هو اللي كان متابع العربية ةاخدها عملها في ورشة تبعه
بس حاسس ... مجرد شك انه غالي مش عارف ليه
ولو زي ما قال اخي الكريم ... رضا اللي في الحرفيين مضمون يبقي توكل علي الله
انا بصراحة ملحقتش احكم علي حاجة فيها
لانها قعدت معايا بتاع 3 شهور وبعتها
وربنا ييسرلك الخير
فعلا دى مشكله جوان وش سلندر
جوان وش سلندر .. او تاكل في مجر المايه ....
هتبان معاك لما تفك الوش .... و ربنا يستر و يكون جوان ... لان المجر ده شغلانه ... بس ليها حلهااا بردك ...
و فيه نقطه مهمه .. بالنسبه للاتنين __ هتلقي العربيه مبرجله و مش منتظمه خالص ... و بدور بالعافيه
لكن لو منتظمه يبقي العيب شئ تاني __
بص يا اخي لو العربيه بتنزل ميه من الشكمان دة دليل علي انها مضبوطه لكن الميه لو بتنزل وتنقص يبقي اما انها بتنزل من الريداتير او من اي وصله من الخراطيم او غطاء الاربه عاوز يتغير .. اما لو كنت بتشك انها فيها جوان ودة ممكن لكن لو كدة فعلا العربيه وهي دايرة هتلاقيها بتقطع وشغاله 3 سلندر بسبب الميه اللي بتتسرب وتدخل علي غرفه الاحتراق
جوان وش السلندر يتكلف كام و يا ترى دا عيب شائع في البولو
لان العربيه عملت معايا نفس الحركه من يومين